✈️🇰🇿Аэропорт Алматы
Уф, давно не видел такой плохо организованный аэропорт. У Каира появляется достойный конкурент 🌚
🛎️Начиналось всё достаточно приятно. Я зарегистрировался совсем без очередей, и агент регистрации респектанул бирке первого класса Qatar Airways (да, я слетал им один раз и теперь держу бирку на Бобби вечно. простите простые человеческие слабости). Регистрация прошла душевно, но это заслуга авиакомпании и моего позднего прибытия, а не аэропорта. А вот дальше НАЧАЛОСЬ:
🛂Очередь на паспортный контроль организована худшим из способов. После «змейки» из ленточек все пассажиры оказываются перед одной, крайней кабинкой пограничника. Дежурный вручную распределяет людей из этой очереди по дальнейшим кабинкам. Причём делает это директивно: без его команды нельзя выходить из очереди, но при его указании нельзя в ней и остаться, чтобы пойти в крайнюю кабинку. Дежурные регулярно пропускают сигналы о доступности от дальних кабинок, так что те простаивают половину времени.
Меня направили в кабинку с явно проблемным пассажиром передом мной. Пограничник возился с ним минут 10. В это время, другой дежурный прошёл мимо меня, и сказал что-то типа «Это надолго. Пройди в следующую очередь». Ну ок, прошёл дальше. Через минуту проблемный пассажир прошёл, но к его кабинке из первичной очереди тут же направили толпу пассажиров. А я остался ждать другой очереди. В итоге, я в какой-то момент оказался вообще единственным ожидающим пассажиром. Люди за мной проходили свою очередь за 2-3 минуты, меня же из-за постоянных перекидываний заставили ждать полчаса. Наконец, я подбежал к первой открывшейся кабинке. Пограничник был не очень приветливый:
ДА ЛАДНО 🤯🤯🤯
А может, вы лучше организуете очереди?
🩻Далее досмотр. На одной из лент сотрудник кричал «Доха, Катар, Доха». Ну и подошёл. Я так понимаю, замышлял я фаст-трек до опаздывающих. Но по факту, получился слоу-трек. Пассажир передо мной очень долго копался в своих карманах, и к тому моменту освободились другие ленты. Я попытался пройти к ним…но офицер остановил меня и сказал, что «самовольно перемещаться по зоне транспортной безопасности запрещено». Интеграция в ЕАЭС проходит на славу!
На самом досмотре тоже докопались до мелочей в ручной клади. Попросили включить всю электронику, посмотрели пауэрбанк, отдельно почитали каждый пузырёк с жидкостью. Косметичку просмотрели полностью. Конечно, это всё надо было достать из ручной клади, а потом уложить. Такого досконального досмотра не было даже в Китае! Не говоря уже о других сегментах в этой поездке.
🛋️Тем временем, рейс задержали на 40 минут и я успел заскочить в лаунж. Мне нечего про него сказать. Обычный региональный лаунж. Поесть/попить можно, но зонирования никакого.
👋Посадка же прошла организовано и по группам. Но это, опять же, заслуга авиа компании.
Самое обидное, что терминал — новый. То есть, вряд ли что-то будут менять в ближайшее время. Хотя просто по-другому расставить ленточки не должно быть большой проблемой
Уф, давно не видел такой плохо организованный аэропорт. У Каира появляется достойный конкурент 🌚
🛎️Начиналось всё достаточно приятно. Я зарегистрировался совсем без очередей, и агент регистрации респектанул бирке первого класса Qatar Airways (
🛂Очередь на паспортный контроль организована худшим из способов. После «змейки» из ленточек все пассажиры оказываются перед одной, крайней кабинкой пограничника. Дежурный вручную распределяет людей из этой очереди по дальнейшим кабинкам. Причём делает это директивно: без его команды нельзя выходить из очереди, но при его указании нельзя в ней и остаться, чтобы пойти в крайнюю кабинку. Дежурные регулярно пропускают сигналы о доступности от дальних кабинок, так что те простаивают половину времени.
Меня направили в кабинку с явно проблемным пассажиром передом мной. Пограничник возился с ним минут 10. В это время, другой дежурный прошёл мимо меня, и сказал что-то типа «Это надолго. Пройди в следующую очередь». Ну ок, прошёл дальше. Через минуту проблемный пассажир прошёл, но к его кабинке из первичной очереди тут же направили толпу пассажиров. А я остался ждать другой очереди. В итоге, я в какой-то момент оказался вообще единственным ожидающим пассажиром. Люди за мной проходили свою очередь за 2-3 минуты, меня же из-за постоянных перекидываний заставили ждать полчаса. Наконец, я подбежал к первой открывшейся кабинке. Пограничник был не очень приветливый:
— Чё, опаздываете?
— Да
— Ну так в следующий раз не опаздывайте
ДА ЛАДНО 🤯🤯🤯
А может, вы лучше организуете очереди?
🩻Далее досмотр. На одной из лент сотрудник кричал «Доха, Катар, Доха». Ну и подошёл. Я так понимаю, замышлял я фаст-трек до опаздывающих. Но по факту, получился слоу-трек. Пассажир передо мной очень долго копался в своих карманах, и к тому моменту освободились другие ленты. Я попытался пройти к ним…но офицер остановил меня и сказал, что «самовольно перемещаться по зоне транспортной безопасности запрещено». Интеграция в ЕАЭС проходит на славу!
На самом досмотре тоже докопались до мелочей в ручной клади. Попросили включить всю электронику, посмотрели пауэрбанк, отдельно почитали каждый пузырёк с жидкостью. Косметичку просмотрели полностью. Конечно, это всё надо было достать из ручной клади, а потом уложить. Такого досконального досмотра не было даже в Китае! Не говоря уже о других сегментах в этой поездке.
🛋️Тем временем, рейс задержали на 40 минут и я успел заскочить в лаунж. Мне нечего про него сказать. Обычный региональный лаунж. Поесть/попить можно, но зонирования никакого.
👋Посадка же прошла организовано и по группам. Но это, опять же, заслуга авиа компании.
Самое обидное, что терминал — новый. То есть, вряд ли что-то будут менять в ближайшее время. Хотя просто по-другому расставить ленточки не должно быть большой проблемой
47 47❤ 13😁 6👀 4🌚 2👍 2🔥 2
3K (2.6%)