Туроператоры ежедневно тратят свыше 500 млн руб. на поддержку российских туристов, застрявших на Ближнем Востоке на фоне операции США и Израиля в Иране. Такие данные Ассоциация туроператоров России (АТОР) привела в письме, направленном в Минэкономразвития.

«Суммарные потери отрасли растут в геометрической прогрессии, что может создать реальную угрозу финансовой устойчивости индустрии. По предварительной оценке, туроператоры <...> на период с 28 февраля по 5 марта 2026 года включительно, израсходовали более 2,6 миллиардов рублей», — сообщил АТОР.

Среднесуточные затраты туроператоров на содержание «застрявших» туристов, включая размещение, питание и трансферы, составляют более 500 млн рублей, уточнили в АТОР. Эти деньги также идут на обмен билетов на другие даты. Всего туроператоры потратили с 28 февраля по 5 марта 2026 года более 2,6 млрд рублей на поддержку туристов, застрявших в странах Персидского залива.

🐚 РБК в Telegram и MAX

Почему родителям с детьми не стоит дарить «подарочные пакеты» пассажирам в самолёте

Поинтс Виз э Крю критикует растущий тренд, когда родители готовят подарочные пакеты с конфетами и берушами для соседей в самолёте, чтобы «извиниться» за плачущих детей. Автор считает это неправильным подходом и опасным прецедентом. Плач младенцев в полёте — это нормальная часть жизни в обществе, а не что-то, за что нужно извиняться. Родители уже делают всё возможное, чтобы успокоить ребёнка, и не должны нести дополнительную ответственность перед незнакомцами. Это часть социального контракта — люди должны проявлять терпимость и уважение друг к другу, даже без подарков. Вместо того чтобы требовать от молодых мам (у которых и так нет времени) дополнительные усилия, общество должно быть более сочувственным к трудностям авиапутешествий с маленькими детьми.

Points With a Crew | Original

Безопасность в аэропорту: имплантаты и наушники при прохождении контроля TSA

Недавний инцидент в аэропорту Атланты привлёк внимание к проблемам безопасности при прохождении контроля TSA. Керри Томас из Джорджии подала в суд на США после того, как сканер Advanced Imaging повредил её имплантированный стимулятор спинного мозга 21 мая 2024 года. Несмотря на неоднократные предупреждения пассажирки о медицинском устройстве и просьбы о ручном досмотре, сотрудники TSA настояли на прохождении через сканер.

Этот случай подчёркивает важность знания своих прав при прохождении контроля. Если у вас есть имплантаты или медицинские устройства, всегда информируйте сотрудников TSA и просите альтернативные методы досмотра.

Отдельный вопрос касается наушников в аэропорту. Технически они разрешены TSA и не входят в список запрещённых предметов. Однако на практике вас скорее всего попросят их снять. Особенно это касается накладных наушников с металлическими деталями — они почти наверняка сработают на металлодетекторе как в обычной очереди, так и в TSA PreCheck. Рекомендуется снимать наушники заранее, чтобы ускорить процесс досмотра.

Paddle Your Own Kanoo | Your Mileage May Vary

Мастер-класс по личным границам на высоте 35 000 футов

В статье Your Mileage May Vary рассказывается о случае в самолёте, когда пассажирка 60+ лет твёрдо и спокойно пресекла попытку соседа нарушить её личное пространство. Женщина просто сказала: «Сэр, сожмите ноги и уберите руку. Сейчас же». Мужчина тут же подчинился. В интернете этот случай вызвал одобрение пользователей, которые обсудили проблему «распирания» в самолётах и поделились своими историями. Главный вывод: женщин часто учат быть вежливыми, но иногда нужна твёрдость. И совет напоследок — не связывайтесь с женщинами за 60, они ничего не боятся.

Your Mileage May Vary | Original

❗️ Альтернативные маршруты в Россию: как вернуться домой и не застрять по дороге

Этот пост не для тех, кто застрял на Ближнем Востоке, а для тех, кто из-за конфликта не может вылететь из Африки, Азии или с островов на рейсах арабских компаний.

🔜 Главное: если у вас куплены билеты на рейсы арабских авиакомпаний, пока самое лучшее решение выглядит так: запастись терпением и ждать, пока вас заберут.

Если вылет запланирован в ближайшую неделю, проверьте условия обмена и возврата авиабилетов:

🇦🇪 Emirates
🇦🇪 Etihad Airways
🇶🇦 Qatar Airways

Если у вас заканчивается срок легального пребывания в стране, постарайтесь продлить его или выехать в соседнюю страну.

🔜 Если лететь нужно срочно и несмотря ни на что, вот несколько советов о том, как выбрать билеты.


1. Не покупайте первые попавшиеся билеты

Хоть большинство рейсов через ОАЭ, Катар и другие страны Персидского залива отменены, при поиске билетов в Россию из Азии, Африки и Океании агрегаторы по-прежнему предлагают билеты на рейсы, которые не полетят. То есть вы купите билет с перелётом через Дубай, Абу-Даби и Доху и никуда не полетите, а деньги в лучшем случае вернутся, а в худшем — будут висеть где-то у агента или вернутся в виде ваучера.


2. Выбирайте правильные аэропорты для транзита

❌ Вот список транзитных городов, которые нужно избежать при выборе билетов — на Авиасейлс их можно исключить из поиска через фильтр, а Trip.com и так скрывает их из выдачи:

🇦🇪 Дубай (DXB, DWC)
🇦🇪 Шарджа (SHJ)
🇦🇪 Абу-Даби (AUH)
🇶🇦 Доха (DOH)
🇧🇭 Манама (BAH)
🇰🇼 Эль-Кувейт (KWI)
🇮🇷 Тегеран (IKA)
🇮🇱 Израиль (TLV)

Ещё несколько аэропортов сейчас принимают и отправляют самолёты, но рейсы там могут задерживать или отменять просто потому что они рядом с зоной конфликта:

🇯🇴 Амман (AMM)
🇸🇦 Эр-Рияд (RUH)
🇸🇦 Джедда (JED)
🇴🇲 Маскат (MCT)

✔️ Самые надёжные варианты на данный момент — аэропорты далеко от зоны конфликта, полёты выполняются штатно:

🇨🇳 Китай
🇹🇷 Турция
🇪🇹 Эфиопия
🇲🇦 Марокко
🇩🇿 Алжир
🇦🇿 Азербайджан
🇺🇿 Узбекистан
🇪🇬 Египет
🇰🇿 Казахстан


3. Сравнивайте цены единых билетов и отдельных сегментов

Не обязательно лететь в Россию единым билетом. Вы можете найти недорогой перелёт в большой хаб или в любой другой аэропорт, откуда летают рейсы в Россию.

Например, из Азии можно лететь через Ташкент, а из Африки — через Аддис-Абебу.

Подбирать рейсы в разные города России удобнее всего через сервис flightconnections.com.

✈️ @ranarod

⬜️Аэропорт УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация