В описаниях Чанчуня перестаёшь понимать - тут про Китай вообще речь или про Японию? Особенно в прошлой части о Маньчжоу-го - марионеточном, но очень неординарном государстве, столицей которого Чанчунь и был под именем Синкё.

Финальная третья часть, однако, рифмуется с первой частью: вместо Китайско-Восточной железной дороги от Харбина - Южно-Маньчжурская железная дорога до Шэньяна; вместо основанной русскими купцами мукомольной промзоны - основанный советским специалистами завод FAW, колыбель китайского автопрома. А вместо памятников былых унижений - одна из самых интересных в КНР система городского транспорта с новейшим, красивым и бурно растущим метро и редчайшим в стране историческим трамваем.

https://varandej.livejournal.com/1234200.html