Паром Сокчо – Владивосток возобновил свою работу, первые пассажиры смогут отправиться в Южную Корею уже в сентябре
Первый тестовый рейс парома GNL Grace, рассчитанном на 550 человек и 350 автомобилей, состоялся 6 августа.
В ближайшее время судно будет ходить 1 раз в неделю по вторникам, перевозя только коммерческие грузы, а пассажирские перевозки станут возможны в следующем месяце.
⛴К 2026 году частоту рейсов увеличат до двух в неделю.
Как отмечают эксперты, больше всего в возобновлении парома заинтересована корейская сторона – власти провинции Канвондо рассчитывают на увеличение турпотока из России и хотят повысить статус порта Сокчо до международного.
Цена на паром пока неизвестна – для сравнения, стоимость проезда на предшественнике GNL Grace пароме Oriental Pearl VI в 2024 г. начиналась от 48 тыс. руб. в обе стороны. Правда, предыдущий паром был больше и мог брать на борт 700 пассажиров и 350 автомобилей. Напомним, что его деятельность была признана нерентабельной и прекратилась в 2024 г.
@atorus
Фото - Росморречфлот
Первый тестовый рейс парома GNL Grace, рассчитанном на 550 человек и 350 автомобилей, состоялся 6 августа.
В ближайшее время судно будет ходить 1 раз в неделю по вторникам, перевозя только коммерческие грузы, а пассажирские перевозки станут возможны в следующем месяце.
⛴К 2026 году частоту рейсов увеличат до двух в неделю.
Как отмечают эксперты, больше всего в возобновлении парома заинтересована корейская сторона – власти провинции Канвондо рассчитывают на увеличение турпотока из России и хотят повысить статус порта Сокчо до международного.
Цена на паром пока неизвестна – для сравнения, стоимость проезда на предшественнике GNL Grace пароме Oriental Pearl VI в 2024 г. начиналась от 48 тыс. руб. в обе стороны. Правда, предыдущий паром был больше и мог брать на борт 700 пассажиров и 350 автомобилей. Напомним, что его деятельность была признана нерентабельной и прекратилась в 2024 г.
@atorus
Фото - Росморречфлот
4.7K