Но всё же главная достопримечательность Дивногорска - как ни крути, судоподъёмник Красноярской ГЭС. Последняя, конечно, огромна - 1065 метров по гребню дамбы, высота 124 метра от речного дня, да и по мощности (6000 МВт) из всех электростанций России крупнее только Саяно-Шушенская. Но визуально кроме размера КрасГЭС не примечательна в общем-то ничем.
Зато у неё есть судоподъёмник! По сути дела - док с камерой размером 113 на 86 метров, куда может зайти судно водоизмещением до 1500 тонн. Только этот док не плавучий, а железнодорожный - по наклонным зубчатым рельсам самой широкой в мире колеи (9 метров!) он проходит с судном и 8000 тоннами воды около километра, взбираясь на 104 метра вверх.
Но, увы, не чаще нескольких раз в год - судоходство в верховьях Енисея почти умерло. Наверное, мне надо было договориться с ГЭС о блог-туре... но в последнее время у меня не получается заниматься такой подготовкой просто потому, что всё время уходит на описание прошлых поездок.
А вот в статике есть минимум две точки, с которых удобно полюбоваться чудом техники. От центра Дивногорска до ГЭС 6-8 километров, и если жалко денег на такси - там ходит автобус №102 с автовокзала, самый удобный туристу рейс - в 11:30.
Более доступная площадка - дальше, за мостом через Енисей. Остановка называется "Сады Судоподъёмник". Садов там никаких нет, зато вниз от остановки уходит тропа в лесок, к обрыву, с которого можно полюбоваться плотиной. А если знать, когда судоподъёмник покажется в действии - он пройдёт буквально перед носом.
Путь к другой площадке начинается перед мостом через Енисей (с которого также отличные виды ГЭС и судоподъёмника)... в гору. Там затеряны в распадке дачные посёлки "Жарки" и "Тайга", к которым подниматься километра 4 с набором высоты 200 метров.
И я брёл туда, ругая судьбу, а потом вдруг застопил машину с симпатичной молодой парой чуть неформального облика.
-Здрасьте! А вот там выше, слышал, дачные посёлки есть... Подвезёте?
-Да садись уже! - сказала мне девушка за рулём: наши цели очевидно совпадали.
От дачек ещё 200 метров вверх (а по горизонтали - с километр) через лес по крутому склону, но субботним днём мы встречали на этом склоне целые компании и семьи прогуливающихся. Взойдя наверх, упираешься в цепочку скал. Крупный камень над очагом торчит выше деревьев, а слева на него ведёт даже не залаз, а удобная тропка. Всё это - точно над ГЭС, и сверху особенно впечатляет разница уровня воды с двух сторон плотины и возможность заглянуть в судоподъёмник.
Ну а ещё при посадке в автобус "Вам судоподъёмник нужен?" меня переспросили так буднично, что я понял - шпиономанией тут явно не страдают. Интерес к нему у туристов такой, что администрации ГЭС имело бы смысл водить туда экскурсии за деньги.
Зато у неё есть судоподъёмник! По сути дела - док с камерой размером 113 на 86 метров, куда может зайти судно водоизмещением до 1500 тонн. Только этот док не плавучий, а железнодорожный - по наклонным зубчатым рельсам самой широкой в мире колеи (9 метров!) он проходит с судном и 8000 тоннами воды около километра, взбираясь на 104 метра вверх.
Но, увы, не чаще нескольких раз в год - судоходство в верховьях Енисея почти умерло. Наверное, мне надо было договориться с ГЭС о блог-туре... но в последнее время у меня не получается заниматься такой подготовкой просто потому, что всё время уходит на описание прошлых поездок.
А вот в статике есть минимум две точки, с которых удобно полюбоваться чудом техники. От центра Дивногорска до ГЭС 6-8 километров, и если жалко денег на такси - там ходит автобус №102 с автовокзала, самый удобный туристу рейс - в 11:30.
Более доступная площадка - дальше, за мостом через Енисей. Остановка называется "Сады Судоподъёмник". Садов там никаких нет, зато вниз от остановки уходит тропа в лесок, к обрыву, с которого можно полюбоваться плотиной. А если знать, когда судоподъёмник покажется в действии - он пройдёт буквально перед носом.
Путь к другой площадке начинается перед мостом через Енисей (с которого также отличные виды ГЭС и судоподъёмника)... в гору. Там затеряны в распадке дачные посёлки "Жарки" и "Тайга", к которым подниматься километра 4 с набором высоты 200 метров.
И я брёл туда, ругая судьбу, а потом вдруг застопил машину с симпатичной молодой парой чуть неформального облика.
-Здрасьте! А вот там выше, слышал, дачные посёлки есть... Подвезёте?
-Да садись уже! - сказала мне девушка за рулём: наши цели очевидно совпадали.
От дачек ещё 200 метров вверх (а по горизонтали - с километр) через лес по крутому склону, но субботним днём мы встречали на этом склоне целые компании и семьи прогуливающихся. Взойдя наверх, упираешься в цепочку скал. Крупный камень над очагом торчит выше деревьев, а слева на него ведёт даже не залаз, а удобная тропка. Всё это - точно над ГЭС, и сверху особенно впечатляет разница уровня воды с двух сторон плотины и возможность заглянуть в судоподъёмник.
Ну а ещё при посадке в автобус "Вам судоподъёмник нужен?" меня переспросили так буднично, что я понял - шпиономанией тут явно не страдают. Интерес к нему у туристов такой, что администрации ГЭС имело бы смысл водить туда экскурсии за деньги.
👍 20🔥 13❤ 6👏 1
844 (4.7%)