🅰️ Продолжаем работу на «PRO//Движение. Экспо»
На проходящем в рамках салона Международном пассажирском форуме генеральный директор АО «ФПК» Владимир Пястолов рассказал об обновлении подвижного состава.
🚂 Вагонный парк компании сегодня – это более 16,5 тыс. вагонов, их средний возраст – чуть более 17,5 лет. Свыше 93% вагонов оснащены кондиционерами, около 88% – биотуалетами.
Растет количество двухэтажных поездов, сегодня они курсируют по 24 маршрутам.
🚋 Один из стимулов обновления вагонного парка и создания новых моделей вагонов – развитие железнодорожного туризма.
Так, с 2020 года туристские поезда ФПК перевезли более 450 тыс. чел. Сегодня у компании 36 туристских проектов.
Также В. Пястолов рассказал об успешном опыте сотрудничества с Белорусской железной дорогой:
На проходящем в рамках салона Международном пассажирском форуме генеральный директор АО «ФПК» Владимир Пястолов рассказал об обновлении подвижного состава.
🚂 Вагонный парк компании сегодня – это более 16,5 тыс. вагонов, их средний возраст – чуть более 17,5 лет. Свыше 93% вагонов оснащены кондиционерами, около 88% – биотуалетами.
Растет количество двухэтажных поездов, сегодня они курсируют по 24 маршрутам.
🚋 Один из стимулов обновления вагонного парка и создания новых моделей вагонов – развитие железнодорожного туризма.
Так, с 2020 года туристские поезда ФПК перевезли более 450 тыс. чел. Сегодня у компании 36 туристских проектов.
Также В. Пястолов рассказал об успешном опыте сотрудничества с Белорусской железной дорогой:
«Вместе с белорусскими партнёрами мы стали своего рода первопроходцами по ряду направлений. Например, в российских поездах можно расплатиться белорусскими рублями, в них также принимаются карты белорусской платежной системы «Белкарт». Посадка в поезда производится без предъявления билета», – отметил генеральный директор АО «ФПК».
5.6K