Через месяц, 15 июля, нашему поезду «Гранд Экспресс» исполняется 20 лет. Мы начинаем цикл публикаций, которые посвящены особенностям этого поезда. И сегодня – о его истории.
🚂Когда поезд № 53/54 «Гранд Экспресс» отправился в первый рейс, он состоял из 14 вагонов: четыре вагона Люкс — по два каждого класса «Гранд де Люкс» и «Гранд», два вагона СВ категорий «Премиум» (с вертикальным расположением полок), семь вагонов СВ первого класса (классические СВ с горизонтальным расположением мест), а также штабной вагон. Позже в составе нашего поезда появились вагон-ресторан и купейные вагоны.
👷🏻Кузова вагонов для компании произвел Тверской вагоностроительный завод, а «начинку» создали специалисты компании «Циркон Сервис». Запуску целого поезда предшествовал опыт эксплуатации отдельных вагонов. Так что у перевозчика было время подготовиться к запуску нового поезда. Проводников учили, начиная с азов прямо на предприятии-производителе вагонов, потому что ни у кого раньше не было опыта работы в подобном поезде.
🧪«За пять-шесть лет до запуска «Гранд Экспресса» был создан вагон-лаборатория с хорошим уровнем комфорта для бригад ремонтников. Затем на его базе решено было сделать вагон-салон. И параллельно появилась идея создания поезда», — писал корпоративный журнал Grand в 2005 году.
⚒️Под этот поезд начали разрабатывать вагоны повышенной комфортности. Эти вагоны должны были существенным образом отличаться от тех, что прежде курсировали по нашим железным дорогам. Так появился вагон модели 61-4193 — вагон на четыре купе с баром, всего их было построено 7 штук (два из них — в нашем поезде). Одновременно построена модель 61-4197 — это пятикупейный вагон.
🔝Еще 20 лет назад мы предложили то, что со временем стало нормой — розетки в каждом купе, Wi-Fi в вагонах, биотуалеты, которыми можно пользоваться во время стоянки поезда, душевые кабины… А некоторые решения специалистов тех лет до сих пор удивляют пассажиров — например, спутниковое ТВ, которое работает на протяжении всей поездки, индивидуальные кондиционеры в люксах, пол с подогревом в душевой.
🥳15 июля на платформе Московского вокзала в Петербурге пройдет празднование юбилея поезда.
🚂Когда поезд № 53/54 «Гранд Экспресс» отправился в первый рейс, он состоял из 14 вагонов: четыре вагона Люкс — по два каждого класса «Гранд де Люкс» и «Гранд», два вагона СВ категорий «Премиум» (с вертикальным расположением полок), семь вагонов СВ первого класса (классические СВ с горизонтальным расположением мест), а также штабной вагон. Позже в составе нашего поезда появились вагон-ресторан и купейные вагоны.
👷🏻Кузова вагонов для компании произвел Тверской вагоностроительный завод, а «начинку» создали специалисты компании «Циркон Сервис». Запуску целого поезда предшествовал опыт эксплуатации отдельных вагонов. Так что у перевозчика было время подготовиться к запуску нового поезда. Проводников учили, начиная с азов прямо на предприятии-производителе вагонов, потому что ни у кого раньше не было опыта работы в подобном поезде.
🧪«За пять-шесть лет до запуска «Гранд Экспресса» был создан вагон-лаборатория с хорошим уровнем комфорта для бригад ремонтников. Затем на его базе решено было сделать вагон-салон. И параллельно появилась идея создания поезда», — писал корпоративный журнал Grand в 2005 году.
⚒️Под этот поезд начали разрабатывать вагоны повышенной комфортности. Эти вагоны должны были существенным образом отличаться от тех, что прежде курсировали по нашим железным дорогам. Так появился вагон модели 61-4193 — вагон на четыре купе с баром, всего их было построено 7 штук (два из них — в нашем поезде). Одновременно построена модель 61-4197 — это пятикупейный вагон.
🔝Еще 20 лет назад мы предложили то, что со временем стало нормой — розетки в каждом купе, Wi-Fi в вагонах, биотуалеты, которыми можно пользоваться во время стоянки поезда, душевые кабины… А некоторые решения специалистов тех лет до сих пор удивляют пассажиров — например, спутниковое ТВ, которое работает на протяжении всей поездки, индивидуальные кондиционеры в люксах, пол с подогревом в душевой.
🥳15 июля на платформе Московского вокзала в Петербурге пройдет празднование юбилея поезда.
31.1K