Пару дней назад, писал про секретный бизнес-класс LEVEL: оказывается, два самолёта испанского лоукоста раньше летали за Virgin Australia, и на борту остались кроватки. Гигантская разница по сравнению с реклайнерами на собственных самолётах LEVEL, а цена та же самая!
🇲🇾 И вот сегодня, благодаря внимательности читателя, нашёлся еще один секретный продукт. Оказывается, лоукост всея Азии AirAsia X эксплуатирует два бывших самолёта Philippine Airlines с горизонтальными кроватями Thompson Vantage XL в бизнес-классе. В то время как собственные самолёты А330 имеют лишь кровати angled-flat, и в конфигурации 2-2-2 (vs.1-2-1).
🇵🇭 Бывшие филиппинские Airbus A330 имеют регистрационные номера 9M-XBF и 9M-XBG. Судя по статистике, они летают из Куала-Лумпура в Сидней, Мельбурн, Сеул, Осаку, Ченгду, Чунцин.
💰 Ценник не зависит от модели кресел. Так, можно улететь в Сеул от 300 EUR, а в Австралию - от 500 EUR. Бомбическая цена. Можете сами проверить на trip или aviasales 🤡
Но имейте в виду возможность замены самолёта. И помните, что остальные аспекты продукта - лоукостовые.
#aviaverga
🇲🇾 И вот сегодня, благодаря внимательности читателя, нашёлся еще один секретный продукт. Оказывается, лоукост всея Азии AirAsia X эксплуатирует два бывших самолёта Philippine Airlines с горизонтальными кроватями Thompson Vantage XL в бизнес-классе. В то время как собственные самолёты А330 имеют лишь кровати angled-flat, и в конфигурации 2-2-2 (vs.1-2-1).
🇵🇭 Бывшие филиппинские Airbus A330 имеют регистрационные номера 9M-XBF и 9M-XBG. Судя по статистике, они летают из Куала-Лумпура в Сидней, Мельбурн, Сеул, Осаку, Ченгду, Чунцин.
💰 Ценник не зависит от модели кресел. Так, можно улететь в Сеул от 300 EUR, а в Австралию - от 500 EUR. Бомбическая цена. Можете сами проверить на trip или aviasales 🤡
Но имейте в виду возможность замены самолёта. И помните, что остальные аспекты продукта - лоукостовые.
#aviaverga
❤ 10🎉 2🏆 2💯 1
951 (1.6%)