День начинаем с краткого разбора зимнего спроса — рынок показывает интересную динамику, и зима может стать для отелей одной из самых продуктивных за последние годы. По данным «Островка», бронирования на декабрь–февраль выросли на 5% год к году, а санаторный сегмент прибавил до 15%. Средняя загрузка ожидается 65–80%, на новогодние даты — до 100%. Главный драйвер — длинные выходные: официально 12 дней (31 декабря – 11 января), но многие продлевают отдых до 16. В результате 63% всех зимних броней сосредоточены именно в этот период.

Рост фиксируется по всей стране. Краснодар, Кострома, Ярославль, Великий Новгород и Петрозаводск прибавили 29% и более, Петербург — 15%, Москва — 11%. Южные направления восстанавливаются на фоне возобновления работы аэропортов Краснодара и Геленджика. Параллельно сокращается средняя продолжительность поездки — с 4,2 до 3,8 дня, что отражает тренд на короткие, но частые выезды.

Спрос концентрируется в среднем сегменте. Бронирования трёх- и четырёхзвёздочных отелей выросли на 25% и 23%, тогда как премиум-сегмент добавил лишь 5%. Средняя стоимость проданной ночи — 7,4 тыс. руб. (+14%), на новогодние даты — 7,6 тыс. руб. Пятизвёздочные отели показывают максимум — 20,6 тыс. руб. за ночь (+16%), санаторные туры подорожали на 10–17%, сохранив при этом высокий уровень загрузки.

Зимний сезон формирует новую модель поведения туриста — короткий отдых, средний чек, рациональный комфорт. Побеждают отели, которые умеют быстро адаптировать продукт, предлагать гибкие пакеты на 2–4 ночи и управлять ценой без потери ценности. Зима 2025/26 — не про роскошь, а про точное попадание в ожидания гостя.

🛎 Ночной портье
4.4K

Похожие посты

БАНГКОК
🇹🇭
Про Бангкок буду писать осторожно: среди дорогих подписчиков - много пожилых, одиноких мужчин 😁

В зимней поездке, довелось провести в хартбрейкере-Бангкоке неделю: четыре дня на пути "туда", и три дня на пути "обратно". Показалось вечностью... К Бангкоку стоит относиться философски: это логистический хаб, которого сложно избежать при построении маршрутов по Азии. А учитывая приемлемый отельный рынок, пару ночей заложить - не грех. Все-таки жилье в Бангкоке - поприличнее чем в Куале или Гонконге, и при этом заметно дешевле, чем в Сингапуре или Токио. [На мой личный вкус.]

🛎 Когда в Бангкоке, я почти не покидаю отели. Не потому, что они такие чудесные; но за пределами отелей - совсем уж мрак: свисающие до полу провода и многоэтажные транспортные развязки. Нечем дышать. Воздух ужасный, даже по меркам Азии. Нет тротуаров. Нет нормальных парков: то, что считается "парками" - выжженные бетонные пространства за железным забором, с сесурити на входе.

Непонятная урбанистическая планировка:
🌀 Все улицы, кроме парочки шоссе (тех самых, с многоуровневыми развязками) - узкие, шириной в две тачки, впритирку. А многие - вообще шириной с одну тачку. Эти самые тачки выползают из аллей, как запор в без-фруктовую неделю, царапая по стенам. Бангкок - ведь плоский. Места полно. Почему не сделать нормальные улицы?
🌀 Улицы - не сквозные! Объект, который на карте кажется близким, может потребовать объезда всего квартала.
🌀 Чтобы перейти шоссе, надо подниматься на виадукт. Наземных переходов очень мало, и с 15-минутными циклами светофоров. Один раз собирался дойти до кафе, которое по другую сторону Sukhumvit Rd, и не смог дождаться смены светофора на зелёный. Смех и грех. Пошёл в другое кафе.

☕️ К разговору о кофе. Найти хорошие заведения можно. Но это вам не Индонезия. Половина спешлти, в которые доводится заходить, помоечные. В этот раз понравились Ceresia Coffee Roasters (1 Sukhumvit 41 Alley) и Dahl (140 Sukhumvit 49). Упустил момент, когда кофе в Бангкоке стал стоить дороже чем в Европе... Странно, что %Arabica в Бангкоке не делает капуччино и флэт-вайт. Принципиально. В будапештском филиале мне делали... Что за новости!

🦓 В целом, у меня есть догадка, зачем прутся в Бангкок. Достаточно посмотреть на состав посетителей в executive lounges местных отелей. И я даже не осуждаю мотивацию. Скорее, мне непонятно, почему именно Бангкок. Будто в мире нет мест, где пожилое мужское счастье совместимо с зеброй...

#todoverga
4🤝 2🤣 2💯 1
435 (2.1%)
🟡 Аэропорты

ВНУКОВО

ДОМОДЕДОВО

ШЕРЕМЕТЬЕВО

принимают и отправляют рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе этих авиагаваней.

✈️ Возможны корректировки в расписании рейсов.

✈️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

Статус вашего рейса можно уточнить с помощью онлайн-табло аэропортов.                 


✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 13👎 2🎉 1
11.8K (0.1%)
▫️Аэропорт НИЖНЕКАМСК (Бегишево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 10👎 5🎉 1
12.5K (0.1%)
Спасибо Аликанте за эту неделю нашей жизни, погнали дальше в Валенсию!

Напоследок эти 7 кадров и сегодня попозже порассуждаем на тему того, как ведёт себя статистика блога в Телеграм ввиду ограничений соцсети и мобильного Интернета в целом в РФ, что я об этом всём думаю, какие перспективы ведения блога и не вернуться ли мне в VK?

(Конечно, не вернуться: будь он навечно проклят вместе с мертворождённым максом или махом, как его там😁)
#поиспаниибюджетно
86😁 21💯 17😢 4🔥 3
2.4K (5.6%)
⬜️ Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👍 14
12.9K (0.1%)