Завтра у моей дочки ДР, в рамках путешествий она ездила с нами с 2-ух месяцев, мы не видели преград в том, чтобы путешествовать с детьми. Я хочу поделиться своими практическими советами по перелетам с детьми (опыт, прожитый нашими слезами 😀):

1. Мы стараемся выбирать утренние рейсы, дети лучше переносят дорогу, меньше усталости и капризов. Поздние вылеты - дети начинают их ждать, нервничают, наркучиваются, устают. Если есть несколько стыковок, лучше сделать пересадку и переночевать в отеле в аэропорту. Ночные рейсы по возможности полностью исключаем.

2. Всегда заранее платно выбираю места в самолёте. Был опыт, когда я сидел через ряд от семьи, и дети потом долго спрашивали перед перелетами: «А папа снова отсядет?»

3. У каждого ребенка свой отдельный маленький рюкзачок, туда можно вложить аптечку, влажные салфетки, сменную одежду (облиться в полете - классика), любимые игрушки и пр.

4. Гаджеты - скачиваем мультики заранее (офлайн), аудиосказки, берем наушники (обязательно). Но обычно на них отводим минут 30 максимум.

5. Берем свою еду: всякие хрустяшки, снеки (не супер сладкие), маленькие бутерброды, овощи нарезанные (огурцы, морковь), яйца, лавашики - удобно разложить в ланчбоксы.

6. Если у ребенка на кануне был насморк, то сразу закапывать сосудосужащее при взлете/посадке, а так, чтобы не закладывало - с собой бутылочка с водой, мы еще покупаем чупа-чупсы из ксилита на все сегменты перелетов туда-обратно.

7. Одежда слоями, в самолёте то жарко, то холодно, чаще всего в российских самолетах топят как в сауне, а в зарубежных, наоборот.

8. Новые маленькие игрушки - лучший лайфхак, заранее покупаем мелочь в каком-нибудь фикс-прайсе (наклейки, воздушный пластилин, альбомы и пр.), выдавать по одной, работают лучше любых старых.

9. Обязательно сделать онлайн-регистрацию, не надеяться на регистрацию в аэропорту, овербукинг особенно возможен на горячие направления в сезон, вроде Анталии или Сочи.

10. Не планировать ничего на день прилёта, просто доехать до жилья и выжить : )

Ну и помнить, что ты едешь сменить обстановку, получить новый опыт и впечатления, но скорее всего отдохнуть полностью не получится (у нас по крайней мере). Знаем людей, что после «отдыха с детьми», улетают сразу отдыхать вдвоем : )

Тем не менее, я не понимаю тех, кто говорит, что «ребенок ничего не запомнит, можно никуда не ехать», есть такое понятие как «детская амнезия» - события стираются, но эмоциональный опыт остаётся и влияет на личность. Исследования в области развития показывают, что новые среды, языки и культуры развивают гибкость мышления, эмпатию и адаптивность. Мои дети помнят и загораются от любого путешествия, даже от выезда на природу в 30 минутах от города.

Путешествуйте с детьми!
335👍 78🔥 46👌 8🙏 1
4.5K (10.4%)

Похожие посты

Почему родителям с детьми не стоит дарить «подарочные пакеты» пассажирам в самолёте

Поинтс Виз э Крю критикует растущий тренд, когда родители готовят подарочные пакеты с конфетами и берушами для соседей в самолёте, чтобы «извиниться» за плачущих детей. Автор считает это неправильным подходом и опасным прецедентом. Плач младенцев в полёте — это нормальная часть жизни в обществе, а не что-то, за что нужно извиняться. Родители уже делают всё возможное, чтобы успокоить ребёнка, и не должны нести дополнительную ответственность перед незнакомцами. Это часть социального контракта — люди должны проявлять терпимость и уважение друг к другу, даже без подарков. Вместо того чтобы требовать от молодых мам (у которых и так нет времени) дополнительные усилия, общество должно быть более сочувственным к трудностям авиапутешествий с маленькими детьми.

Points With a Crew | Original
9
Напоминание: обменяйте PlusPoints United MileagePlus до 31 марта

United расширил возможности использования PlusPoints сверх апгрейдов. Теперь участники программы могут обменивать баллы на статусы Premier (от 40 до 600 PlusPoints), кэш в TravelBank (до $200), бонусные мили (до 15 000), квалификационные перелеты и очки. Важный момент: если вы хотите использовать PlusPoints не для апгрейдов, обмен должен быть совершен до 31 марта текущего года. Сами баллы действительны весь программный год, но альтернативные варианты обмена доступны только до конца марта. Обмен легко осуществляется через приложение United в разделе MileagePlus. Энтони Лосанно рекомендует поспешить с решением, если у вас есть неиспользованные PlusPoints.

