✈ Индия опубликует предварительный отчёт по катастрофе Air India AI 171 в ближайшие дни
Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) направило предварительный отчёт по катастрофе Boeing 787 рейса AI 171 (Ахмедабад → Лондон) в Министерство гражданской авиации Индии и Всемирную организацию гражданской авиации (ICAO). Публикация ожидается уже в ближайшее время.
По выводам предварительного расследования, авария возникла спустя 32 секунды после взлёта, когда оба двигателя внезапно потеряли тягу – это вынудило аварийно развернуть Ram Air Turbine (RAT), предназначенную для подачи резервного питания.
Чёрные ящики оказались целыми и содержат «хорошие данные», что опровергает предыдущие слухи о сильных повреждениях.
Главное подозрение – случайное или ошибочное отключение подачи топлива к двигателям. При этом, предположительно, сигнал был подан из кабины пилотов.
Расследование рассматривает положение переключателей управления топливом (fuel control switches) – возможно, пилоты перепутали один из двигателей и сработали неверно в условиях высокого стресса. При этом не обнаружено признаков механических дефектов, загрязненного топлива или отказа оборудования.
FlightMode
Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) направило предварительный отчёт по катастрофе Boeing 787 рейса AI 171 (Ахмедабад → Лондон) в Министерство гражданской авиации Индии и Всемирную организацию гражданской авиации (ICAO). Публикация ожидается уже в ближайшее время.
По выводам предварительного расследования, авария возникла спустя 32 секунды после взлёта, когда оба двигателя внезапно потеряли тягу – это вынудило аварийно развернуть Ram Air Turbine (RAT), предназначенную для подачи резервного питания.
Чёрные ящики оказались целыми и содержат «хорошие данные», что опровергает предыдущие слухи о сильных повреждениях.
Главное подозрение – случайное или ошибочное отключение подачи топлива к двигателям. При этом, предположительно, сигнал был подан из кабины пилотов.
Расследование рассматривает положение переключателей управления топливом (fuel control switches) – возможно, пилоты перепутали один из двигателей и сработали неверно в условиях высокого стресса. При этом не обнаружено признаков механических дефектов, загрязненного топлива или отказа оборудования.
FlightMode
🤔 57❤ 4👍 4😭 1
8.2K (0.8%)