📆Какие планы на год?
В прошлом году аналогичный пост случился прям в начале года. Сейчас что-то затянул. Было много неопределённости, да она до сих пор и остаётся. Но кое-какие детали всё же есть.

Итак, последовательно, планы такие:

1️⃣ Свалить с Бали и вернуться обратно на запад. Предпочтительно — через Стамбул. По пути, вероятно одним днём метнуться по делам через Атлантический океан. Но это ещё неточно. В любом случае, про Азию заметки будут. Про черезокеанский заброс — не факт.

2️⃣ Далее у меня на конец февраля есть билет из Уганды в Шарджу. По пути большая вероятность заскочить в Кувейт в честь резкого упрощения виз. У пегасуса на последней распродаже были отличные цены на Стамбул — Кувейт, грех было не взять. А из Кувейта уже в Африку. Между Ближним Востоком и Африкой в последние пару лет появилось много хороших one-way'ев для mileage run на хороших авиакомпаниях. Изначально я планировал заброситься в Руанду или даже Бурунди, а потом через них двигаться в Руанду. Но не так давно планы поменялись: свободное время у меня образовалось лишь в январе, а вот в февраля едва смогу выкроить неделю. Так что из Африки жёстко будет лишь Уганда.

3️⃣ На март планов нет. Вероятно, побуду где-то в Восточной Европе: давно там назревало одно дело, да и цены на жильё очень комфортные в том регионе в межсезонье.

4️⃣ В середине апреля, около пасхальных праздников есть вероятность Монголии. Это всё пока вилами по воде, но друзья давно зовут в Монголию, а я там ещё не был. Надо ехать. Если найдутся билеты и получится выкроить чуть больше времени, конечно. У монгольской MIAT частенько бывают интересные билеты в бизнесе, в которые можно добавить большоооооой стоповер. Если получится поймать такой билет на мои даты — поездка в кармане.

5️⃣ Дальше...всё! С мая по конец осени вообще без понятия. Оставлю себе пространство для спонтанных ошибочных тарифов :)

6️⃣ На конец года (ноябрь-декабрь) предвидется несколько дел в Южной Европе. Высока вероятность провести это время где-нибудь в Испании.
Но это неточно.
Вообще ничего неточно, кроме выбраться с Бали в Стамбул. Даже Уганда всё ещё остаётся слегка под вопросом, несмотря на две брони.

Как-то так. На самом деле, я рад практически полному отсутствию планов. Прошлый год слегка вымотал. Я даже перестал анонсировать «заметки в прямом эфире» — буквально несколько подряд преваритлись в одну большую заметку в прямом эфире. От того практически пропали лонгриды и поотваливались боты. Настало время пересобраться.
55🔥 2316 16🌚 2👍 2
3K (3.3%)

Похожие посты

Напоминание: обменяйте PlusPoints United MileagePlus до 31 марта

United расширил возможности использования PlusPoints сверх апгрейдов. Теперь участники программы могут обменивать баллы на статусы Premier (от 40 до 600 PlusPoints), кэш в TravelBank (до $200), бонусные мили (до 15 000), квалификационные перелеты и очки. Важный момент: если вы хотите использовать PlusPoints не для апгрейдов, обмен должен быть совершен до 31 марта текущего года. Сами баллы действительны весь программный год, но альтернативные варианты обмена доступны только до конца марта. Обмен легко осуществляется через приложение United в разделе MileagePlus. Энтони Лосанно рекомендует поспешить с решением, если у вас есть неиспользованные PlusPoints.

The Bulkhead Seat | Original
10
Двойные баллы JetBlue TrueBlue на рейсах Icelandair в Исландию

JetBlue и Icelandair запустили специальное предложение для путешественников между США и Исландией. При бронировании рейсов Icelandair вы получите двойные баллы программы лояльности JetBlue TrueBlue.

Ключные условия:
• Бронируйте билеты до 13 марта 2026 года
• Путешествуйте с 15 марта по 15 октября 2026 года
• Маршруты доступны между аэропортом Кефлавик (KEF) в Рейкьявике и несколькими американскими аэропортами
• Предложение действует только на платные билеты

Это отличная возможность для участников программы TrueBlue накопить баллы быстрее при путешествии в Исландию. Двойные баллы можно использовать для бронирования авиабилетов, улучшения класса обслуживания или других наград в программе JetBlue.

