Похожие посты

Роспотребнадзор направил запрос в Минздрав Таиланда после сообщений СМИ о массовой кишечной инфекции у российских туристов. От тайской стороны ждут официальные данные о результатах расследования и рисках ухудшения эпидемиологической ситуации.

Поводом стала информация о двух вспышках заболевания среди гостей отеля MBC Condote на Пхукете. В начале февраля симптомы были выявлены у 19 человек, а через месяц жалобы поступили еще от 13 россиян. В обоих случаях они пожаловались на качество воды из-под крана. Подробнее рассказали на ТурДоме.

@tourdom
🙊 19 6🤣 6👍 5
16.5K (0.2%)
Российские туристы в отеле MBC Condote на Пхукете снова пожаловались на кишечную инфекцию. В этот раз симптомы у 13 человек. Они подозревают, что причина в качестве водопроводной воды: из-под крана, по их словам, течет мутная жидкость со специфическим неприятным запахом.

В начале февраля в том же гостиничном комплексе заболели 19 человек. И тогда тоже предполагали, что все дело в воде. Рассказали об этом на ТурДоме.

@tourdom
🤯 38😁 16 3🎉 3🤣 2🤨 2
12.9K (0.5%)
Заканчиваем рабочую неделю странными новостями из мира велнеса.

В Японии набирает популярность довольно необычная практика: медитация в гробу. Люди ложатся в настоящий гроб на несколько минут, чтобы «пережить собственные похороны» и таким образом снизить уровень стресса.

Идея у организаторов простая. Когда человек символически сталкивается с мыслью о собственной смерти, мозг резко переключается: падает уровень тревожности, появляется ощущение паузы и, как ни странно, больше благодарности к жизни. Для тех, кто боится классического гроба, делают более «мягкие» версии — светлые, с тканями и спокойным дизайном.

Казалось бы, к гостиничной индустрии это имеет мало отношения. Но если посмотреть шире — это очередной пример того, как далеко сегодня заходит рынок велнес-опыта. Люди всё чаще платят не за услугу, а за эмоциональный сценарий: тишину, перезагрузку, необычный опыт, который выбивается из повседневности.

Коллеги, велнес сегодня — это уже давно не только спа, массаж и бассейн. Это индустрия впечатлений. И выигрывают те объекты, которые умеют придумывать собственные сценарии «ментальной перезагрузки» для гостей — желательно без необходимости сначала ложиться в гроб.

Хотя интересно, приживётся ли это у нас. Думаете, гробы смогут заменить русским баню и многочасовые разговоры за бутылочкой о смысле жизни? Хороших выходных!

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
4.3K
Привет, спишь? 😏

Сегодня отмечается Всемирный день сна. Праздник призван популяризировать знания о важности полноценного отдыха и здоровых привычках, связанных с ним.

Сон — важная часть нашей жизни. Его недостаток снижает работоспособность и ухудшает настроение. А длительное нарушение сна может повлиять на работу мозга и всего организма.

Проблемы со сном могут омрачить даже самое долгожданное путешествие. Поэтому в карточках делимся советами, как выспаться перед полетом, в самолете и после прилета.

Хрмимими… Хрмимими… 💤✈️


Поддержите Пулково бустами | Подписывайтесь на канал в МАХ
29👍 10😁 4🔥 1
6.4K (0.7%)
Срочный визит к стоматологу в Доминиканской Республике во время круиза Norwegian Viva

Рене из Eye of the Flyer поделился необычной историей о том, как во время круиза на Norwegian Viva в Доминиканской Республике у него выпала коронка стоимостью $2000. Вместо того чтобы ждать возвращения домой и платить огромные суммы в США, он решился на экстренный визит к местному стоматологу.

Найдя Dr. Victor, американского стоматолога, работающего в Доминиканской Республике с современным оборудованием, Рене получил качественную помощь по доступной цене. Эта история показывает, что во время путешествий на круизах можно найти неожиданные решения для срочных проблем со здоровьем.

История демонстрирует важность гибкости при путешествии и готовности искать местные решения. Круизные порты часто предлагают доступ к специалистам, которые могут помочь в экстренных ситуациях по более выгодным расценкам, чем в домашней стране.

René | Eye of the Flyer
20
Qantas показала первую в мире велнес-зону на борту самолёта

Тот случай, когда борцам за чистоту родного языка мы покажем большую фигу: слово «велнес» на русский язык без потери смысла не переводится. Словарные варианты типа «благополучия» или «отдыха» не передают суть. «Расслабление» тоже не то. «Хорошее самочувствие» попахивает тонометрами, а «зона здоровья и релаксации» – это что-то про диваны. «Островок здоровья»? Готовьтесь сдавать анализы.

Так что если уж сохранять суть, то давайте напишем, что это зона, где можно сделать зарядку. Утреннюю, вечернюю или ещё какую-нибудь – каждый выбирает сам, потому что когда вы за 20 с лишним часов пересекаете 10 часовых поясов, понятие времени суток в принципе теряет смысл.

Обычно на дальнемагистральных рейсах как? Пассажиры, чтобы размяться, жмутся возле кухонь да туалетов, не очень приспособленных для физических упражнений. А тут целое пространство между премиум-экономом и экономом, оборудованное удобными поручнями для растяжек и мониторами, на которых показывают видео с ритмической гимнастикой нехитрыми упражнениями. Смотри да повторяй!

Именно такое пространство (можно было бы для красного словца назвать его спортзалом или гимнастическим залом, но для зала оно мелковато) в 2027 году появится в Airbus A350-1000ULR австралийской авиакомпании Qantas, которая запустит на них беспосадочные рейсы из Сиднея в Лондон и Нью-Йорк на 5 лет позднее первоначального плана. Полёт по первому направлению займет чуть более 18 часов (около 16 000 км), по второму — 20 часов 20 минут (около 17 000 км). Именно он и станет самым протяжённым коммерческим авиарейсом в мировой истории.

При такой продолжительности полёта периодически вставать и разминаться жизненно необходимо, иначе затечёт всё, что только можно. А ещё в этой велнес-зоне можно будет взять воду или всякую зожную еду, чтобы не пересыхало в горле.

По нынешним временам такое кажется расточительством: ведь это же сколько пассажиров можно было бы разместить вместо велнес-зоны! Однако тут это можно себе позволить: A350-1000ULR под эти рейсы оборудуются дополнительными топливными баками на 20 тыс. литров, поэтому из-за ограничения коммерческой загрузки самолёт будет вмещать на сотню пассажиров меньше, чем обычный A350-1000: всего 238 в четырёх классах. Поэтому и шаг кресел там царский (33 дюйма в экономе), и для велнеса местечко нашлось. Но и цены на билеты ожидаются примерно на 20% более высокими, чем при полётах с дозаправкой: сейчас она выполняется в Сингапуре (на A380 в Лондон) и Окленде (на Boeing 787-9 в Нью-Йорк).

https://www.frequentflyers.ru/2026/03/12/qf_wellness/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
🔥 26 13👍 11👎 5
7.8K (0.7%)