Пустыня Ийме
📍— Тыва 🇷🇺

Перед вами еще один повод поверить в то, что Тыву ждет великое будущее (туристическое). Ийме — это не просто какие-то там пески, а настоящая пустыня с высоченными барханами на юге Сибири. Пустыня там, где зимой температура опускается до минус 50 градусов, а в 35 км протекает Енисей. Согласитесь, это как минимум необычно.

Классических пустынь с барханами высотой под 50 метров, с которых можно кататься на сэндборде, в Сибири всего две: это Чарские пески в Забайкалье и вот тувинская Ийме. Две пустыни на такую огромную площадь! Вас же удивило бы чистое пресное озеро посреди Сахары — так вот, в пустыне Сахара больших пресных озер в десятки раз больше, чем пустынь в Сибири. И тамошние озера в списке наследия ЮНЕСКО, а сибирские пустыни почему-то нет.

Чарские пески и Ийме очень похожи. Обе выглядят чужеродно в окружающем ландшафте, как будто это такая природная ошибка (на деле оказавшаяся шедевром). Красоту Чарским пескам придает отвесная трёхкилометровая стена скалистых гор Кодар, возвышающаяся на фоне, а Ийме — стена Саян, хоть и не такая высокая, но вполне себе скалистая.

В отличие от Чары, внутрь пустыни Ийме можно легко заехать на машине. От трассы #Саянское_кольцо это крюк всего 40 км — сначала до одноименного «села трезвости» Йиме (как утверждает билборд), а оттуда 5 км по хорошей грунтовой дороге, и вы в центре пустыни. Конечно, лучше иметь внедорожник, тогда вы сможете подъехать к самым высоким барханам, забраться на них и с высоты многоэтажного дома увидеть этот «красивый природный парадокс»

@kaktudapopast

Уходящей зиме посвящается. Фотки вперемешку из Арзамаса и Мурома. Снега в этих городах было ещё больше, чем в Москве, и их улицы превратились в лабиринты тропинок, натоптанных людьми меж сугробов. А иногда и по сугробам, в добром метре над "твёрдой" землёй. Логика перемещений по городу заметно меняется - дорогу уже не перейдёшь, где вздумается, а прямой путь перестаёт быть самым быстрым.

На последних фото - станция Арзамас-2 с вокзалом (1961), откуда мы уезжали в Москву, на самой окраине. На Арзамас-1 с его трагической историей, увы, мы не успели, да и я его смутно помню со своего первого визита в этот город в 200, извиняюсь за выражение, 4-м году.. Не успели мы и во село Карачарово, что близ Мурома, на родину нашего главного богатыря. Но - не Дальний Восток, да и между Арзамасом и Муром есть ещё Выкса с окрестностями, так что повод вернуться всегда есть.

В целом, вытряхиваться вот так куда-нибудь дня на три в месяц - приятно и полезно.

Как Пулково справляется с непогодой? Павел Кушниренко — в эфире «Объясним.ПРО» ❄️

Как самолеты взлетают в снегопад? Кто командует снегоуборочной техникой? И почему сотни тысяч пассажиров улетают по расписанию даже при капризах погоды?

Об этом в программе «Объясним.ПРО» на телеканале «Санкт-Петербург» рассказал главный операционный директор компании «Воздушные Ворота Северной Столицы» Павел Кушниренко. Делимся главным 👇🏻

🛫 Как взлетают в непогоду
Самолеты проходят строгую сертификацию и готовы к полетам в самых разных условиях. Решение о взлете и посадке всегда принимает командир воздушного судна.

🚜 Кто выводит технику на полосу
За координацию наземных служб отвечает Единый центр управления перроном. Снегоуборочные машины, обработка самолетов противообледенительной жидкостью, подготовка перрона — всё это единый механизм, который работает в Пулково 24/7.

📋 Главный принцип
Безопасность пассажиров — абсолютный приоритет. Даже в сложных погодных условиях аэропорт продолжает работать, а команда профессионалов делает всё, чтобы вы улетели вовремя.

Подробнее о том, как Пулково справляется с погодными вызовами, смотрите в записи программы «Объясним.ПРО».

Поддержите Пулково бустами | Подписывайтесь на канал в МАХ