РЖД открыли движение на двух перегонах БАМа в Амурской области
1️⃣Двухпутную вставку построили на участке Заячий – Ларба:
🟢уложили 8 км пути и 14 стрелочных переводов
🟢смонтировали порядка 80 км различных линий коммуникаций
Перегон пересекает множество ручьёв, впадающих в реку Нюкжа. Для укрепления инфраструктуры и защиты от паводков:
🟢возвели 4 моста и реконструировали 3 водопропускных трубы
🟢обустроили водоотводные канавы, переработали 13 тыс. м³ грунта
Чтобы основание железной дороги не просаживалось от таяния вечной мерзлоты, откосы земляного полотна укрыли «одеялом» из скальных пород. Объём охлаждающей наброски превысил 35 тыс. м³.
2️⃣Модернизировали участок Кудули – Унаха:
🟢уложили более 13 км второго пути и 10 стрелочных переводов
🟢смонтировали 120 км различных линий коммуникаций
Перегон проходит по обводнённому рельефу Амурско-Зейской равнины. Для защиты инфраструктуры от паводков:
🟢возвели 2 моста и реконструировали 9 водопропускных труб
🟢обустроили водоотводные канавы, переработали почти 380 тыс. м³ грунта
Развитие инфраструктуры участков Хани – Тында и Тында – Улак, на которых расположены модернизированные перегоны, позволит везти больше грузов.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX
🛤 Каналы железных дорог
1️⃣Двухпутную вставку построили на участке Заячий – Ларба:
🟢уложили 8 км пути и 14 стрелочных переводов
🟢смонтировали порядка 80 км различных линий коммуникаций
Перегон пересекает множество ручьёв, впадающих в реку Нюкжа. Для укрепления инфраструктуры и защиты от паводков:
🟢возвели 4 моста и реконструировали 3 водопропускных трубы
🟢обустроили водоотводные канавы, переработали 13 тыс. м³ грунта
Чтобы основание железной дороги не просаживалось от таяния вечной мерзлоты, откосы земляного полотна укрыли «одеялом» из скальных пород. Объём охлаждающей наброски превысил 35 тыс. м³.
2️⃣Модернизировали участок Кудули – Унаха:
🟢уложили более 13 км второго пути и 10 стрелочных переводов
🟢смонтировали 120 км различных линий коммуникаций
Перегон проходит по обводнённому рельефу Амурско-Зейской равнины. Для защиты инфраструктуры от паводков:
🟢возвели 2 моста и реконструировали 9 водопропускных труб
🟢обустроили водоотводные канавы, переработали почти 380 тыс. м³ грунта
Развитие инфраструктуры участков Хани – Тында и Тында – Улак, на которых расположены модернизированные перегоны, позволит везти больше грузов.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX
🛤 Каналы железных дорог
👍 79❤ 19🏆 118 8🔥 6👏 3😁 3👀 2😢 1
28.4K (0.5%)