Во-вторых еду с Москвы.

В этот раз главное достижение — сразу с поезда провёл экскурсию по Чистым прудам группе из 9 мужчин. У них мальчишник, несмотря на хтонь и сброс льда очень хорошо прошло!

Кроме работы — в февральской грязи гулять по Москве для себя было мало энтузиазма. Оценил Шуховскую башню и гальку на тротуарах. Проверил пару адресов из аудиогида внутри; понравился московский Ельцин-центр, очень советую побывать там на экскурсии по усадьбе.

Следующий раз приеду скорее всего в мае инспектировать всякие Гаражи и Зиларты.

Когда умерла мой первая бабушка (мамина мама) в 2010 году, это был удар, от которого я, наверное, до конца без преувеличения не оправился до сих пор.

Помню как с последним Днём рождением я поздравлял её из Израиля по телефону.

Вчера в возрасте 91 года умерла моя вторая бабушка (мать отца).

Как будто бы кажется, что смерть – это что-то далёкое, но на самом деле она ждёт всех нас в +- обозримом будущем (несколько лет/десятилетий).

А после не будет ничего.

Подарочные карты Disney+ теперь работают как обычные карты Disney

Disney изменила политику использования подарочных карт Disney+. Теперь карты, активированные в США и Канаде, функционируют как обычные подарочные карты Disney и могут быть потрачены на любые услуги компании — не только на подписку на стриминг-сервис.

Это решение устраняет проблему, которая существовала несколько лет. Ранее семьи, получившие подарочные карты Disney+, не могли использовать их для покупок в тематических парках, на официальном сайте или в магазинах Disney. Карты были привязаны исключительно к подписке на потоковый сервис, что ограничивало их применение.

Теперь подарочные карты Disney+ получили гораздо большую гибкость. Владельцы могут потратить средства на билеты в парки, сувениры, еду, одежду и другие товары и услуги Disney — или по-прежнему использовать их для оплаты подписки на Disney+.

Это изменение особенно полезно для тех, кто получил подарочные карты Disney+ в качестве подарка и хотел бы потратить их более универсально в экосистеме Disney.

Frequent Miler | Stephen Pepper

Летний кошмар путешественников: American Airlines обвиняет United в 'безрассудной' тактике в аэропорту Чикаго O'Hare

American Airlines обвинила United в использовании тактики 'наводнения зоны' в аэропорту Чикаго O'Hare. United планирует увеличить количество рейсов на 34% летом 2026 года (добавить 130 рейсов в день), что грозит перегрузкой аэропорта и задержками для миллионов пассажиров. Причина конфликта: распределение гейтов в O'Hare зависит от количества рейсов авиакомпании в предыдущем году. American хочет вернуть потерянные гейты после пандемии, но United намеренно добавляет рейсы, чтобы помешать расширению конкурента. Президент профсоюза стюардесс назвала это 'летом ада'. FAA вмешалась и планирует встречу с авиакомпаниями для сокращения расписания.

Paddle Your Own Kanoo | Original

Кризис на Ближнем Востоке: как геополитическая напряженность влияет на авиабилеты и путешествия

Конфликт между США, Израилем и Ираном серьезно дестабилизировал авиатранспорт на Ближнем Востоке. Крупнейшие авиакомпании Emirates, Etihad Airways и Qatar Airways приостановили регулярные рейсы, оставив тысячи путешественников в затруднительном положении, включая австралийцев и туристов из других стран.

Etihad Airways продлила приостановку коммерческих пассажирских рейсов до 14:00 местного времени 5 марта 2026 года, однако начала операции репатриационных рейсов с понедельника. Закрытие воздушного пространства привело к массовым сбоям в авиасообщении и повлияло на цены топлива: стоимость нефти выросла более чем на 10% и превысила 75 долларов за баррель. Это критично, так как через Ормузский пролив проходит 14 млн баррелей нефти ежедневно.

Дубай из «безопасного люкс-направления» превратился в место с отменяемыми рейсами. Опытные путешественники рекомендуют не отменять билеты самостоятельно, чтобы сохранить права на возмещение или бесплатное переоформление. Главное — следить за обновлениями авиакомпаний и знать свои права при отмене рейсов в условиях глобальной нестабильности.

Shawn Coomer | Miles To Memories | David Slotnick | 2PAXfly | John Ollila