❗️Начата сварка первых уникальных рельсов для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург
Производство запущено на Рельсосварочном предприятии №1 в Северной столице.
В рамках технологического процесса 100-метровые рельсы марки ДТ350ВС400, изготовленные компанией ЕВРАЗ по заказу РЖД, свариваются в плети длиной 800 метров. Технология направлена на уменьшение количества стыков на пути, что повысит плавность хода подвижного состава.
Разработка технических требований к процессу сварки осуществлялась специалистами ВНИИЖТ. Установлено предельно допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков — 0,2 мм на 1 метр пути.
Готовая продукция в виде 800-метровых рельсовых плетей будет транспортироваться к месту строительства первого участка ВСМ специальным железнодорожным составом.
Реализация данного этапа производства является частью комплексного проекта по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали. Она будет построена в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
#этс
🦅Подписаться в MAX | Написать нам
Производство запущено на Рельсосварочном предприятии №1 в Северной столице.
В рамках технологического процесса 100-метровые рельсы марки ДТ350ВС400, изготовленные компанией ЕВРАЗ по заказу РЖД, свариваются в плети длиной 800 метров. Технология направлена на уменьшение количества стыков на пути, что повысит плавность хода подвижного состава.
Разработка технических требований к процессу сварки осуществлялась специалистами ВНИИЖТ. Установлено предельно допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков — 0,2 мм на 1 метр пути.
Готовая продукция в виде 800-метровых рельсовых плетей будет транспортироваться к месту строительства первого участка ВСМ специальным железнодорожным составом.
Реализация данного этапа производства является частью комплексного проекта по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали. Она будет построена в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
#этс
🦅Подписаться в MAX | Написать нам
11.7K