Норильский промышленный район. Где что?
Норильск – не просто город, висящий в пустоте таймырской лесотундры. Он лишь ядро целого района, строившегося при Советах не только для добычи руд, но и для жизни – столь комфортной, сколь она возможна в климатическом и экологическом аду. Границы этого района вычислить очень просто: по нему курсируют городские автобусы с тарифами 48 (маршруты в пределах населённых пунктов) и 68 (маршруты между ними, даже если поездка в пределах) рублей, тогда как до Дудинки билет стоит почти 800. И надпись "Северобус" не случайна: у них свои особенности конструкции, самая заметная из которых - отсутствие открывающихся форточек.
Далее в подписях к фото – отдельные элементы НПР с запада на восток.
1. Алыкель. Норильский аэропорт, построенный на нынешнем месте в 1961-64 годах. Примечателен неимоверно въедливым досмотром.
2. Кайеркан – западный город-спутник километрах в 20 от Норильска, основанный для добычи угля. Сейчас – по сути спальный район с многоэтажной застройкой 1960-80-х.
3. «Надежда», иначе – Надежинский металлургический комбинат. Построенный в 1970-х годах на Надеждинском плато, это крупнейший завод Норильск. Здесь выплавляют пол-таблицы Менделеева, а 250-метровые трубы с длинным шлейфом дыма нависают над всем НПР.
4. Медный завод – построен в 1950-е годы на окраине Норильска. Силуэтом схож с «Надеждой», но раза так в два-три поменьше. Рядом – бывший вокзал Норильской железной дороги.
5. Новый город – основной жилой район Норильска с роскошной сталинской архитектурой.
6. Старый город – анти-Норильск за Долгим озером, район отравленной земли и руин у подножья рудников по склонам Гудчихи, Шмидтихи и Рудной горы. Раньше был ещё и Никелевый завод – первенец здешний индустрии и главный источник зловредных газов, но его закрыли в 2016 году, а теперь снесли. Тут никто не живёт, но пол-города работает.
7. Шмидтиха – гора над Старым городом, доминанта Норильска. На ней в 1930-х добывали уголь, и от старых шахт остались узкоколейки и бремсберги на крутых склонах. Залезть наверх, однако, не так-то тяжело и оттуда роскошные виды.
8. Оганер – район в лесотундре, построенный «на вырост» в 1980-х, причём – хорватами из уже трещавшей по швам Югославии. Примечателен колоссальной больницей – вероятно, это крупнейшее в мире здание на мерзлоте.
9. Валёк – так условно называют речной порт на реке Норильской. Он тянется от вертодрома за профилакторием и поворотом трассы до моста. Тут есть десяток скоростных судов тип «Заря», но ими «Норникель» возит сотрудников на базы отдыха. А туристу актуальнее частные лодки и катера.
10. Талнах – район за Норилкой, отлично видимый из города и как бы нависающий над ним своими двумя ярусами. Населением Талнах сравним с центром Норильска, благоустроенностью даже превосходит его (тем более тут и воздух почище, и микроклимат получше – даже деревья есть!). Ведь здесь, в глубочайших шахтах Евразии (до 2 километров!) добывают руды, на которых работает весь этот район.
Норильск – не просто город, висящий в пустоте таймырской лесотундры. Он лишь ядро целого района, строившегося при Советах не только для добычи руд, но и для жизни – столь комфортной, сколь она возможна в климатическом и экологическом аду. Границы этого района вычислить очень просто: по нему курсируют городские автобусы с тарифами 48 (маршруты в пределах населённых пунктов) и 68 (маршруты между ними, даже если поездка в пределах) рублей, тогда как до Дудинки билет стоит почти 800. И надпись "Северобус" не случайна: у них свои особенности конструкции, самая заметная из которых - отсутствие открывающихся форточек.
Далее в подписях к фото – отдельные элементы НПР с запада на восток.
1. Алыкель. Норильский аэропорт, построенный на нынешнем месте в 1961-64 годах. Примечателен неимоверно въедливым досмотром.
2. Кайеркан – западный город-спутник километрах в 20 от Норильска, основанный для добычи угля. Сейчас – по сути спальный район с многоэтажной застройкой 1960-80-х.
3. «Надежда», иначе – Надежинский металлургический комбинат. Построенный в 1970-х годах на Надеждинском плато, это крупнейший завод Норильск. Здесь выплавляют пол-таблицы Менделеева, а 250-метровые трубы с длинным шлейфом дыма нависают над всем НПР.
4. Медный завод – построен в 1950-е годы на окраине Норильска. Силуэтом схож с «Надеждой», но раза так в два-три поменьше. Рядом – бывший вокзал Норильской железной дороги.
5. Новый город – основной жилой район Норильска с роскошной сталинской архитектурой.
6. Старый город – анти-Норильск за Долгим озером, район отравленной земли и руин у подножья рудников по склонам Гудчихи, Шмидтихи и Рудной горы. Раньше был ещё и Никелевый завод – первенец здешний индустрии и главный источник зловредных газов, но его закрыли в 2016 году, а теперь снесли. Тут никто не живёт, но пол-города работает.
7. Шмидтиха – гора над Старым городом, доминанта Норильска. На ней в 1930-х добывали уголь, и от старых шахт остались узкоколейки и бремсберги на крутых склонах. Залезть наверх, однако, не так-то тяжело и оттуда роскошные виды.
8. Оганер – район в лесотундре, построенный «на вырост» в 1980-х, причём – хорватами из уже трещавшей по швам Югославии. Примечателен колоссальной больницей – вероятно, это крупнейшее в мире здание на мерзлоте.
9. Валёк – так условно называют речной порт на реке Норильской. Он тянется от вертодрома за профилакторием и поворотом трассы до моста. Тут есть десяток скоростных судов тип «Заря», но ими «Норникель» возит сотрудников на базы отдыха. А туристу актуальнее частные лодки и катера.
10. Талнах – район за Норилкой, отлично видимый из города и как бы нависающий над ним своими двумя ярусами. Населением Талнах сравним с центром Норильска, благоустроенностью даже превосходит его (тем более тут и воздух почище, и микроклимат получше – даже деревья есть!). Ведь здесь, в глубочайших шахтах Евразии (до 2 километров!) добывают руды, на которых работает весь этот район.
❤ 22👍 11🔥 5👏 2
875 (4.6%)Норильский промышленный район: история, культура и природа одного из самых интересных регионов России.