В Российской академии наук представили Концепцию научно-технологического развития транспортной отрасли России

💬 Министр транспорта Роман Старовойт принял участие в заседании Президиума Российской академии наук, на котором представил Концепцию научно-технологического развития транспортной отрасли России. Мероприятие прошло под председательством президента РАН Геннадия Красникова

🗣 Сегодня мы обсуждаем важный вопрос, связанный с Концепцией научно-технологического развития транспортного комплекса, актуальность которой определяется необходимостью повышения связности территорий Российской Федерации. Создание долгосрочной научно-технической базы, необходимой для модернизации отечественного транспортного комплекса, требует участия учёных различных областей знаний, команд из ведущих научно-исследовательских центров страны, транспортных технологов и исследователей, – открыл заседание президент РАН, академик Геннадий Красников.

❗️ Роман Старовойт отметил, что формально Концепция определяет вектор работы до 2035 года, но фактически охватывает гораздо больший период

🗣

Считаю это важнейшим стратегическим решением. Положения Концепции коррелируют со Стратегией научно-технологического развития Российской Федерации, утвержденной Президентом страны, и развивают идеи, заложенные в Транспортной стратегии, утвержденной Правительством в 2021 году, – сказал он.

📃 Документ будет утверждаться впервые, что позволит определить цели и направления исследований, обобщить механизмы работы, определить источники финансирования. Кроме того, в Концепции впервые будет дано определение транспортной науке

▶️ Роман Старовойт заявил, что роль транспорта в научной сфере сегодня недооценена. В 1930-е годы на индустриализацию страны и глобальное техническое перевооружение транспортной системы именно наука ответила фундаментальными исследованиями – в области материаловедения, энергетики, механики. Это позволило создать принципиально новые транспортные системы, перейти на современные виды тяги двигателей, выпускать новую транспортную технику, ускорить транспортное строительство

🗣

Учитывая географическое положение нашей страны и размеры территории, без прорывных технологий в сфере транспорта, основанных на новых принципах, материалах, источниках генерации и хранения энергии, нам не обойтись. Поэтому сегодня важно задуматься, каково стратегическое видение отрасли на горизонте до 2050 года? Только РАН, связывая научное знание в своей синергии, способна дать компетентный ответ на этот стратегический вопрос, – добавил он.

✅ Важно, что в Концепции отмечены актуальные вызовы и факторы, сдерживающие научно-технологическое развитие отрасли. Это зависимость транспорта от импортных технологий, санкционные и другие ограничения. Кроме того, возросли и климатические риски, требующие пересмотра подходов к содержанию и строительству дорог, инфраструктуры в районах многолетней мерзлоты. Риск дефицита трудовых ресурсов должен нивелироваться внедрением искусственного интеллекта и автоматизации


🇷🇺 @fgku_rosgranstroy