Так называемый Европейский город (в противоположность стихийно росшему Китайскому городу) Россия в Даляьне успела только распланировать - с Петербургской набережной, Московским (Жэньминь) и Киевским (Чанцзян) проспектами и радиальной паутиной безымянных, так как на них ещё ничего не построили, улиц, расходящихся от круглой Николаевской площади (Чжуншань).

Из построенного с этой стороны станции (в отличие от неплохо сохранившегося Административного городка за путями, который я позавчера показывал) уцелело всего одно здание - Морское собрание в русском стиле (первый кадр), везде фигурирующее как офис японского пароходства 1910 года. Вероятно - потому, что в Дальнем его успели построить, а отделкой и приёмкой занимались уже в Дайрэне.

Далянь - в принципе в куда большей степени Дайрэн, чем Дальний. Но... архитектура его какая-то прямо демонстративно неяпонская. Конечно, и в других городах Маньчжурии вроде Шэньяна или Чанчуня японцы обходились без парящих крыш и пагод, работая в духе европейских межвоенок, но как раз-таки интернациональный стиль 1920-30-х годов - парадоксальным образом вышел самым национальным и страну выдаёт с первого взгляда.

В Дайрэне же, видимо, Япония не пыталась никому ничего доказать... и в общем не покидает меня ощущение, что удержись Россия здесь в 1905 году с последующим оплотом белоэмиграции - и Дальний выглядел бы плюс-минус так же. Ну, может кроме площади Жэньминь (изначально - Долгожителей) с органами власти Квантунской области (последний кадр), которую японцы построили в милитаристских 1930-х.