Аэропорт Ньюарк заменит устаревшую систему AirTrain на современную за $3,5 млрд
Порт Ньюарка начал строительство новой автоматизированной системы AirTrain стоимостью $3,5 млрд. Нынешняя система, работающая с 1996 года, перевозит 33 тыс. пассажиров и сотрудников в день, но считается устаревшей и перегруженной. Новая 2,5-мильная система запустится в 2030 году и обеспечит большую пропускную способность, надежность и лучшую интеграцию с терминалами, парковками и железнодорожными станциями. Проект создаст около 1,4 тыс. рабочих мест и принесет $300 млн экономической активности. Параллельно улучшается доступ к аэропорту через общественный транспорт — время в пути из центра Ньюарка сократится с 40 минут до 10 минут. Эти инвестиции помогут аэропорту справиться с ожидаемым 50-процентным ростом пассажиропотока к 2040 году.
The Bulkhead Seat | Original
Порт Ньюарка начал строительство новой автоматизированной системы AirTrain стоимостью $3,5 млрд. Нынешняя система, работающая с 1996 года, перевозит 33 тыс. пассажиров и сотрудников в день, но считается устаревшей и перегруженной. Новая 2,5-мильная система запустится в 2030 году и обеспечит большую пропускную способность, надежность и лучшую интеграцию с терминалами, парковками и железнодорожными станциями. Проект создаст около 1,4 тыс. рабочих мест и принесет $300 млн экономической активности. Параллельно улучшается доступ к аэропорту через общественный транспорт — время в пути из центра Ньюарка сократится с 40 минут до 10 минут. Эти инвестиции помогут аэропорту справиться с ожидаемым 50-процентным ростом пассажиропотока к 2040 году.
The Bulkhead Seat | Original
11