Наткнулся на интересное наблюдение — хочу с вами поделиться. Тема касается отельеров напрямую: как меняется поведение туристов и какие финансовые инструменты они используют, чтобы всё же поехать в отпуск, несмотря на рост цен.

На фоне высоких ставок и низкой привлекательности банковских кредитов (в среднем 29% годовых), в туризме практически полностью исчезли покупки туров в кредит. Доля таких сделок у крупных операторов — менее 1%. Зато вырос интерес к рассрочкам, особенно при раннем бронировании. Механика проста: 50% — при бронировании, остальное — за месяц до поездки. Без посредников, без процентов, если соблюдены сроки.

Однако это не всегда так на практике. Пользователи жалуются на рост суммы после оформления сделки, скрытые комиссии, автоматическое подключение дополнительных услуг. Несмотря на это, рассрочка становится основным инструментом оплаты дорогих туров.

Для отельеров это означает следующее:
🔴Увеличивается доля бронирований, сделанных задолго до даты заезда.
🔴Гости чаще выбирают короткие поездки и более бюджетные варианты размещения.
🔴Повышается чувствительность к условиям оплаты и прозрачности цен.
🔴Появляется спрос на гибкие модели взаимодействия — в том числе партнёрства с туроператорами, агентствами и финтех-сервисами.

С учётом перспектив снижения ключевой ставки ЦБ в будущем, интерес к туризму через рассрочку может усилиться. Поддержка этого тренда — точка роста и для гостиничного сектора. Сейчас выигрывают те объекты размещения, которые адаптируются под поведение нового типа гостя: экономного, но готового бронировать заранее, при условии гибких и понятных условий.

🛎 Ночной портье
4.6K

Похожие посты

Airbus требует компенсацию от Pratt & Whitney из-за срывов поставок двигателей

Airbus рассматривает возможность взыскания компенсации с Pratt & Whitney из-за задержек поставок двигателей, которые уже влияют на темпы поставок Airbus. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Конфликт связан с двигателями GTF для семейства A320. По данным Airbus, Pratt & Whitney отдаёт приоритет ремонту уже эксплуатируемых двигателей, а не поставкам новых, что сдерживает выпуск самолётов.

Ситуация развивается на фоне уже обострившегося конфликта между компаниями. Глава Airbus Гийом Фори ранее заявлял, что производитель готов «защищать свои контрактные права».

Задержки уже отражаются на производственных планах: выход на темп 70–75 самолётов A320 в месяц теперь ожидается только к концу 2027 года.

В Pratt & Whitney заявляют, что пытаются балансировать между ремонтом двигателей и новыми поставками, однако проблема остаётся — сотни самолётов по всему миру уже были временно выведены из эксплуатации из-за дефектов GTF.

Несмотря на цель около 870 самолётов в 2026 году, дефицит двигателей остаётся одним из ключевых ограничений для Airbus.

FlightMode
👍 12 3
1.1K (1.3%)
Как максимально выгодно потратить баллы Wyndham Rewards

Бенджи Хармон из Miles To Memories поделился лучшим способом использования баллов программы Wyndham Rewards — бронирование в Club Wyndham, сети таймшер-резиденций.

Почему это выгодно? Club Wyndham предлагает просторные апартаменты площадью 600-800 кв. футов с полной кухней, стиральной машиной и всеми удобствами. Стоимость проживания составляет всего 7,5-15 тысяч баллов за ночь.

Главное преимущество — ценность баллов. При таком обмене вы получаете более 3-4 центов за каждый балл, что значительно выше среднего показателя по индустрии. Это означает, что 10 тысяч баллов могут стоить 300-400 долларов в реальных деньгах.

Автор и его семья регулярно используют этот способ и подтверждают отличное соотношение цены и качества. Если вы накопили баллы Wyndham Rewards и ищете оптимальный способ их потратить, бронирование в Club Wyndham — это стратегия, которую стоит рассмотреть.

Benjy Harmon | Miles To Memories
12
Бросили пока кости в деревеньке Пунта-дель-Идальго на северо-востоке Тенерифе. Катя в восторге от ландшафтов, я в целом спокойно, ибо именно в этой точке острова не бывал, но в целом представлял куда едем.

Радует яркое солнце и тепло: мне этого уже достаточно. Ну, и вкусная еда в супермаркетах. Много ли нужно для счастья человеку, объехавшему треть планеты?

(Не спрашивайте почему 83 страны из 195 я посчитал как 1/3, не знаю. Просто по ощущениям так)

Прошли сегодня свои честные 14 тысяч шагов в основном по берегу океана. Обсудили где в Европе будем жить в палатке, когда Россия окончательно отключит себя от внешнего Интернета, приготовили на ужин индейку.