Stephen Pepper | Frequent Miler
12
Обновления программ лояльности: Qantas и Aeroplan меняют правила игры

Две крупные авиапрограммы лояльности анонсировали значительные изменения, которые повлияют на стоимость авиаперелетов и условия накопления миль.

Qantas Frequent Flyer запускает обновления с конца 2026 и в 2027 году. Главное нововведение — новая платформа поиска наград с доступом к миллионам мест у Qantas, Jetstar и 30 партнёров авиакомпаний. Также появится возможность переносить часть неиспользованных Status Credits на следующий год, что даст большую гибкость постоянным путешественникам.

Aeroplan обновил медианные значения в таблице стоимости авиаперелетов в милях. Изменения коснулись количества миль, необходимых для бронирования рейсов в разных классах обслуживания и на различных маршрутах. Это может существенно повлиять на стоимость ваших будущих бронирований.

Оба обновления подчёркивают тренд на большую гибкость и прозрачность в программах лояльности, но путешественникам стоит внимательно отследить все изменения, чтобы оптимизировать использование своих миль.

Harrison Pierce | T.J. Dunn
13
Choice Privileges: плюсы и минусы программы лояльности отельных сетей

Choice Privileges — программа лояльности для сетей отелей Clarion, Comfort Inn, Quality Inn и Radisson Americas. Разбираемся, стоит ли в неё вступать.

Главные плюсы программы:

• Получение элитного статуса через траты по кредитной карте. С 2026 года это станет доступным способом повышения статуса без необходимости ночевок в отелях.

• Фиксированная таблица наград. Вы всегда знаете, сколько поинтов нужно для бронирования конкретного номера, без неприятных сюрпризов с динамическим ценообразованием.

• Возможность бронировать премиум-номера за поинты. Это позволяет получить лучшие комнаты без дополнительных платежей.

Программа особенно интересна для тех, кто часто останавливается в отелях этих брендов или активно использует соответствующую кредитную карту. Обновления 2026 года сделают программу более привлекательной для путешественников, которые предпочитают накапливать статус через повседневные траты.

Frequent Miler | Caroline Yoder
11
Рейс Singapore Airlines столкнулся с самолетом Spirit Airlines у гейта — один из самых длинных маршрутов в мире задержан на 6 часов

Во вторник утром произошел инцидент в аэропорту Ньюарка: рейс SQ21 авиакомпании Singapore Airlines столкнулся крылом с хвостом самолета Spirit Airlines у выхода на посадку. Инцидент произошел при отруливании от гейта.

Рейс SQ21 выполняется на Аэробусе A350-900 и является одним из двух самых длинных авиамаршрутов в мире — перелет из Ньюарка в Сингапур занимает 19 часов 10 минут. Из-за столкновения самолет был задержан на 6,5 часов для проведения необходимых проверок и ремонта.

Этот инцидент напоминает о важности соблюдения процедур безопасности при маневрировании воздушных судов в аэропортах, особенно при работе с крупными современными лайнерами.

Gary Leff | View from the Wing
12
Кризис на Ближнем Востоке: как геополитическая напряженность влияет на авиабилеты и путешествия

Конфликт между США, Израилем и Ираном серьезно дестабилизировал авиатранспорт на Ближнем Востоке. Крупнейшие авиакомпании Emirates, Etihad Airways и Qatar Airways приостановили регулярные рейсы, оставив тысячи путешественников в затруднительном положении, включая австралийцев и туристов из других стран.

Etihad Airways продлила приостановку коммерческих пассажирских рейсов до 14:00 местного времени 5 марта 2026 года, однако начала операции репатриационных рейсов с понедельника. Закрытие воздушного пространства привело к массовым сбоям в авиасообщении и повлияло на цены топлива: стоимость нефти выросла более чем на 10% и превысила 75 долларов за баррель. Это критично, так как через Ормузский пролив проходит 14 млн баррелей нефти ежедневно.

Дубай из «безопасного люкс-направления» превратился в место с отменяемыми рейсами. Опытные путешественники рекомендуют не отменять билеты самостоятельно, чтобы сохранить права на возмещение или бесплатное переоформление. Главное — следить за обновлениями авиакомпаний и знать свои права при отмене рейсов в условиях глобальной нестабильности.

Shawn Coomer | Miles To Memories | David Slotnick | 2PAXfly | John Ollila
11