Заправки на трассе
Друзья во Владивостоке предупреждали нас, что заправляться в Приморье, Хабаровском крае и Амурской области стоит исключительно на заправках ННК. Собственно привычные жителю заправочные комплексы только они и напоминают. Остальное — привет из 90-х, аляповый вырвиглазный дизайн, кассирша за толстой решёткой и бензин без опознавательных знаков производителя.
Моя машина проезжает на полном баке около 550 км — вполне достаточно, чтобы проскочить от заправки до заправки (обычно они расположены километрах в 300-х друг от друга). При этом важно помнить, что на трассе не то что заправок, но и цивилизации не очень много, так что до лампочки я бы вам выкатывать не советовал. Легко можно нарваться на закрытую АЗС или встретить очередь на полчасика. Тем более сейчас, когда в Приморье начались перебои. Мы на всякий случай ещё взяли с собой 20-литровую канистру, но пока не пригодилась.
Самая большая «дырка» в ННК в Забайкалье. Тут есть участок, где ННК уже нет, а до ближайшей Роснефти (первой от Владивостока) — около 700 км. Вас спасёт местная сеть Нефтемаркет. Дизайн тоже из 90-х, но бензин хороший, правда очень дорого: рублей на 10 дороже, чем на ННК или Роснефти. Местные говорят, что сеть выживает за счёт путешественников и муниципального заказа: скорые, пожарные и другие службы заправляются именно на Нефтемаркетах — работать с мелкими заправками они не могут, а тут всё же сеть, хоть и дрянная.
Кстати, любопытное наблюдение: большинство машин в Приморье и далее оснащены правым бензобаком, а водители ленивы. Поэтому к колонкам справа выстраиваются огромные очереди, тогда как к левым может не быть ни единого человека. Я всегда заправлялся просто вытягивая шланг, а вчера встретил даже вот такой знак (фото 2).
Однажды водитель соседней машины на заправке поаплодировал мне за находчивость и заправку на «расово неверной» колонке.
#Владивосток_Москва
@mirgamarjoba || Приключения Гамарджобы 2025
Друзья во Владивостоке предупреждали нас, что заправляться в Приморье, Хабаровском крае и Амурской области стоит исключительно на заправках ННК. Собственно привычные жителю заправочные комплексы только они и напоминают. Остальное — привет из 90-х, аляповый вырвиглазный дизайн, кассирша за толстой решёткой и бензин без опознавательных знаков производителя.
Моя машина проезжает на полном баке около 550 км — вполне достаточно, чтобы проскочить от заправки до заправки (обычно они расположены километрах в 300-х друг от друга). При этом важно помнить, что на трассе не то что заправок, но и цивилизации не очень много, так что до лампочки я бы вам выкатывать не советовал. Легко можно нарваться на закрытую АЗС или встретить очередь на полчасика. Тем более сейчас, когда в Приморье начались перебои. Мы на всякий случай ещё взяли с собой 20-литровую канистру, но пока не пригодилась.
Самая большая «дырка» в ННК в Забайкалье. Тут есть участок, где ННК уже нет, а до ближайшей Роснефти (первой от Владивостока) — около 700 км. Вас спасёт местная сеть Нефтемаркет. Дизайн тоже из 90-х, но бензин хороший, правда очень дорого: рублей на 10 дороже, чем на ННК или Роснефти. Местные говорят, что сеть выживает за счёт путешественников и муниципального заказа: скорые, пожарные и другие службы заправляются именно на Нефтемаркетах — работать с мелкими заправками они не могут, а тут всё же сеть, хоть и дрянная.
Кстати, любопытное наблюдение: большинство машин в Приморье и далее оснащены правым бензобаком, а водители ленивы. Поэтому к колонкам справа выстраиваются огромные очереди, тогда как к левым может не быть ни единого человека. Я всегда заправлялся просто вытягивая шланг, а вчера встретил даже вот такой знак (фото 2).
Однажды водитель соседней машины на заправке поаплодировал мне за находчивость и заправку на «расово неверной» колонке.
#Владивосток_Москва
@mirgamarjoba || Приключения Гамарджобы 2025
❤ 18❤🔥 4🐳 3🔥 2
1.4K (1.9%)Советы по заправкам на трассе в Приморье, Хабаровском крае и Амурской области. Читайте о том, где лучше заправляться и какие заправки стоит избегать.