РЖД и компания «Дороги и Мосты» построят заводы по производству элементов искусственных сооружений для первой ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Все необходимые решения по финансированию проекта приняты советом директоров ОАО «РЖД».
Около 30% пути первой высокоскоростной магистрали пройдут над землёй. Предстоит построить порядка 180 км искусственных сооружений. Их будут возводить с применением более 5 тыс. коробчатых железобетонных балок, каждая – длиной 32 м и весом более 700 т.
Везти этот негабарит по автодорогам затруднительно. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп строительства, РЖД и компания «Дороги и Мосты» построят 10 заводов вдоль трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
Возвести производственные площадки планируется в кратчайшие сроки и с апреля 2026 года уже приступить к производству железобетонных балок.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX
🛤 Каналы железных дорог
Все необходимые решения по финансированию проекта приняты советом директоров ОАО «РЖД».
Около 30% пути первой высокоскоростной магистрали пройдут над землёй. Предстоит построить порядка 180 км искусственных сооружений. Их будут возводить с применением более 5 тыс. коробчатых железобетонных балок, каждая – длиной 32 м и весом более 700 т.
Везти этот негабарит по автодорогам затруднительно. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп строительства, РЖД и компания «Дороги и Мосты» построят 10 заводов вдоль трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
Возвести производственные площадки планируется в кратчайшие сроки и с апреля 2026 года уже приступить к производству железобетонных балок.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX
🛤 Каналы железных дорог
45 45👍 38❤ 21🔥 8👀 7⚡ 4🤩 4😍 2💯 1
25.6K (0.5%)