Игарка почему-то очень часто фигурировала в советских стихах, которые я слышал в школе: «а в северной белой Игарке все крыши гремят от дождя», «из Одессы, Таллина, Игарки, отложив до времени дела, дети собрались, но только жалко – у постели, а не около стола». Там же и Астафьев провёл не самое счастливое детство, но из детдома начался его путь наверх. Так что в условиях русского литературоцентризма Игарка кажется одним из главных городов Крайнего Севера, и то, что большой она не была никогда, а в постсоветскую эпоху стала абсолютным лидером по депопуляции (около 80%), этого не меняет.
На обратном пути, уже в августе, если всё пойдёт по плану, мне предстоит провести в ней пару дней. А пока полюбуемся Игаркой с воды: город стоит на протоке, отделённый островом, а на этом острове – аэропорт. У входа – Микрорайон из непривычно красных многоэтажек, дальше заросший лесом и почти исчезнувший Новый город, построенный в 1960-70-х из бараков и засыпнух. Именно в нём находится дебаркадер, напротив которого и встал наш «Валерий Чкалов». Дальше виден Старый город, уничтоженный в 1964 году Большим Игарским пожаром… и второй раз, уже под корень – роком 1990-х. Но там видны какие-то портовые здания, довоенная контора с башенкой и монументальнейший Дворец культуры на сопке.
Откуда-то с той стороны пришёл «Анатолий Чмыхало» - местный паром в аэропорт, но он же «из-за неправильно установленного дебаркадера» принимал и наших пассажиров. С другой же стороны в бухту зашёл «Максим Горький» - круизный лайнер, при упоминании которого все любители круизов и говорят «оооооо!» - о его дороговизне и комфортабельности ходят легенды.
Ну а напоследок хочу передать привет компании МТС, которая тут смачно надо мной поиздевалась. В Игарке ловит только её интернет, основной у меня на «Мегафоне», а тут – небольшой дневной пакет. Весь он высадился вмиг на скопившиеся автозагрузки, не оставив трафика на важное письмо в Диксон и попытку написать пару постов. И да, это моя вина, но дальше в дело вступила система, при которой все опробованные опции из личного кабинета заканчивались ответом в духе «Фак офф!» (засёркнуто) «Данная опция не действительна для вашего тарифа». Так что в интернет выйти я не смог, хотя времени на это бы хватило.
А над Игаркой кружат вертолёты, порой их в небе видишь больше одного. В основном – в ливреях «Роснефти»: новая роль этого городка (при Советах – крупнейшего в Союза лесопорта, причём морского!) – ворота Ванкорского месторождения.
На обратном пути, уже в августе, если всё пойдёт по плану, мне предстоит провести в ней пару дней. А пока полюбуемся Игаркой с воды: город стоит на протоке, отделённый островом, а на этом острове – аэропорт. У входа – Микрорайон из непривычно красных многоэтажек, дальше заросший лесом и почти исчезнувший Новый город, построенный в 1960-70-х из бараков и засыпнух. Именно в нём находится дебаркадер, напротив которого и встал наш «Валерий Чкалов». Дальше виден Старый город, уничтоженный в 1964 году Большим Игарским пожаром… и второй раз, уже под корень – роком 1990-х. Но там видны какие-то портовые здания, довоенная контора с башенкой и монументальнейший Дворец культуры на сопке.
Откуда-то с той стороны пришёл «Анатолий Чмыхало» - местный паром в аэропорт, но он же «из-за неправильно установленного дебаркадера» принимал и наших пассажиров. С другой же стороны в бухту зашёл «Максим Горький» - круизный лайнер, при упоминании которого все любители круизов и говорят «оооооо!» - о его дороговизне и комфортабельности ходят легенды.
Ну а напоследок хочу передать привет компании МТС, которая тут смачно надо мной поиздевалась. В Игарке ловит только её интернет, основной у меня на «Мегафоне», а тут – небольшой дневной пакет. Весь он высадился вмиг на скопившиеся автозагрузки, не оставив трафика на важное письмо в Диксон и попытку написать пару постов. И да, это моя вина, но дальше в дело вступила система, при которой все опробованные опции из личного кабинета заканчивались ответом в духе «Фак офф!» (засёркнуто) «Данная опция не действительна для вашего тарифа». Так что в интернет выйти я не смог, хотя времени на это бы хватило.
А над Игаркой кружат вертолёты, порой их в небе видишь больше одного. В основном – в ливреях «Роснефти»: новая роль этого городка (при Советах – крупнейшего в Союза лесопорта, причём морского!) – ворота Ванкорского месторождения.
❤ 16👍 15🔥 4
698 (5.0%)