🇷🇺➕🇪🇹 Россия предложила Эфиопии заключить соглашение ACMI*, но получила отказ

——————————————————
* – ACMI - это тип лизинга самолетов, где предоставляются:

Aircraft (самолет)
Crew (экипаж)
Maintenance (техническое обслуживание)
Insurance (страхование)

По сути – то же самое, что «мокрый лизинг» (wet lease).
——————————————————

По информации портала Ch-aviation, Россия была не прочь взять у Ethiopian Airlines в аренду несколько самолетов на условиях «мокрого лизинга». То есть с полным пакетом услуг, при котором лайнеры остаются под эфиопской регистрацией, но будут обслуживать российские маршруты.

Тема, как утверждается, поднималась на недавней встрече делегации РФ с генеральным директором Эфиопского управления гражданской авиации (ECAA) Йоханнесом Аберой.

Любопытно, что ECAA изначально опубликовала заявление о готовности к сотрудничеству, но затем, после медийной бури, удалила его из социальных сетей. Авиационный регулятор африканской страны подчеркнул, что не имеет полномочий давать указания национальному перевозчику относительно лизинга воздушных судов, не делал и не собирался делать подобного.

Позднее Месфин Тасев, генеральный директор Ethiopian Airlines, категорически опроверг факт переговоров о таком партнерстве, назвав две основные причины, по которым оно невозможно – собственные потребности в самолетах и опасение вторичных санкций со стороны США за сделку с РФ.

Так что предметных переговоров с Россией по данному вопросу не было, никаких договоренностей не достигнуто, подчеркнул глава государственной авиакомпании Эфиопии.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!