В Нижегородской области до 2008 года существовала деревня Калифорния. Одна из версий гласит, что населенный пункт изначально назывался Калифоровка, но местный помещик, побывавший в Америке в 19 веке, дал деревне имя Калифорния.

Название среди местных не особенно прижилось — в окрестных деревнях их называли «калифоровскими». Последние жители нижегородской Калифорнии в 1990-е переехали в соседнюю Липовку. Некоторые дома тоже перенесли.

По переписи 2002 года в Калифорнии отсутствовало постоянное население, и вскоре населенный пункт упразднили. Журналисты иногда приезжают в чистое поле, чтобы выпустить громкий репортаж.
183👍 65💔 40👎 2
14.7K (2.0%)

Похожие посты

Трансмонгольскую железную дорогу построили лишь с третьей попытки: в 1914-15 её проектировала ещё царская власть, в 1939 советская дотянула линию по российской территории до пограничной станции Наушки, и наконец в 1947 военные строители пришли в Монголию всерьёз. Точкой отсчёта монгольских железных дорог (хотя изолированные линии строились и в конце 1930-х) считается 1949-й, когда первый поезд прибыл в Улан-Батор, а к 1955 году советско-монгольские железные дороги соединились с китайскими на станции Заамын-Удэ, сократив путь Москва - Пекин на 1164 километра.

Ну а теперь у РЖД есть не только Красноярская или там Куйбышевская, но и Улан-Баторская железная дорога, акциями которой наша госкорпорация владеет пополам с правительством Монголии. Точнее, УБТЗ (от Улаанбаатар тумур зам) занимается именно движением поездов, а вот инфраструктурой - уже полностью национальная Монгольская железная дорога (МТЗ).

Железнодорожным узлом УБ так и не стал - на карте Трансмонгольская магистраль представляет собой мутовку с десятком ответвлений в промышленные города вроде металлургического Эрдэнэта или угольного Шарынгола, но прямо из столицы таких нет. Оптимизаторством на УБТЗ, однако, не злоупотребляют, по большинству этих веток ходят пассажирские поезда, а как результат, по железнодорожному трафику Улан-Батор превосходит большинство постсоветских столиц и вполне сравним с, например, Читой... кроме пригородных поездов, попытка организовать которые на российских рельсобусах РА2 в 2014 году окончилась с ковидом. Другой жертвой Царь-вируса стал поезд Москва - Пекин, эрзацем которого оставались редкие и дорогие поезда на Иркутск и Хух-Хото. Впрочем, уже после нашей поездки китайцы запустили его заново.

В целом, станция Улан-Батор живая и уютная, без рамок и заборов, но и без торговли, кроме кафешки с здании вокзала. Оно представляет собой в чистом виде зал ожидания и немного диспетчерский пункт - кассы вынесены в новый корпус почтово-багажного вида. Завершает картину родная и знакомая "лебедянка" (паровоз Л), построенная в Луганске в 1953 году и здесь поставленная в 2014-м. Для монгольских станций памятник не то чтобы типичный: паровозный век в Монголии был недолгим, и на УБТЗ успели поработать всего 12 таких машин.

Здание вокзала в нынешнем 2-этажном виде закончено в 1961 году, на 50-летие независимости Монголии. Стела перед ним в честь дружбы наших и монгольских железнодорожников - поставлена в 1999 на 50-летие первого поезда. От неё ведёт на север улица Максаржава, вдоль которой (на последних кадрах) можно увидеть старую контору УБТЗ (1951), путейский храм Пунцоглин (1990-92), медленно строящуюся мечеть (в основном для казахов из Улгия), а за проспектом Мира - Сквер Железнодорожников со сталинками института и ДК.
9👍 9🤔 1
327 (5.8%)
Если вам кажется, что Берингов пролив открыл Беринг, то так думают многие

«Восточные ворота» Евразии впервые прошел русский казак Семен Дежнев еще в 1648 году, почти за 80 лет до своего коллеги.

Дежнев - помор с реки Пинеги, дата его рождения не установлена, но еще подростком он вместе с отцом совершил свое первое путешествие на Соловецкие острова, а в 17 лет участвовал в экспедиции к устью Оби.

В 1630‑е Дежнев уходит на службу за Урал: гарнизоны, сбор ясака, стычки, переговоры с местным населением. На Колыме редеет главный промысел - соболь, и казаки ищут новый. Манит моржовый «рыбий зуб» и слухи о богатых землях Чукотки.

Летом 1648 года из устья Колымы выходит флотилия из 7 кочей (около сотни человек). Они пересекают Северный Ледовитый океан, направляясь к устью Анадыря. Штормы и лед быстро разбивают часть судов. К началу осени оставшиеся проходят «Большой каменный Нос» - нынешний мыс Дежнева. А дальше, минуя Чукотский полуостров, исследуют несколько островов в проливе, который в будущем назовут Беринговым.

Потом море снова выставляет свой счет: коч Дежнева выбрасывает на пустой берег южнее устья реки Анадырь. В дневнике путешественника сохранился рапорт: «ровно десять недель… холодны и голодны, наги и босы». Выжившие поднимаются по Анадырю, ставят зимовье (ядро будущего острога), наносят реку на карту. И находят ценный ресурс: моржовые лежбища, чьи клыки ценились в то время.