План «минимум» на субботу выполнен:)
#поиспаниибюджетно
111👍 39🔥 205 5🤩 41 1
2.2K (8.4%)
Аэропорт Чанги в Сингапуре снова признан лучшим в мире

Аэропорт Чанги в Сингапуре во второй год подряд получил титул лучшего аэропорта мира по версии Skytrax, обойдя Инчхон и Ханеду. Это лучший результат со времён его четырёхлетней серии побед с 2017 по 2020 год. Чанги славится своими уникальными достопримечательностями: комплекс Jewel с самым высоким в мире крытым водопадом HSBC Rain Vortex, лесной долиной на 5 этажей, парком Canopy Park, садами бабочек, 4-этажной горкой Slide@T3, бесплатными круглосуточными кинотеатрами и крышными бассейнами. За последние годы аэропорт редко падал ниже третьего места в рейтингах.

You Are Travel | Original
11
Как использовать RebatesMe для получения кэшбэка на онлайн-покупки и получить бонус новичка

RebatesMe — надежный кэшбэк-портал с 12-летней историей, позволяющий зарабатывать до 40% возврата на покупки в более чем 10 000 магазинов. Средний участник получает 5% кэшбэка за заказ и $128,40 в год. Новые члены могут получить $5 бонус после трат на $15 в течение 30 дней. Кэшбэк выводится через PayPal, кредитную карту или Alipay. Важные моменты: кэшбэк поступает до 90 дней, минимум для вывода $10, нужно включить cookies. RebatesMe конкурирует с Rakuten и TopCashback, часто предлагая сопоставимые ставки. Реферальная программа дает $10 за каждого приглашенного пользователя, если тот заработает $10+ кэшбэка за 90 дней. Портал стабилен и надежен для постоянных онлайн-шопперов.

Skye Class | Original
14
«ВодоходЪ» ярко переосмыслил программу круизов по России

В штаб-квартире Русского географического общества «ВодоходЪ» собрал гостей на пресс-завтрак, чтобы показать, как теперь будет выглядеть их экспедиционное направление, и заодно анонсировал новые маршруты по Дальнему Востоку. Теперь все такие путешествия — и круизы, и туры — объединены под одним названием: «Водоход.Экспедиция». И тут сломалось представление о круизах по России как что-то на нафталиновом и для старшего поколения.

Компания решила пересобрать бренд и собрать разные маршруты в единый класс путешествий. Смысл простой и довольно соблазнительный: добраться туда, куда не каждый доедет, и сделать это не в режиме «героически терпим», а с премиальным комфортом. То есть внутренний исследователь внутри ликует, а спина и желудок не страдают.

Вообще в труднодоступные регионы России компания ходит уже не первый год. С 2020-го — экспедиции по Енисею на теплоходе «Максим Горький», который специально модернизировали под этот проект. С 2022-го — Байкал на судне на воздушной подушке «Бирюса», построенном по заказу компании.

Главная новость сезона 2026 — Дальний Восток. Регион, который долгое время был либо территорией научных экспедиций, либо местом для больших лайнеров с массовым туризмом, теперь подают в более камерном и дорогом формате. «ВодоходЪ» планирует три круиза на экспедиционной мегаяхте SH Minerva: «Острова и вулканы Тихоокеанского огненного кольца» пройдут 02–12 и 12–22 июня, «Берингова Одиссея: поэзия жизни у края земли» — 01–11 июня, а «Чукотка и остров Колючин: Земля белых медведей» — 11–23 июля 2026 года.

На борту SH Minerva всего 152 гостя и 120 членов экипажа, то есть сервис обещает быть почти персональным. Ресторан высокой кухни, инфинити-бассейн с видом на океан, SPA, панорамная сауна с джакузи на открытой палубе, фитнес-зал, салон красоты, культурная и научная программа. При этом у яхты ледовый класс PC5 и гибридная дизель-электрическая установка, так что она легко добирается до труднодоступных мест.

Отдельный акцент сделали на гастрономии. На пресс-завтраке команда шеф-поваров «ВодоходЪ» представила сибирское меню, созданное для круизов на «Максиме Горьком»: рыба, дичь, грибы, таёжные ягоды и локальные продукты. Отдельная звездочка — десерт Волжская галька. И это, пожалуй, важная мысль всей новой концепции: экспедиция про погружение в сам регион, его вкус, характер и историю.

Плюс компания продолжает сотрудничество с РГО: круизы уже 3 года подряд получают знак качества «Рекомендовано РГО», а на самом мероприятии стороны подписали новое соглашение о совместной работе в сфере туризма.

Ещё час после презентации с любопытством изучали изнутри штаб-квартиру РГО. Послушали про 180-летнюю историю РГО, посидели на стуле важнейших членов попечительского Совета, обняли самый точный глобус России с себя ростом. Этот путь можно повторив, купив билет на сайте.

🌎 Трэвелхакер
👍 5
541 (0.9%)