Ребят, я с вчерашнего вечера танцы с бубном устраивала с ТГ, чтобы снова тут на связи с вами быть. К ночи-таки нашла новый сервис на три буквы, подключилась. Надолго ли – пока не знаю.

Поэтому хочу просто бережно напомнить, что у нас есть канал в МАХ и также сообщество в ВК, куда мы переносим всю информацию. В ВК просто кроспостом попадают посты, бываю там редко, а вот в МАХе сейчас провожу времени столько же, что и в ТГ. У нас там даже уже своё маленькое комьюнити по интересам образовалось – общаемся в комментариях и делимся опытом.

Удивительный мир, конечно – приходится подстраиваться.

⬇️Никого никуда не ведём и не зовём, выбирайте, где удобнее смотреть сами. И, конечно, имейте в виду – нас везде можно найти по нику @grushiny

💛Обняли,
ваши ЮЮ

🎉 Результаты розыгрыша:

🏆 Победители:
1. L💥 (@L11_m)
2. Анжелика

✔️Проверить результаты

⬜️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

🇦🇪⚡️ Над Дубаем взрывы. Власти официально подтвердили «успешную» работу ПВО.

✈️ @ranarod

United потеряла теннисные ракетки профессионального игрока перед Miami Open

Авиакомпания United потеряла багаж российского теннисиста Даниила Медведева во время перелета из Палм-Спрингса в Майами. В потерянных сумках находились ракетки, необходимые ему для участия в турнире Miami Open. Медведев обратился в United через X (Twitter), но получил ответ от AI-системы авиакомпании. К счастью, его первый матч назначен на пятницу, что дает время на поиск багажа. История иллюстрирует, что даже знаменитые спортсмены сталкиваются с теми же проблемами авиакомпаний, что и обычные пассажиры.

The Bulkhead Seat | Original

Boeing 737 MAX: 346 погибших, но акционеры получат больше всех

Суд одобрил консолидированный иск о мошенничестве на рынке ценных бумаг против Boeing (In re The Boeing Company Aircraft Securities Litigation). Инвесторы утверждают, что компания намеренно скрывала серьёзные проблемы с безопасностью 737 MAX и его сертификацией, чтобы сохранить завышенную цену акций.

По данным иска, Boeing вводила в заблуждение как регуляторов, так и инвесторов, скрывая критические дефекты самолёта. Две катастрофы 737 MAX унесли жизни 346 человек, но в судебном разбирательстве основные компенсации получат не семьи погибших пассажиров, а акционеры компании — инвесторы, которые понесли убытки из-за падения цены акций после крушений.

Эта ситуация демонстрирует парадокс американской судебной системы: жертвы трагедии получат значительно меньше, чем те, кто потерял деньги на фондовом рынке. Иск подчёркивает масштаб обмана со стороны Boeing и её попытки скрыть дефекты, которые привели к гибели сотен людей.

Gary Leff | View from the Wing