РЖД открыли движение по второму пути на перегоне Могот – Рихард Зорге в Амурской области
Новую инфраструктуру построили на линии малого БАМа Нерюнгри – Тында. По ней везём сырьё из Якутии в направлении дальневосточных портов.
Участок расположен в месте слияния двух рек – Лапри и Могот. Для защиты железной дороги от паводков обустроили водоотводные канавы, реконструировали 6 водопропускных труб, возвели 6 мостов. Всего переработали больше 800 тыс. м³ грунта.
В ходе строительства двухпутной вставки уложили 13,3 км пути и 3 стрелочных перевода. Вечную мерзлоту в основании пути укрыли охлаждающей скальной наброской, чтобы даже летом земля оставалась холодной.
Чтобы обезопасить пути от падения камней, на склонах сопок установили почти 20 тыс. м² защитных сетей.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Оставить «бусты»
🛤 Каналы железных дорог
Новую инфраструктуру построили на линии малого БАМа Нерюнгри – Тында. По ней везём сырьё из Якутии в направлении дальневосточных портов.
Участок расположен в месте слияния двух рек – Лапри и Могот. Для защиты железной дороги от паводков обустроили водоотводные канавы, реконструировали 6 водопропускных труб, возвели 6 мостов. Всего переработали больше 800 тыс. м³ грунта.
В ходе строительства двухпутной вставки уложили 13,3 км пути и 3 стрелочных перевода. Вечную мерзлоту в основании пути укрыли охлаждающей скальной наброской, чтобы даже летом земля оставалась холодной.
Чтобы обезопасить пути от падения камней, на склонах сопок установили почти 20 тыс. м² защитных сетей.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Оставить «бусты»
🛤 Каналы железных дорог
👍 10929 29❤ 27👏 7👀 3👎 2🔥 2😎 2⚡ 1
25.6K (0.7%)