О событии с Як-40 в Вологде
Сегодня после взлета из аэропорта Вологда у одного из трех двигателей самолета Як-40 (регистрационный номер RA-88231) Вологодского авиационного предприятия, выполнявшего в 08:00 МСК рейс в Москву, наблюдался кратковременный заброс температуры выходящих газов — это могло свидетельствовать о попадании птицы. Через короткое время температура вернулась к норме. Необходимость выключения двигателя отсутствовала.
✈️Тем не менее командир воздушного судна принял решение вернуться в аэропорт вылета. Самолет благополучно приземлился с тремя работающими двигателями. На борту было 25 человек: четыре члена экипажа и 21 пассажир. Никто не пострадал.
✈️Все пассажиры приняли решение продолжить путешествие на резервном Як-40. Он вылетел из Вологды в 09:00 МСК, совершил посадку во Внуково через полтора часа.
Специалисты авиапредприятия осмотрели двигатели вернувшегося Як-40, в том числе выполнили бороскопическое исследование. Превышения ограничений Руководства по летной эксплуатации (РЛЭ) по температуре выходящих газов не зарегистрировано, повреждения самолета и элементов двигателя отсутствуют. Таким образом событие не подлежит расследованию в рамках ПРАПИ-98.
✈️Вместе с тем обращаем внимание на некорректность публикаций ряда ТГ-каналов со ссылкой на слова неназванного очевидца о том, что «в турбину попал аист», «самолет чуть не разбился», но «пилоты смогли дотянуть до полосы».
Подобные эмоциональные и неподкрепленные реальными фактами публикации недопустимы для профессиональных медиа.
✈️ Говорит Росавиация
Сегодня после взлета из аэропорта Вологда у одного из трех двигателей самолета Як-40 (регистрационный номер RA-88231) Вологодского авиационного предприятия, выполнявшего в 08:00 МСК рейс в Москву, наблюдался кратковременный заброс температуры выходящих газов — это могло свидетельствовать о попадании птицы. Через короткое время температура вернулась к норме. Необходимость выключения двигателя отсутствовала.
✈️Тем не менее командир воздушного судна принял решение вернуться в аэропорт вылета. Самолет благополучно приземлился с тремя работающими двигателями. На борту было 25 человек: четыре члена экипажа и 21 пассажир. Никто не пострадал.
✈️Все пассажиры приняли решение продолжить путешествие на резервном Як-40. Он вылетел из Вологды в 09:00 МСК, совершил посадку во Внуково через полтора часа.
Специалисты авиапредприятия осмотрели двигатели вернувшегося Як-40, в том числе выполнили бороскопическое исследование. Превышения ограничений Руководства по летной эксплуатации (РЛЭ) по температуре выходящих газов не зарегистрировано, повреждения самолета и элементов двигателя отсутствуют. Таким образом событие не подлежит расследованию в рамках ПРАПИ-98.
✈️Вместе с тем обращаем внимание на некорректность публикаций ряда ТГ-каналов со ссылкой на слова неназванного очевидца о том, что «в турбину попал аист», «самолет чуть не разбился», но «пилоты смогли дотянуть до полосы».
Подобные эмоциональные и неподкрепленные реальными фактами публикации недопустимы для профессиональных медиа.
✈️ Говорит Росавиация
31K