🇪🇹🌳 700 миллионов — столько деревьев на днях высадили в Эфиопии

Если быть точным, то даже 714 миллионов 700 тысяч.

По сообщениям властей, в масштабный проект озеленения страны в этом году было вовлечено более 15 млн. человек, около 12% населения всей Эфиопии.

Посадка деревьев едва не привела к «остановке жизни» в стране: госучреждения по всей Эфиопии были закрыты, чтобы позволить людям принять участие в акции.

Всё проходит в рамках проекта «Зеленое наследие», который был запущен премьер-министром Абий Ахмедом в 2019 году.

📊 Вот ещё одна удивительная цифра: с 2019 года в Эфиопии было высажено ~40 миллиардов деревьев.

👉 Говоря о проблемах, побудивших эфиопское правительство на подобные меры, нельзя не отметить, что за последнее столетие площадь лесов в Эфиопии значительно сократилась: с 40% до 15% процентов от территории страны.

Это привело к обширной эрозии почвы, снижению сельскохозяйственного производства, продовольственной бедности и бóльшей подверженности экстремальным климатическим явлениям.

Лесовосстановление по праву считается одним из наиболее экономически эффективных и доступных методов восстановления экосистем, увеличения биоразнообразия и повышения устойчивости страны к изменению климата.

К тому же, это отличный повод сплотить нацию вокруг насущной проблемы.

«Посадка растений — это обеспечение тени для наших детей!»,

— такой лозунг провозгласил Абий Ахмед.

😅🤣😂🙂🙃

❤️ Узнавай об Африке больше и подписывайся на Пушкина
552

Похожие посты

Вот как эта босвеллия выглядит. Растёт в основном в степях Сомали, на острове Сокотра и на юго-востоке Саудовской Аравии, Йемене.
6👍 2🔥 2
232 (4.3%)
⬜️ Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 8
6.6K (0.1%)
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 3🎉 1
6.3K (0.1%)
Что не так на этой фотографии? Часть 345

Брайан Коэн продолжает популярную игру «Что не так на фотографии?». На этот раз Мэтью Коэн заметил что-то странное на парковке супермаркета в Галфпорте, Миссисипи. Читателям предлагается угадать, что именно выглядит необычно на снимке. В предыдущем выпуске ошибка была в неправильном написании слова «independent» (написано как «independant»), а также в том, что станция WCAU TV10 — это филадельфийская, а не нью-йоркская телестанция. Брайан Коэн приглашает читателей присылать свои фотографии и скриншоты для участия в этой рубрике.

The Gate with Brian Cohen | Original
6
Команда прошла нетуристический челлендж, Southwest стал жертвой сатиры The Onion, и разгорелся спор о банках (Выборка выходного дня)

На этой неделе команда Frequent Miler делится интересными находками. Главное событие — годовой нетуристический челлендж: пять сотрудников летели в Колорадо-Спрингс разными авиакомпаниями (American, Southwest, Alaska, United, Delta). Почти у всех были задержки и отмены рейсов, но Тим выиграл челлендж благодаря беспроблемному полету на Alaska. Также в подборке: забавная сатира The Onion о Southwest, якобы назначающей пассажирам обязанности по уборке самолета, и горячий спор между Гэри Леффом и Беном из One Mile at a Time о том, стоит ли подавать напитки в банках в бизнес-классе. Гэри против банок в премиум-салонах, Бен считает, что банка удобнее, так как не требует помощи стюардессы.

Frequent Miler | Original
6
Airbus требует компенсацию от Pratt & Whitney из-за срывов поставок двигателей

Airbus рассматривает возможность взыскания компенсации с Pratt & Whitney из-за задержек поставок двигателей, которые уже влияют на темпы поставок Airbus. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Конфликт связан с двигателями GTF для семейства A320. По данным Airbus, Pratt & Whitney отдаёт приоритет ремонту уже эксплуатируемых двигателей, а не поставкам новых, что сдерживает выпуск самолётов.

Ситуация развивается на фоне уже обострившегося конфликта между компаниями. Глава Airbus Гийом Фори ранее заявлял, что производитель готов «защищать свои контрактные права».

Задержки уже отражаются на производственных планах: выход на темп 70–75 самолётов A320 в месяц теперь ожидается только к концу 2027 года.

В Pratt & Whitney заявляют, что пытаются балансировать между ремонтом двигателей и новыми поставками, однако проблема остаётся — сотни самолётов по всему миру уже были временно выведены из эксплуатации из-за дефектов GTF.

Несмотря на цель около 870 самолётов в 2026 году, дефицит двигателей остаётся одним из ключевых ограничений для Airbus.

FlightMode
👍 12 3
1.1K (1.3%)