Подъехали свежие цифры от РСТ: доля онлайн тревел-агентств в России в бронированиях выросла до 58%, что в 2 раза больше, чем 3 года назад.

После ухода Booking и Airbnb, которые занимали 65-80% рынка, российские ОТА и туроператоры заметно вырвались вперед — теперь больше половины людей бронируют через них, а 42% — напрямую через сайты отелей или по телефону.

Конкуренция растёт. Цены, фото, условия — всё влияет. Кто не обновлялся с весны — уже просел в трафике. Картинка на ближайшее будущее простая: ОТА продолжают отъедать долю, прямые продажи держатся, но удерживать их всё сложнее, время комбинировать подходы.

Гибкость — наше все. Прокачивать нужно все каналы и периодически обновляться. Аналогов зарубежным площадкам сейчас много для продвижения.

🛎 Ночной портье
4.4K

Похожие посты

⬜️ Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 8
6.6K (0.1%)
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 3🎉 1
6.3K (0.1%)
Airbus требует компенсацию от Pratt & Whitney из-за срывов поставок двигателей

Airbus рассматривает возможность взыскания компенсации с Pratt & Whitney из-за задержек поставок двигателей, которые уже влияют на темпы поставок Airbus. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Конфликт связан с двигателями GTF для семейства A320. По данным Airbus, Pratt & Whitney отдаёт приоритет ремонту уже эксплуатируемых двигателей, а не поставкам новых, что сдерживает выпуск самолётов.

Ситуация развивается на фоне уже обострившегося конфликта между компаниями. Глава Airbus Гийом Фори ранее заявлял, что производитель готов «защищать свои контрактные права».

Задержки уже отражаются на производственных планах: выход на темп 70–75 самолётов A320 в месяц теперь ожидается только к концу 2027 года.

В Pratt & Whitney заявляют, что пытаются балансировать между ремонтом двигателей и новыми поставками, однако проблема остаётся — сотни самолётов по всему миру уже были временно выведены из эксплуатации из-за дефектов GTF.

Несмотря на цель около 870 самолётов в 2026 году, дефицит двигателей остаётся одним из ключевых ограничений для Airbus.

FlightMode
👍 12 3
1.1K (1.3%)
⬜️Аэропорты

ИВАНОВО (Южный)

ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 8
9K (0.1%)
Как максимально выгодно потратить баллы Wyndham Rewards

Бенджи Хармон из Miles To Memories поделился лучшим способом использования баллов программы Wyndham Rewards — бронирование в Club Wyndham, сети таймшер-резиденций.

Почему это выгодно? Club Wyndham предлагает просторные апартаменты площадью 600-800 кв. футов с полной кухней, стиральной машиной и всеми удобствами. Стоимость проживания составляет всего 7,5-15 тысяч баллов за ночь.

Главное преимущество — ценность баллов. При таком обмене вы получаете более 3-4 центов за каждый балл, что значительно выше среднего показателя по индустрии. Это означает, что 10 тысяч баллов могут стоить 300-400 долларов в реальных деньгах.

Автор и его семья регулярно используют этот способ и подтверждают отличное соотношение цены и качества. Если вы накопили баллы Wyndham Rewards и ищете оптимальный способ их потратить, бронирование в Club Wyndham — это стратегия, которую стоит рассмотреть.

Benjy Harmon | Miles To Memories
12