Комплексное развитие крупного транспортного узла в Кольском заливе обсудили министр транспорта Андрей Никитин и губернатор Мурманской области Андрей Чибис

На повестке — несколько тем. Обсудили развитие Мурманского транспортного узла, включая завершение строительства угольного терминала «Лавна» мощностью 18 млн тонн и развитие железнодорожной инфраструктуры на участках Мурманск – Волховстрой и Выходной – Лавна. Это позволит увеличить провозную способность до 45 млн тонн. Также рассмотрен план утроения мощности порта Мурманск за счет новых терминалов и расширения железнодорожных подходов.

В авиационном секторе отмечен рост пассажиропотока до 1,6 млн человек в 2024 году. Продолжается реконструкция аэропорта Мурманска, включая строительство подстанции, патрульной дороги, аварийно-спасательной станции и модернизации перрона. Также обсуждалось концессионное соглашение на реконструкцию аэродрома «Хибины» (Апатиты) в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

#этс #регионы

🦅Подписаться на Минтранс | Написать нам
9.5K

Похожие посты

⬜️ Аэропорт ЖУКОВСКИЙ (Раменское)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 3😢 2👎 1👏 1
6.2K (0.1%)
⬜️ Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 8
6.6K (0.1%)
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 3🎉 1
6.3K (0.1%)
Airbus требует компенсацию от Pratt & Whitney из-за срывов поставок двигателей

Airbus рассматривает возможность взыскания компенсации с Pratt & Whitney из-за задержек поставок двигателей, которые уже влияют на темпы поставок Airbus. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Конфликт связан с двигателями GTF для семейства A320. По данным Airbus, Pratt & Whitney отдаёт приоритет ремонту уже эксплуатируемых двигателей, а не поставкам новых, что сдерживает выпуск самолётов.

Ситуация развивается на фоне уже обострившегося конфликта между компаниями. Глава Airbus Гийом Фори ранее заявлял, что производитель готов «защищать свои контрактные права».

Задержки уже отражаются на производственных планах: выход на темп 70–75 самолётов A320 в месяц теперь ожидается только к концу 2027 года.

В Pratt & Whitney заявляют, что пытаются балансировать между ремонтом двигателей и новыми поставками, однако проблема остаётся — сотни самолётов по всему миру уже были временно выведены из эксплуатации из-за дефектов GTF.

Несмотря на цель около 870 самолётов в 2026 году, дефицит двигателей остаётся одним из ключевых ограничений для Airbus.

FlightMode
👍 12 3
1.1K (1.3%)
▫️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 6🎉 4👏 2
8.9K (0.1%)
⬜️ Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👍 7🎉 3
12.5K (0.1%)