🤙Бесплатные eSIM от Эмирата Абу-Даби: личный опыт
Пару месяцев назад я уже рассказывал, что Эмират Абу-Даби раздаёт бесплатные eSIM пассажирам Etihad (а на самом деле — всем!). Я тогда прихватил себе пару ваучеров. Ну и вот воспользовался. Расскажу, как прошло на деле.

👉Напомню, что сначала надо заказать себе бесплатный ваучер на сайте https://theabudhabipass.com/etihad
За 3 дня до выбранной даты придёт письмо с ваучерами на выбранные услуги, в том числе, и на eSIM

☎️Но это ещё не сама eSIM. Чтобы получить интернет, оказывается, сначала надо посветить лицом: отсканировать документы. Причём это можно сделать только после прохождения паспортного контроля в ОАЭ. То есть, пользоваться интернетом ещё на рулении нельзя :(

🛂Ну хорошо. Я аккуратно проследовал инструкциям: прилетел в ОАЭ, быстренько прошёл через автоматический паспортный контроль в DXB, подключился к аэропортовому интернету и отсканировал QR-код из ваучера. Он направил на сайт для загрузки паспорта. Отсканировал, всё быстренько проверили, после чего на почту пришли данные для установки eSIM и контракт. Там под капотом — полноценная SIM-карта с настоящим номером телефона! То есть, вы сможете использовать этот номер для регистрации новых аккаунтов, например, в Careem и получения welcome-скидок 🌚

⚙️Дальше предстояло установить eSIM. В письме были все данные: QR-код и данные для ручной установки. Я пробовал отсканировать QR-код со сторого устройства — не сработало. Пришлось вводить данные вручную. Не очень удобно.
Поэтому я рекомендую заранее установить приложение etisalat: там удобнее и сканировать документы, и устанавливать eSIM в один клик. Ну и контролировать оставшийся трафик тоже проще.

Итого, полный алгоритм такой:
1️⃣ Заказываем ваучер на сайте https://theabudhabipass.com/etihad
2️⃣ Перед поездкой скачиваем приложение etisalat
3️⃣ Проходим паспортный контроль ОАЭ
4️⃣Сканируем QR-код из ваучера, проходим KYC в приложении
5️⃣ Устанавливаем eSIM через приложение или вручную по коду авторизации

В итоге получаем честные 10 Гб на день в ОАЭ и живой номер телефона!

UPD: В отдельном комметарии раскрыл, чем это отличается от бесплатных SIM-карт от Эмирата Дубай: https://t.me/anton_and_trvl_comments/72517

#Антон_и_Эмираты
32🔥 17👍 6🌚 1
3.7K (1.5%)

Похожие посты

🇲🇪 AreaSell — самая высокотехнологичная площадка объявлений в Черногории!

Все еще тратите время на поиски на десятках сайтов? Вы заслуживаете большего. AreaSell.com — это самый продвинутый инструмент для покупки и продажи в Черногории !

Почему AreaSell — ваш лучший выбор:
📍 Умный поиск по карте: забудьте о длинных адресах. Просто выберите точку на карте, установите радиус и найдите предложения в шаговой доступности.

🆓 Неограниченное количество бесплатных объявлений: размещайте столько объявлений, сколько хотите.

🌍 Отсутствие языковых барьеров: наш интерфейс поддерживает более 10 языков.

💬 Встроенный чат: мгновенный обмен сообщениями для быстрых сделок.

Прозрачные отзывы: выбирайте лучших продавцов.

🛠 Полный контроль: ваша личная панель управления — ваш командный центр.

Наше мобильное приложение разработано для скорости и вашего удобства.

Все права защищены "AIR DATA" DOO

Приложение доступно для скачивания в самом низу нашего официального сайта ! тык👇

📍Официальный сайт : AreaSell.com
📢 Канал : @AreaSell
📲 Google play

#реклама
14🔥 3😢 3👍 1🥰 1
6K (0.4%)
⬜️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация
🎉 4👍 2
6.9K (0.1%)
Раздражающе успешные «охотники за местами»

Брайан Коэн из The Gate рассказывает о встреченной им паре пассажиров, которые заняли не свои места в самолёте Boeing 777-300 на трансатлантическом рейсе. Супруги сначала положили сумки на его место, а затем мужчина занял соседнее пустующее кресло вместо своего назначенного места. Когда Коэн обратился к бортпроводнице, выяснилось, что мужчина был назначен именно на это место. Позже автор понял: пара «захватила» одно из своих первоначально назначенных мест (вероятно, проходное кресло), так как пассажир, которому оно полагалось, не явился на рейс. История иллюстрирует распространённую проблему в авиации — попытки пассажиров занимать чужие места для большего комфорта.

The Gate with Brian Cohen | Original
10
Spirit Airlines подала план реорганизации при выходе из банкротства

Spirit Airlines подала план реорганизации в суд по банкротству Южного округа Нью-Йорка и планирует выйти из Chapter 11 к началу лета. Авиакомпания значительно сократит долг с 7,4 млрд до 2 млрд долларов. Флот будет сокращен до 76-80 самолетов к третьему кварталу 2026 года, основу составят Airbus A320ceo и A321ceo. Spirit сосредоточится на ключевых рынках: Детройт, Форт-Лодердейл, Орландо и аэропорты Нью-Йорка. Авиакомпания планирует расширить премиум-сегмент, добавив третий ряд Big Front Seat и Premium Economy, сохраняя позицию бюджетного перевозчика. План получил поддержку кредиторов и держателей облигаций.

The Bulkhead Seat | Original
14
Сотрудники American Airlines подали иск о невыплаченной работе и «украденном времени»

Агенты по обслуживанию клиентов American Airlines подали коллективный иск, обвиняя авиакомпанию в систематическом обмане и невыплате за отработанное время. Согласно жалобе, авиакомпания заставляет сотрудников работать во время неоплачиваемых обеденных перерывов, требует начинать работу до официального начисления зарплаты и продолжать работать после конца смены без соответствующей компенсации.

Это означает, что работники фактически теряют оплачиваемое время в течение рабочего дня. Иск направлен на возмещение убытков за эту «украденную» работу.

Однако есть важный нюанс: федеральный закон может заблокировать некоторые требования истцов, в частности касающиеся переработок. Это может существенно ограничить размер компенсации, которую смогут получить сотрудники, даже если суд признает правоту их претензий.

Дело привлекает внимание к проблеме соблюдения трудового законодательства в авиационной отрасли и может стать прецедентом для других авиакомпаний.

Gary Leff | View from the Wing
18
«Мало налогов стало, нужно еще больше?» – в таком ключе в основном комментировали подписчики сегодняшний пост о планах создания гарантийного фонда за счет взносов выезжающих за границу россиян. Тема действительно зыбкая и обреченная на критику. Но все же в ней надо разобраться – Минэкономразвития уже не первый год подталкивает общественные организации и бизнес к тому, чтобы правила формирования фондов изменились. Так что лучше вставить свои «пять копеек», но выразить мнение, чем просто согласиться с инициативой, спущенной сверху. Мы начали собирать мнения – что думают о перестройке системы защиты туристов люди, имеющие опыт на этом поприще. Первым пригласили самого близкого к теме эксперта – директора «Турпомощи», Александра Осауленко. Подробности – в новости на ТурДоме.

Если вы считаете, что правила защиты туристов несовершенны, их надо менять, поставьте 🔥

@tourdom
🤬 56🔥 17 8😢 2🤷‍♀ 2
7.5K (1.1%)