Туроператоры ежедневно тратят свыше 500 млн руб. на поддержку российских туристов, застрявших на Ближнем Востоке на фоне операции США и Израиля в Иране. Такие данные Ассоциация туроператоров России (АТОР) привела в письме, направленном в Минэкономразвития.

«Суммарные потери отрасли растут в геометрической прогрессии, что может создать реальную угрозу финансовой устойчивости индустрии. По предварительной оценке, туроператоры <...> на период с 28 февраля по 5 марта 2026 года включительно, израсходовали более 2,6 миллиардов рублей», — сообщил АТОР.

Среднесуточные затраты туроператоров на содержание «застрявших» туристов, включая размещение, питание и трансферы, составляют более 500 млн рублей, уточнили в АТОР. Эти деньги также идут на обмен билетов на другие даты. Всего туроператоры потратили с 28 февраля по 5 марта 2026 года более 2,6 млрд рублей на поддержку туристов, застрявших в странах Персидского залива.

🐚 РБК в Telegram и MAX

Подарочные карты Disney+ теперь работают как обычные карты Disney

Disney изменила политику использования подарочных карт Disney+. Теперь карты, активированные в США и Канаде, функционируют как обычные подарочные карты Disney и могут быть потрачены на любые услуги компании — не только на подписку на стриминг-сервис.

Это решение устраняет проблему, которая существовала несколько лет. Ранее семьи, получившие подарочные карты Disney+, не могли использовать их для покупок в тематических парках, на официальном сайте или в магазинах Disney. Карты были привязаны исключительно к подписке на потоковый сервис, что ограничивало их применение.

Теперь подарочные карты Disney+ получили гораздо большую гибкость. Владельцы могут потратить средства на билеты в парки, сувениры, еду, одежду и другие товары и услуги Disney — или по-прежнему использовать их для оплаты подписки на Disney+.

Это изменение особенно полезно для тех, кто получил подарочные карты Disney+ в качестве подарка и хотел бы потратить их более универсально в экосистеме Disney.

Frequent Miler | Stephen Pepper

Choice Privileges: плюсы и минусы программы лояльности отельных сетей

Choice Privileges — программа лояльности для сетей отелей Clarion, Comfort Inn, Quality Inn и Radisson Americas. Разбираемся, стоит ли в неё вступать.

Главные плюсы программы:

• Получение элитного статуса через траты по кредитной карте. С 2026 года это станет доступным способом повышения статуса без необходимости ночевок в отелях.

• Фиксированная таблица наград. Вы всегда знаете, сколько поинтов нужно для бронирования конкретного номера, без неприятных сюрпризов с динамическим ценообразованием.

• Возможность бронировать премиум-номера за поинты. Это позволяет получить лучшие комнаты без дополнительных платежей.

Программа особенно интересна для тех, кто часто останавливается в отелях этих брендов или активно использует соответствующую кредитную карту. Обновления 2026 года сделают программу более привлекательной для путешественников, которые предпочитают накапливать статус через повседневные траты.

Frequent Miler | Caroline Yoder

Жена CEO Bilt появится в новом сезоне Real Housewives of New York

Эрика Хаммонд, 34-летняя бывшая рестлерша WWE и фитнес-тренер, присоединится к кастингу 16-го сезона Real Housewives of New York City. Она замужем за Анкуром Джейном, основателем и генеральным директором платформы Bilt для накопления миль и поинтов. Пара поженилась в 2024 году на церемонии в Египте (Гиза).

Это интересная новость для сообщества путешественников и любителей бонусных программ, так как Bilt — популярная платформа для отслеживания и управления авиамилями и кредитными поинтами. Появление жены CEO в реалити-шоу может привлечь дополнительное внимание к компании и её сервисам среди широкой аудитории.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

⬜️Аэропорт УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация

▫️Аэропорт ИЖЕВСК

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX