Почему самолеты летят на север, чтобы потом повернуть на юг

Брайан Коэн объясняет, почему маршруты авиарейсов часто выглядят неэффективными на плоской карте. Например, рейс из Сиэтла в Тайбэй проходит через Аляску, прежде чем направиться в Азию. На самом деле это кратчайший маршрут — так называемый большой круг на сфере. На двумерной карте он выглядит как крюк, но на глобусе это прямая линия. Такой маршрут экономит топливо и время, позволяет использовать реактивные потоки на большой высоте и обеспечивает доступ к аэродромам для экстренной посадки. Авиакомпании всегда выбирают самый эффективный путь, если позволяют погодные условия.

The Gate with Brian Cohen | Original

Emirates Skywards улучшила таблицу наград партнёров — редкая хорошая новость

Редкая позитивная новость в мире миль и поинтов: Emirates Skywards неожиданно улучшила условия обмена миль на билеты у большинства партнёров авиакомпаний.

Основные изменения коснулись коротких перелётов. Экономный класс на расстояниях до 900 миль подешевел на 50%, что делает эти билеты намного более доступными для владельцев миль. Бизнес-класс на коротких маршрутах также получил значительное снижение стоимости.

Большинство партнёров переведены на новую единую таблицу наград с более выгодными ценами. Это означает, что обменивать мили на билеты у партнёров стало выгоднее, чем раньше.

Такие улучшения случаются редко в индустрии миль и поинтов, поэтому это хороший момент для тех, кто накопил мили в программе Emirates Skywards, чтобы рассмотреть выгодные варианты обмена на партнёрские рейсы.

Frequent Miler | Tim Steinke

🇮🇷 В аэропорту Мехрабад в Тегеране после ударов США и Израиля начался пожар, пишут СМИ.

Это один из двух аэропортов столицы. Большинство рейсов выполняется в другой — Международный аэропорт имени Имама Хомейни.

✈️ @ranarod

Инструменты для победы в игре с милями и поинтами

В новом выпуске подкаста Frequent Miler Каролин Йодер разбирает полезные сервисы и инструменты, которые помогают путешественникам максимально эффективно зарабатывать, организовывать и тратить авиамили и поинты.

Подкаст охватывает несколько ключевых категорий инструментов:

• Общие инструменты для работы с наградами — сервисы для отслеживания баланса, анализа стоимости миль и поинтов, а также управления портфелем аккаунтов

• Планирование авиаперелетов — приложения и сайты для поиска доступных мест в программах лояльности, анализа маршрутов и оптимизации расходования миль

• Бронирование отелей — платформы для поиска предложений по программам отелей и максимизации ночей лояльности

• Аренда автомобилей — инструменты для получения дополнительных поинтов при бронировании

Выпуск будет полезен как новичкам, которые только начинают разбираться в мире миль и поинтов, так и опытным путешественникам, ищущим новые способы оптимизации своей стратегии накопления и траты наград.

Frequent Miler | Caroline Yoder

▫️Аэропорт САМАРА (Курумоч)
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

American Airlines расширяет европейские маршруты зимой с помощью Airbus A321XLR

American Airlines использует новый Airbus A321XLR для расширения европейского направления и перевода маршрутов на круглогодичное расписание. Это стратегическое решение позволяет авиакомпании поддерживать рентабельность трансатлантических рейсов даже в низкий сезон, когда спрос традиционно падает.

A321XLR идеален для этой задачи: самолет меньше и значительно дешевле в эксплуатации, чем Boeing 787, но при этом способен преодолевать трансатлантические расстояния. Это дает American Airlines гибкость в управлении маршрутами с переменным спросом.

В частности, рейс из Нью-Йорка (JFK) в Барселону станет ежедневным, а также планируются рейсы из Филадельфии. Благодаря более экономичной эксплуатации A321XLR авиакомпания может поддерживать конкурентоспособные цены и обеспечивать стабильное расписание в течение всего года.

Этот подход демонстрирует, как авиакомпании адаптируют свой флот к меняющимся условиям рынка, используя новые технологии для оптимизации маршрутной сети.

Gary Leff | View from the Wing