✈️🇮🇳Бизнес-класс Air India на Boeing 787-8 из Сеула в Дели
Давайте посмотрим, как выглядел бизнес-класс на разбившемся на неделе типе самолёта

🙋‍♀️Приоритетная регистрация
В Сеуле работала одна стойка регистрации бизнес-класса. Очередь двигалась нааааамного медленее, чем в экономе: у всех слетели стыковки и была куча регистрируемого багажа. Спустя какое-то время открыли регистрацию для статусников, и дело пошло чуть быстрее. В очереди я ждал 25 минут.

💨🤷Фаст-треки
Я не нашёл fast track на досмотры, но в Сеуле даже общий досмотр прошёл практически без очередей. Паспортный контроль на выезд — вообще автоматический.
Приоритетная посадка в ICN работала отлично: действительно была выделена отдельная линия, и я проскочил в салон без очередей. Посадка проходила вперемешку через дверь 2L

🍸Лаунж
Air India в ICN отправляет в лаунж Asiana. Он просторный, но пустой (в плохом смысле) и бестолковый. Вместо Asiana я пошёл в лаунж Singapore Airlines, и сделаю про него отдельный пост. В лаунже Asiana я пользовался только локером для ручной клади, розетками, кофемашиной и туалетом, пока коротал перерыв в работе лаунжа SQ.

💺Салон и кресло
Все Boeing 787-8 у Air India имеют 3 ряда бизнеса в конфигурации 2-2-2. В них установлены кресла, которые раскладываются в широкую плоскую кровать. Места полно — одно место в ширину занимает примерно 3 иллюминатора. Но если лететь у окна — надо будет переступать через соседа.

👜Дорожный набор и аксессуары
На месте уже ждала косметичка с косметикой от Forest Essantials — как в Four Seasons Mumbai. Судя по брендингу, косметички достались от Vistara после недавнего слияния.
Кроме этого, до взлёта выдали и пижамы. Под тумбочкой перед креслом лежали плед, одеяло и тапочки. Тапочки шикарные: очень пушистые, возможно, лучшие из тех, что у меня были в самолёте.

🍽️Обэд
Кормят два раза. Я не буду комментировать еду: просто приложу фото накрытой поляны. Добавлю лишь, что шампанское на рейсе — Laurent Perrier Brut, но наливали его на кухне, без презентации.

📺IFE
Тоска. Карта полёта тупо не работала весь рейс, причём не у меня одного. Интересной музыки нет вообще. Из интересных сериалов нашёл разве что 4 серии Parks and Recreation. Выбор фильмов — тоже тоска, последняя «новинка» — второй «Джокер»
Наушники хоть и шумоподавляющие...но и шумопроизводящие. Если повезёт, они буду тихо гудеть. Если не повезёт — они будут невыносимо хрипеть. Экипаж возьмёт их на замену, но не заменит.

👋Приоритетная высадка
В Дели борт припарковали на автобусный гейт. Из самолёта в первую очередь выпустили пассажиров бизнес-класса, но отдельного автобуса не было. В тот же автобус следом набивали пассажиров эконома. Прям как Ethiopian.
В терминале на транзитных стойках тоже не было никакого приоритета.

🫤Ну такое. Air India научилась сервировать еду в бизнесе не из фольги, нашла где-то шампанское и запасы косметичек от Vistara. В кровати можно комфортно полежать, на том спасибо.
В остальном — лажа. Благо мой следующий рейс в «Дримлайнере» Air India будет сугубо ночной — будет не так обидно тупо его весь проспать.
По €120 за сегмент грех жаловаться, конечно. Но мне жаль людей, которые отдают за ЭТО тысячи долларов.

#Антон_и_самолёты
🔥 25 18👎 73 3👍 2😱 2😁 1
3.5K (1.7%)