В Совете Федерации предложили использовать в каршеринге только производимые в России автомобили. Законопроект направили на отзыв в Правительство РФ.

🗯 «В настоящее время ведётся системная работа по наполнению рынка высоколокализованными автомобилями (например, при оказании услуг по перевозке пассажиров легковым такси). При этом сегмент каршеринговых автомобилей не в полной мере затронут в рамках указанной работы», — говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Это не значит, что в каршеринге будут только «Лады» и «Москвичи» — автомобили должны собирать в России, а при производстве должна быть использована большая доля российских комплектующих.

Уровень локализации той или иной модели авто определяет Минпромторг на основании закреплённых законом требований. Предполагается, что для автомобилей каршеринга уровень локализации будет соответствовать тому, что применяется для госзакупок — не менее 3,2 тыс. баллов.

На днях в Госдуме приняли законопроект, который предусматривает перевод таксопарков на автомобили российского производства с 1 марта 2026. Для некоторых регионов сделали исключение: в Калининградской области и Сибири новые правила начнут действовать с 1 марта 2028 года, а на Дальнем Востоке — с 1 марта 2030 года.

🚂 @dearpassengers