Плато Путорана - часть геологической структуры, известной как Сибирские траппы. Если перевести (хотя научный термин не переводится) - Сибирские лестницы, что идеально описывает эти Горы-без-вершин. Четверть миллиарда лет назад, вызвав величайшее вымирание и выставив границу палеозоя с мезозоем, здесь происходило грандиозное трапповое извержение: около двух миллионов лет на поверхности Земли не заживала страшная рана, сочась красной кровью планеты - лавой.

Растекаясь на 3,5 миллиона квадратных километров (теперь это Среднесибирское плоскогорье, а Путорана - лишь его самая высокая часть), лава застывала слой за слоем, и в итоге натекло её целое море, точнее - плато в несколько километров высотой. Наконец, свищ затянулся, и в совсем не дивный новый мир, - опустевший (погибло 83% видов, а особей и того больше), сожжённый кислотными дождями, отравленный сернистыми газами, адски жаркий от метана и душный из-за углекислоты, - начал заселяться заново.

Человек, венец последующей эволюции, нашёл это плато просевшим и иссечённым пропастями тектонических разломов и речных долин. Каждый слой лавы в них стал ступенькой - это и есть трапповый ландшафт. Сегодня взойдём этой лестницей - в самый трудный день пути.

https://varandej.livejournal.com/1254979.html
20👍 13
924 (3.6%)

Похожие посты

Встречайте гид по поездке в Шанхай и окрестности!

Здесь небоскрёбы и арт-кварталы соседствуют с древними городами на воде, классическими садами, чайными холмами, туманными горами и удалёнными деревнями с самобытным укладом. Этот маршрут показывает новый, урбанистический Китай, не отрывая его от природы и истории, и помогает увидеть, насколько многогранной может быть одна страна.

https://wrenjapan.com/china/shanghai-trip-plan/
54🔥 111 1
1.6K (4.3%)
✈️ 🇴🇲 Как сейчас летают самолеты из Омана

Аэропорт Маската остается единственным на Ближнем Востоке, который регулярно отправляет и выпускает рейсы. В том числе, в Россию.

Напомним, сегодня днем временно закрыли аэропорт Салалы. Корреспондент «Вестника АТОР» вылетела на последнем из отправленных за день рейсов (авиакомпания Salam Air в Маскат, вылетел с задержкой на 40 минут, но все же вылетел).

Из Маската в Москву было выполнено два рейса: WY183 и WY185. Они следуют маршрутом в облет воздушного пространства Ирана - через Пакистан, Афганистан и Казахстан.

Завтра московский рейс также есть в расписании аэропорта Маската и пока вылет стоит по плану - в 15:35.

Из-за этого время в пути увеличивается до 7,5 часов, что уже непросто для пассажиров Boeing737 MAX.

На борту предоставляется горячее питание и даже предлагают алкогольные напитки (на рейсе «туда» не предлагали), есть пледы, зарядки для телефона (USB и розетка).

В аэропорту Маската обстановка несколько беспокойная, но все предполетные формальности проходят в обычном режиме.

@atorus
43🆒 2
6.4K (0.7%)
⬜️Аэропорт УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация
👍 2
3.2K (0.1%)
▫️Аэропорты

КАЗАНЬ

ЧЕБОКСАРЫ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
1
447 (0.2%)
▫️Аэропорт ИЖЕВСК

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 7🎉 1👎 1
14.6K (0.1%)
Туроператоры ежедневно тратят свыше 500 млн руб. на поддержку российских туристов, застрявших на Ближнем Востоке на фоне операции США и Израиля в Иране. Такие данные Ассоциация туроператоров России (АТОР) привела в письме, направленном в Минэкономразвития.

«Суммарные потери отрасли растут в геометрической прогрессии, что может создать реальную угрозу финансовой устойчивости индустрии. По предварительной оценке, туроператоры <...> на период с 28 февраля по 5 марта 2026 года включительно, израсходовали более 2,6 миллиардов рублей», — сообщил АТОР.


Среднесуточные затраты туроператоров на содержание «застрявших» туристов, включая размещение, питание и трансферы, составляют более 500 млн рублей, уточнили в АТОР. Эти деньги также идут на обмен билетов на другие даты. Всего туроператоры потратили с 28 февраля по 5 марта 2026 года более 2,6 млрд рублей на поддержку туристов, застрявших в странах Персидского залива.

🐚 РБК в Telegram и MAX
👍 3 1
710 (0.6%)