Курс на Север

Есть на русском севере такое место — город Мончегорск. Он стоит на берегу невероятно красивого озера Имандра. Древний ледник расчесал весь русский север своей грубой лапой, поэтому на Имандре такая красота: непроходимые леса, горы, постоянно меняющийся рельеф, полярный день, северные сияния, дикие ягоды и свежая рыба. Тут буквально сердце севера — дремучие и сложные места, наполненные чем-то совершенно непередаваемым. Но путешествовать тут почти невозможно — разве что очень подготовленным походникам это под силу. Так было раньше.

Теперь за освоение Мончегорска, Имандры и соседних с ними мест взялось Агентство развития Мончегорска при поддержке Норникеля. Они позвали нашу команду спецпроектов Силы ветра, чтобы изучать эти места в режиме первопроходца — то есть под парусом. Там есть старые полутонники, несколько новых пластиковых генакерных лодок, есть даже где-то Лучи. Наши ребята туда съездили, все разведали, взяли в команду наших дружков блогеров и журналистов, смастерили тонну классного контента, чтобы нам с вами было понятнее, что это вообще за места такие. Невероятно радуюсь абсолютно каждый раз, когда представляется возможность рассказать о каком-то подобном проекте.

Чтобы не говорить абстракциями — что это вообще такое. Это почти классическая разведка Силы ветра, у которой сразу две понятных цели: разузнать места (чтобы можно было, например, запустить в следующем году регулярные экспедиции) и привезти с собой контент (чтобы можно было об этом рассказывать, видеть спрос, реакцию и вообще разговаривать об этом на язые маркетинга). А еще в это же самое время — это классная коллаборация с Агентством по развитию Мончегорска. Ребятам важно развивать туризм в регионе — приятно, что они развитие начали с коллаборации с самым ярким приключенческим брендом в стране.

Адель, руководитель нашего отдела спецпроектов привезла с собой небольшую заметку: «Мы все влюбились в север. Природа там просто сводит с ума. Но отдельная тема для внимания — закаты. Они идут по несколько часов. Без шуток. В этот момент складывается ощущение что время просто остановилось, чтобы ты насладился этим небом как можно дольше. Во время закатов было четкое ощущение дереализации, как будто Земля перестала вращаться и ты можешь подумать о чем то важном».

Подумать о чем-то важном теперь придется в отделе путешествий Силы ветра — чтобы мы с вами могли уже в следующем году путешествовать по Имандре под парусом. Спасибо, команда.

P.S. Интересно, что прямо в это же самое время в Пушкинском музее открылась выставка «Курс на север» — о том, как художники разных эпох осмысляли освоение Крайнего Севера.
42🔥 25👏 8🗿 3💩 1
2.3K (3.4%)

Похожие посты

Встречайте гид по поездке в Шанхай и окрестности!

Здесь небоскрёбы и арт-кварталы соседствуют с древними городами на воде, классическими садами, чайными холмами, туманными горами и удалёнными деревнями с самобытным укладом. Этот маршрут показывает новый, урбанистический Китай, не отрывая его от природы и истории, и помогает увидеть, насколько многогранной может быть одна страна.

https://wrenjapan.com/china/shanghai-trip-plan/
54🔥 111 1
1.6K (4.3%)
✈️ 🇴🇲 Как сейчас летают самолеты из Омана

Аэропорт Маската остается единственным на Ближнем Востоке, который регулярно отправляет и выпускает рейсы. В том числе, в Россию.

Напомним, сегодня днем временно закрыли аэропорт Салалы. Корреспондент «Вестника АТОР» вылетела на последнем из отправленных за день рейсов (авиакомпания Salam Air в Маскат, вылетел с задержкой на 40 минут, но все же вылетел).

Из Маската в Москву было выполнено два рейса: WY183 и WY185. Они следуют маршрутом в облет воздушного пространства Ирана - через Пакистан, Афганистан и Казахстан.

Завтра московский рейс также есть в расписании аэропорта Маската и пока вылет стоит по плану - в 15:35.

Из-за этого время в пути увеличивается до 7,5 часов, что уже непросто для пассажиров Boeing737 MAX.

На борту предоставляется горячее питание и даже предлагают алкогольные напитки (на рейсе «туда» не предлагали), есть пледы, зарядки для телефона (USB и розетка).

В аэропорту Маската обстановка несколько беспокойная, но все предполетные формальности проходят в обычном режиме.

@atorus
43🆒 2
6.4K (0.7%)
⬜️Аэропорт УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация
👍 2
3.2K (0.1%)
▫️Аэропорты

КАЗАНЬ

ЧЕБОКСАРЫ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
1
447 (0.2%)
▫️Аэропорт ИЖЕВСК

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 7🎉 1👎 1
14.6K (0.1%)
Туроператоры ежедневно тратят свыше 500 млн руб. на поддержку российских туристов, застрявших на Ближнем Востоке на фоне операции США и Израиля в Иране. Такие данные Ассоциация туроператоров России (АТОР) привела в письме, направленном в Минэкономразвития.

«Суммарные потери отрасли растут в геометрической прогрессии, что может создать реальную угрозу финансовой устойчивости индустрии. По предварительной оценке, туроператоры <...> на период с 28 февраля по 5 марта 2026 года включительно, израсходовали более 2,6 миллиардов рублей», — сообщил АТОР.


Среднесуточные затраты туроператоров на содержание «застрявших» туристов, включая размещение, питание и трансферы, составляют более 500 млн рублей, уточнили в АТОР. Эти деньги также идут на обмен билетов на другие даты. Всего туроператоры потратили с 28 февраля по 5 марта 2026 года более 2,6 млрд рублей на поддержку туристов, застрявших в странах Персидского залива.

🐚 РБК в Telegram и MAX
👍 3 1
710 (0.6%)