Мудрые распродажи вышли.
🇦🇺 🇳🇿 Бизнес-класс Air China в Австралию и Новую Зеландию. Длинные пересадки в Пекине, но кровати на всём пути.
Будапешт ↔️ Мельбурн, 2.730 EUR
Будапешт ↔️ Окленд, 2.850 EUR
🥑 Бизнес-класс Aeromexico и товарищей по SkyTeam в Мексику.
Мадрид ↔️ Мехико, 1.360 EUR
Порту ↔️ Мехико, 1.650 EUR
📖 Обзор бизнес-класса Aeromexico
🇰🇷 Ценовая война на пути из Швеции в Корею. Участвуют Lufthansa/SWISS, LOT, Turkish Airlines.
Стокгольм ↔️ Сеул, 1.670 EUR
🇪🇸 Хороший one-way в бизнес-классе Etihad из Индонезии в Испанию. Но очень мало дат.
Джакарта ➡️ Мадрид, 850 EUR
📖 Обзор бизнес-класса Etihad
🇬🇧 Кирпичик очередной ненужной кругосветки: суровый прямой эконом Norse из Тая в Пакистан.
Бангкок ➡️ Лондон, 148 EUR
Всё. 🧻 🪠
🇦🇺 🇳🇿 Бизнес-класс Air China в Австралию и Новую Зеландию. Длинные пересадки в Пекине, но кровати на всём пути.
Будапешт ↔️ Мельбурн, 2.730 EUR
Будапешт ↔️ Окленд, 2.850 EUR
🥑 Бизнес-класс Aeromexico и товарищей по SkyTeam в Мексику.
Мадрид ↔️ Мехико, 1.360 EUR
Порту ↔️ Мехико, 1.650 EUR
📖 Обзор бизнес-класса Aeromexico
🇰🇷 Ценовая война на пути из Швеции в Корею. Участвуют Lufthansa/SWISS, LOT, Turkish Airlines.
Стокгольм ↔️ Сеул, 1.670 EUR
🇪🇸 Хороший one-way в бизнес-классе Etihad из Индонезии в Испанию. Но очень мало дат.
Джакарта ➡️ Мадрид, 850 EUR
📖 Обзор бизнес-класса Etihad
🇬🇧 Кирпичик очередной ненужной кругосветки: суровый прямой эконом Norse из Тая в Пакистан.
Бангкок ➡️ Лондон, 148 EUR
Всё. 🧻 🪠
❤ 6😁 2👏 1🥰 1
1.1K (0.9%)