Я давно вынашиваю мысль сделать навигацию в канале по странам и/или городам, но процесс не очень простой. Так как уже стартует турецкий сезон (зимой в Турции, конечно, тоже хорошо, но на любителя), решила начать с подборки по Турции

Итак,

🇹🇷 Заметки о Турции:

📍Маршрут от галатской башни до кадыкея

📍Горнолыжные курорты недалеко от Стамбула

📍Прогулка по крышам гранд базара в Стамбуле

📍Много вкусных рекомендаций в Стамбуле

📍Турецкие сериалы

📍Вместо Топкапы и Долмабахче - дворец Бейлербейи

📍Что посмотреть в окрестностях Антальи

📍Вкусные рекомендации в Анталье

📍Сиде, отель всё включено, в котором наши знакомые отдыхают каждый год

В Турции мы были дважды, первое путешествие было очень насыщенным: Стамбул, Анталья, Сиде. Во второй раз мы были в Стамбуле в феврале, было холодно и пасмурно, но в такую погоду Стамбул не менее прекрасен 🤍 в те поездки канал я вела не очень активно, это был 2022, в то время в Стамбуле еще работали карты МИР, а во время второй поездки я поняла, что канал веду в первую очередь для себя, потому что это оказывается так удобно: по поиску найти ссылки на локации, которые хочу посетить снова 🫶🏻

если вам есть, что рассказать о Турции присылайте свои заметки в сообщения канала, я с удовольствием их опубликую, а если есть вопросы, то го в комменты, обсудим 👇🏻

Belavia открыла первый регулярный рейс во Вьетнам

✈️ В эти минуты борт готовится к вылету из Минска в Нячанг!

Уже завтра наши пассажиры смогут понежиться на солнце и приятно удивиться, насколько красив и гостеприимен Вьетнам 🏝️

Отправляли рейс как всегда – атмосферно. Поздравили семью, которая приобрела билеты первой. Угощали капкейками всех пассажиров! Танцевали 🤩 А наши гости сказали много воодушевляющих слов!

Ждем приземления в жарком Нячанге💙

Пожизненный статус United MileagePlus: Как получить элитные привилегии навсегда

United Airlines предлагает уникальную программу пожизненного элитного статуса, основанную исключительно на количестве оплаченных миль, налетанных на рейсах United. Это один из лучших предложений в индустрии авиакомпаний.

Программа включает четыре уровня достижений:

• Premier Gold — 1 млн миль
• Premier Platinum — 2 млн миль
• Premier 1K — 3 млн миль
• Global Services — 4 млн миль

Ключевое преимущество: достигнув любого из этих уровней, вы получаете пожизненный статус с соответствующими привилегиями. Это означает, что даже если вы перестанете летать, ваш статус останется с вами навсегда.

Каждый уровень дарует владельцу определенный набор бенефитов, включая приоритетное бронирование, доступ в залы ожидания, бонусные мили и другие преимущества. Чем выше уровень, тем больше привилегий.

Эта программа особенно привлекательна для частых путешественников, так как позволяет зафиксировать статус и его преимущества на всю жизнь, независимо от активности полетов в будущем.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Авиабилеты за рубеж могут подорожать из-за ближневосточного кризиса, влияющего на стоимость топлива. При этом на внутренних рейсах по РФ обстановка не скажется, считает эксперт из Ространснадзора Олег Смирнов. По его словам, Россия сама может обеспечить отечественных перевозчиков керосином. Однако при перелете за границу авиакомпаниям приходится заправляться в другой стране, где действуют свои, уже повышенные тарифы. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

В Китае возвращают разницу в цене подешевевших билетов

Три крупнейшие авиакомпании Китая — Air China, China Eastern и China Southern — вернут пассажирам разницу в цене, если на тот же рейс она снизилась в течение суток после покупки.

Действует только при бронировании через официальные каналы перевозчиков.

На такой шаг пошли из-за онлайн-агентств, которые завышают цены и включают скрытые сборы за обмен и возврат билетов.

🌎 Трэвелхакер

Пассажирке сказали, что ручная кладь слишком тяжелая. Истерика в аэропорту была просто дикой

В аэропорту Милана Мальпенса произошел забавный инцидент: китайская пассажирка устроила настоящую истерику, когда сотрудники авиакомпании сообщили ей, что ее ручная кладь превышает допустимый вес. Женщина начала кричать, лежать на полу и топать ногами, пока не пришли сотрудники безопасности. В итоге ей не разрешили сесть на запланированный рейс, но позволили переоформить билет на более позднее время. Напоминаем: за пределами США многие авиакомпании устанавливают ограничения на вес ручной клади (обычно от 5 до 23 кг), и это важно проверить перед полетом.

Your Mileage May Vary | Original