🛟Аэрофлот Шаттл — спаси и сохрани / про лучший тариф

не реклама, а жаль

Прошло полтора года с тех пор, как @aeroflot_official придумал тариф “Шаттл”, а я воспользовался им только сейчас. И, кажется, я опять не буду ругать и ворчать на любимую авиакомпанию, а тихо прошепчу себе в канал: “Аэрофлот Шаттл — спаси и сохрани, Аэрофлот Шаттл — спаси и сохрани”.

Потому что это (без лизоблюдства) лучшее, что они придумали за последние годы.

Если коротко: “Шаттл” — это спецтариф на рейсы Москва — Петербург, где можно бесплатно менять рейс в пределах 12 часов до/после времени вылета. Я уже писал про него раньше.

А теперь художественная часть с моей вовлечённостью.

Мне нужно было улететь из Петербурга в Москву утром в понедельник. А утренние рейсы на линии СПб — Мск — это рейсы портфелей piquadro тариф “командировочный”. Цены от 7000₽.

Я решил сыграть в шахматы с тарифной сеткой и купил билет на вечерний рейс на 21:00 за 3600₽ по “Шаттлу”. Самый дешёвый “Лайт” был около 3100₽, то есть доплата всего 500₽.
Пятьсот рублей за право передумать. В Пулково за эти деньги, если повезёт, вам дадут посмотреть на заветренные булки.

План был полупростой, полнохитрый: покупаю вечер за дёшево, меняю на утро за бесплатно.

8 утра прилетел в Петербург из Новосибирска (Спрашиваете, почему не напрямую в Москву? Отвечу — ради золотых 500 миль для статуса). Зарегистрировался на свой вечерний рейс, чтобы пройти транзитом в чистую зону и не выходить обратно в народ.

Ровно в 9, то есть за 12 часов до вылета, в личном кабинете, в разделе обмена, появились рейсы, на которые можно поменяться бесплатно. Ближайший в 10:30. Идеально.

Успею и позавтракать новыми сосисками класса люкс в бизнес-зале, и поднять бокал воды без газа. Уже мысленно произношу: “Аэрофлот Шаттл — спаси и сохрани”.

Снимаюсь с регистрации на вечерний рейс, и у меня новый билет на 10:30. Всё. Победа. Аэрофлот!

Но рано радуюсь. Онлайн регистрация невозможна — все места заняты. То есть поменять рейс можно, а лететь уже как сложится. В колл-центре предлагают выйти из чистой зоны, подойти на стойку регистрации, получить посадочный.

А как же моя шахматная схема? Делаю ход конём. В чистой зоне есть специальные стойки “Шаттл”, где решают вопросы: перебронируют, пересаживают, спасают и сохраняют... нервы и время. В Пулково эта стойка у гейтов 7–8. Девчонки действительно быстро выдали мне новый посадочный, но с сожалением: “Извините… вы у туалета. Место 20F. Самый конец.”

Да хоть на туалете, главное, что не в!
Лечу домой и есть материал для этого поста.

Через 20 минут я уже сидел на своём "золотом" 20F (кстати, никогда не летал в SSJ в хвосте). И наблюдал за иллюминаторам правительственные борта стран СНГ, которые привезли своих глав на аудиенцию к королю.

Самый большой борт — у Туркменистана: три топора, B777.
Самый модный — у Узбекистана: мечтолёт, B787.
Армения и Беларусь — на стареньких, но гордых: A320 и B737.

В общем, у кого-то в Пулково дипломатия, а у меня тарифная Эволюция.
Теперь в Петербург только тарифом Шаттл.

Аэрофлот, спаси и сохрани "Шаттл".

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы