UN Tourism сообщает: с января по июнь 2025 года совершено почти 690 млн международных поездок — это на 5% больше, чем год назад, и уже выше допандемийных показателей.

🔼Европа приняла около 340 млн туристов (+4% к 2024 и +7% к 2019). Центральная и Восточная Европа прибавили 9%, тогда как Средиземноморье — всего 3%.

🔼Африка показала рост на 12%, особенно Марокко (+19%).

🔼В Азии и Тихоокеанском регионе прирост составил 11%: Япония и Вьетнам выросли на 21%, Республика Корея на 15%, Малайзия и Индонезия на 9%.

🔼В Северной и Южной Америке рост в среднем составил 3%, но Южная Америка прибавила сразу 14%, тогда как Северная Америка и Карибы остались на уровне прошлого года.

🔽На Ближнем Востоке фиксируется снижение на 4% по сравнению с 2024 годом, но при этом показатели на 29% выше, чем в 2019.

В списке стран-лидеров остаются Франция и Испания (по +5% к прошлому году), к ним прибавили Мексика и Нидерланды (+7%).

По доходам туризм в 2024 году вырос на 11% и достиг $1,734 трлн, что на 14% выше доковидного уровня. В 2025-м рост продолжается: Япония прибавила 18%, Великобритания 13%, Франция 9%, Испания и Турция по 8%. С точки зрения расходов туристов в лидерах Китай и Испания (+16%), Великобритания (+15%), Сингапур (+10%), Южная Корея (+8%). Международные авиаперевозки за полгода выросли на 7%, средняя загрузка отелей по миру составила 69% (год назад — 70%).

Аналитики UN Tourism предупреждают: в ближайшие месяцы на рынок будут давить высокая стоимость перелётов и размещения, инфляция, геополитические риски и ужесточение визовых требований. Прогноз к концу года год — рост международных прибытий в диапазоне 3–5%.

🛎 Ночной портье
4.4K

Похожие посты

Как мы на Канары вчера летели.

ℹ️Впечатление от Испании нельзя ни в коей мере считать полным, если помимо континента не посетил ещё Канарские острова.

Помню времена, когда я даже не знал, что они относятся именно к Испании: думалось, что это где-то в ебенях. В принципе, так оно и есть.

Если смотреть чисто географически, то это, конечно, Африка, ибо до неё тут с островов рукой подать, а до континентальной Испании минимум 1300 км по прямой через океан.

Но слава блогу, эти острова достались цивилизованной Европе, а не близлежащей Западной Сахаре, поэтому здесь супер комфортно, безопасно, эстетично и вообще просто кайф в целом.

8 лет назад я уже провёл как-то месяц на Тенерифе и с тех пор держал в уме, что надо бы снова на месяцок при случае вернуться.

Благодаря моему испанскому ВНЖ времени у нас – вагон и маленькая тележка, поэтому мы загрузились с Катей на рейс Валенсия – Тенерифе и погнали показывать ей остров.

🛫Летели бюджетно а/к Ryanair. За 3 часа полёта взяли с нас недорого:

1 билет с мелкой ручной кладью 40*30*20см = 30€
+
1 билет с такой же мелкой кладью + багажом 10 кг 55*40*20см = 42€

К габаритам никто не привязывался, в рамки засовывать не заставляли. У нас был точно был некоторый перебор по размерам. Летели бортом Boeing 737-8200. Был битком.

🪪 Любопытно, что на документы при перелётах внутри Испании смотрят только с точки зрения ФИО и срока действия паспорта.

Никто за все эти три с лишним месяца не поинтересовался у нас: а как так получается, что визы Шенген у вас до 24 декабря, а с тех пор прошло уже несколько месяцев?

P.S. Если у вас грузятся видео в ТГ в РФ, заходите в сториз от лица канала: я там на ходу в режиме реального времени заливаю происходящее с нами.
#поиспаниибюджетно
61👍 51🔥 16❤‍🔥 41 1
2.8K (4.8%)
United потеряла теннисные ракетки профессионального игрока перед Miami Open

Авиакомпания United потеряла багаж российского теннисиста Даниила Медведева во время перелета из Палм-Спрингса в Майами. В потерянных сумках находились ракетки, необходимые ему для участия в турнире Miami Open. Медведев обратился в United через X (Twitter), но получил ответ от AI-системы авиакомпании. К счастью, его первый матч назначен на пятницу, что дает время на поиск багажа. История иллюстрирует, что даже знаменитые спортсмены сталкиваются с теми же проблемами авиакомпаний, что и обычные пассажиры.

The Bulkhead Seat | Original
17
Boeing 737 MAX: 346 погибших, но акционеры получат больше всех

Суд одобрил консолидированный иск о мошенничестве на рынке ценных бумаг против Boeing (In re The Boeing Company Aircraft Securities Litigation). Инвесторы утверждают, что компания намеренно скрывала серьёзные проблемы с безопасностью 737 MAX и его сертификацией, чтобы сохранить завышенную цену акций.

По данным иска, Boeing вводила в заблуждение как регуляторов, так и инвесторов, скрывая критические дефекты самолёта. Две катастрофы 737 MAX унесли жизни 346 человек, но в судебном разбирательстве основные компенсации получат не семьи погибших пассажиров, а акционеры компании — инвесторы, которые понесли убытки из-за падения цены акций после крушений.

Эта ситуация демонстрирует парадокс американской судебной системы: жертвы трагедии получат значительно меньше, чем те, кто потерял деньги на фондовом рынке. Иск подчёркивает масштаб обмана со стороны Boeing и её попытки скрыть дефекты, которые привели к гибели сотен людей.

Gary Leff | View from the Wing
17
🇺🇸 Госдеп приказал дипмиссиям США по всему миру немедленно провести оценку безопасности на фоне войны с Ираном, пишет РИА.

Если раньше такие указания направлялись только посольствам на Ближнем Востоке, то сейчас речь идёт обо всех представительствах США по всему миру, сообщает Washington Post со ссылкой на внутреннюю корреспонденцию.

✈️ @ranarod
😁 51 8😱 7🌚 2😢 1
11.3K (0.6%)
JetBlue запускает Mini Mint: премиум-класс на всем флоте

JetBlue начинает революционное расширение премиум-предложения, внедряя новую кабину Mini Mint на самолетах, где нет полноценного бизнес-класса Mint.

Что это такое? Mini Mint — это компактная версия знаменитого первого класса JetBlue с 12-16 премиум-местами вместо полноценной бизнес-кабины.

График внедрения:
• Июнь 2026 — первый прототип
• Август 2026 — начало массового внедрения (20 самолетов в месяц)
• Конец 2026 — 20% флота получит новый класс
• Конец 2027 — большинство флота будет оборудовано Mini Mint

Это означает, что пассажиры смогут наслаждаться премиум-опытом JetBlue на большем количестве маршрутов. Mini Mint сохранит фирменные преимущества: удобные кресла, приоритетное обслуживание и улучшенное питание.

Для путешественников с милями и кредитными картами JetBlue это отличная новость — больше возможностей для апгрейда и использования премиум-преимуществ на различных направлениях.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
16