В 1659 году Дежнев двинулся в Якутск, а затем в Москву. Ему выплатили официальное жалованье за 19 лет и произвели в атаманы. А что же с открытием? Историки расходятся во мнениях, но считается, что записи об обнаружении Дежневым прохода из Северного Ледовитого в Тихий океан затерялись в архиве на десятки лет и были обнаружены уже после Беринга, который впервые открыл пролив в 1728 году, а затем подтвердил открытие в 1741 – достигнув берегов Аляски.

Со временем заслуги Дежнева были высоко оценены. Его именем назвали мыс, остров, залив, бухту, ледник и другие объекты. Памятники ему установлены по всей России. Сам путешественник заложил огромный задел на будущее, включая возможности развития современного Северного морского пути.

#ГероиТранспорта #ИсторияТранспорта

🦅Минтранс в MAX
28👍 22🔥 4
3.2K (1.7%)
🇸🇾 Сирия. Мечеть Омейядов.

Есть места, мимо которых ты физически не можешь пройти и не зайти. Мечеть Омейядов из таких. Мы заходили туда три раза. Каждый день. Не по плану, не потому что «надо», просто шли мимо, и ноги сами поворачивали. И вот почему.

На этом месте люди молятся почти 3000 лет. Не в переносном смысле. Буквально: одна и та же точка на карте, разные боги, разные века, а люди всё приходят и приходят.

Смотрите какая цепочка:
🔵 ~X–IX век до н.э. — храм арамейского бога грозы Хадада
🔵 I век н.э. — огромный римский храм Юпитера
🔵 IV–VI века — христианский собор Иоанна Крестителя
🔵 с 715 года — мечеть Омейядов

Три тысячи лет, четыре религии, одно место. Причём когда арабы взяли Дамаск в VII веке, они не стали ломать собор, мусульмане и христиане просто поделили здание пополам. Христиане молились в восточной части, мусульмане в западной. Попробуйте представить такое сегодня. А тогда это работало десятилетиями.

Потом халиф аль-Валид I всё-таки решил строить мечеть. Строили больше 10 лет, и на это, по некоторым оценкам, ушла семилетняя налоговая выручка всего халифата. Для масштаба: Омейядский халифат тогда простирался от Испании до Индии. То есть это примерно как если бы сегодня какая-нибудь страна вложила весь свой бюджет за семь лет в одно здание. Зато строители сохранили древние стены собора и трое главных ворот - если присмотреться, можно увидеть, где кончается Рим и начинается ислам.

Во дворе мозаики, ради которых стоит задрать голову. Особенно панно с райскими садами на западном портале. Ирония в том, что мозаики сохранились так хорошо именно потому, что их в какой-то момент замазали - штукатурка оказалась лучшей защитой, чем любой музей.

Внутри часовня, где по преданию хранится голова Иоанна Крестителя, найденная в 705 году при перестройке базилики. В 2001 году сюда пришёл папа Иоанн Павел II, помолился у этой гробницы и стал первым понтификом в истории, переступившим порог действующей мечети.

Юго-восточный минарет называется минаретом пророка Исы (Иисуса Христа). По местному преданию, именно по нему Иисус спустится на землю накануне Страшного суда. Подумайте об этом: мусульманская мечеть, в которой ждут второго пришествия Христа.

Рядом, в маленьком саду у северной стены могила Салах ад-Дина, того самого, который отбил Иерусалим у крестоносцев. Рядом с ним стоят два саркофага: оригинальный деревянный и мраморный, подаренный позже Вильгельмом II. Говорят, когда император посетил могилу в 1898 году, он возложил бронзовый венок со словами о великом рыцаре. Тот венок, кстати, потом забрал и увёз Лоуренс Аравийский. Мёртвый султан до сих пор не может избавиться от незваных гостей, среди которых были и мы (нас выгнал охранник).

Со стороны рынка Хамидия, который окружает мечеть, можно увидеть остатки колоннады храма Юпитера. Стоишь с шаурмой, а перед тобой колонны, которым 2000 лет. Обычный вторник в Дамаске.

Мечеть Омейядов оказалась одной из самых впечатляющих мечетей, что я видел, а видел я их немало. Причём дело не в интерьере (он как раз не так цепляет), а в самом дворе и внешней архитектуре. Здесь в каждом камне слои: арамейский фундамент, римские стены, византийские мозаики, исламские минареты. Всё это не музей, всё живое и работающее. Из мечетей пожалуй могу сравнить её только с мечетью Пророка в Медине.

📍 Дамаск, Сирия, февраль 2026
🔥 17 14👍 32 2
256 (14.1%)
⬜️ Аэропорт ДОМОДЕДОВО

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 15👍 6👏 3
21.2K (0.1%)
Мягкий пар, ароматы трав и карельская кухня в Сестрорецке, в новом банном комплексе Севера́. Всего шесть бань со звучными названиями: заимка, быль, пути-дороги, беломорье, небеса и поморы. В интерьерах наличники, прялки XVIII века и даже расписные потолки, отсылающие к кенозерским небесам — всё с любовью к Русскому Северу. Обещают скорое открытие! #Россия #спа #открытие
27🔥 17🥰 4🍾 2
2.6K (1.9%)
⬜️ Аэропорт ВНУКОВО

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 16👍 7👎 1
21K (0.1%)