РЖД проводят испытания элементов ходовой части будущего высокоскоростного поезда
Объекты для изучения – колёса, оси для моторной и немоторной тележек. Все элементы созданы на российских предприятиях.
Исследования проводят специалисты ВНИКТИ (г. Коломна) на единственном в России стенде, который позволяет сымитировать нагрузки на колёсную пару при движении высокоскоростного электропоезда.
На каждой детали установлены от 20 до 50 тензорезисторов. Эти датчики фиксируют максимальные деформации изделий под различными нагрузками.
Испытания идут в режиме 24/7. Проверка на прочность продлится до мая 2026 года. За это время оси должны пройти 50 млн циклов нагружения, а колёса – до 20 млн.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX
🛤 Каналы железных дорог
Объекты для изучения – колёса, оси для моторной и немоторной тележек. Все элементы созданы на российских предприятиях.
Исследования проводят специалисты ВНИКТИ (г. Коломна) на единственном в России стенде, который позволяет сымитировать нагрузки на колёсную пару при движении высокоскоростного электропоезда.
На каждой детали установлены от 20 до 50 тензорезисторов. Эти датчики фиксируют максимальные деформации изделий под различными нагрузками.
Испытания идут в режиме 24/7. Проверка на прочность продлится до мая 2026 года. За это время оси должны пройти 50 млн циклов нагружения, а колёса – до 20 млн.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX
🛤 Каналы железных дорог
🔥 67👍 33⚡ 21❤ 1411 11👏 4😁 4🤔 2
23.1K (0.7%)