The Bulkhead Seat | Original
10
Кризис на Ближнем Востоке: как геополитическая напряженность влияет на авиабилеты и путешествия

Конфликт между США, Израилем и Ираном серьезно дестабилизировал авиатранспорт на Ближнем Востоке. Крупнейшие авиакомпании Emirates, Etihad Airways и Qatar Airways приостановили регулярные рейсы, оставив тысячи путешественников в затруднительном положении, включая австралийцев и туристов из других стран.

Etihad Airways продлила приостановку коммерческих пассажирских рейсов до 14:00 местного времени 5 марта 2026 года, однако начала операции репатриационных рейсов с понедельника. Закрытие воздушного пространства привело к массовым сбоям в авиасообщении и повлияло на цены топлива: стоимость нефти выросла более чем на 10% и превысила 75 долларов за баррель. Это критично, так как через Ормузский пролив проходит 14 млн баррелей нефти ежедневно.

Дубай из «безопасного люкс-направления» превратился в место с отменяемыми рейсами. Опытные путешественники рекомендуют не отменять билеты самостоятельно, чтобы сохранить права на возмещение или бесплатное переоформление. Главное — следить за обновлениями авиакомпаний и знать свои права при отмене рейсов в условиях глобальной нестабильности.

Shawn Coomer | Miles To Memories | David Slotnick | 2PAXfly | John Ollila
11
Choice Privileges: плюсы и минусы программы лояльности отельных сетей

Choice Privileges — программа лояльности для сетей отелей Clarion, Comfort Inn, Quality Inn и Radisson Americas. Разбираемся, стоит ли в неё вступать.

Главные плюсы программы:

• Получение элитного статуса через траты по кредитной карте. С 2026 года это станет доступным способом повышения статуса без необходимости ночевок в отелях.

• Фиксированная таблица наград. Вы всегда знаете, сколько поинтов нужно для бронирования конкретного номера, без неприятных сюрпризов с динамическим ценообразованием.

• Возможность бронировать премиум-номера за поинты. Это позволяет получить лучшие комнаты без дополнительных платежей.

Программа особенно интересна для тех, кто часто останавливается в отелях этих брендов или активно использует соответствующую кредитную карту. Обновления 2026 года сделают программу более привлекательной для путешественников, которые предпочитают накапливать статус через повседневные траты.

Frequent Miler | Caroline Yoder
11
Двойные баллы JetBlue TrueBlue на рейсах Icelandair в Исландию

JetBlue и Icelandair запустили специальное предложение для путешественников между США и Исландией. При бронировании рейсов Icelandair вы получите двойные баллы программы лояльности JetBlue TrueBlue.

Ключные условия:
• Бронируйте билеты до 13 марта 2026 года
• Путешествуйте с 15 марта по 15 октября 2026 года
• Маршруты доступны между аэропортом Кефлавик (KEF) в Рейкьявике и несколькими американскими аэропортами
• Предложение действует только на платные билеты

Это отличная возможность для участников программы TrueBlue накопить баллы быстрее при путешествии в Исландию. Двойные баллы можно использовать для бронирования авиабилетов, улучшения класса обслуживания или других наград в программе JetBlue.

Stephen Pepper | Frequent Miler
12
Рейс Singapore Airlines столкнулся с самолетом Spirit Airlines у гейта — один из самых длинных маршрутов в мире задержан на 6 часов

Во вторник утром произошел инцидент в аэропорту Ньюарка: рейс SQ21 авиакомпании Singapore Airlines столкнулся крылом с хвостом самолета Spirit Airlines у выхода на посадку. Инцидент произошел при отруливании от гейта.

Рейс SQ21 выполняется на Аэробусе A350-900 и является одним из двух самых длинных авиамаршрутов в мире — перелет из Ньюарка в Сингапур занимает 19 часов 10 минут. Из-за столкновения самолет был задержан на 6,5 часов для проведения необходимых проверок и ремонта.

Этот инцидент напоминает о важности соблюдения процедур безопасности при маневрировании воздушных судов в аэропортах, особенно при работе с крупными современными лайнерами.

Gary Leff | View from the Wing
12