Североамериканские трансатлантические рейсы в западном направлении (направлении Орешника) - преимущественно дневные.

Существует несколько исключений:
🌀 ночные рейсы Aeromexico из Европы в Мексику и
🌀 рейс Iberia из Мадрида в Даллас - единственный red-eye из Европы в США.

Особняком стоит рейс Aeromexico из Амстердама (AMS) в Мехико (MEX), которым мне довелось слетать в декабре: самый ранний из ночных? или самый поздний из дневных?

🌵 Он вылетает из Амстердама в 22:00 и приземляется в Мехико в 03:20. Первым из трансатлантической обоймы. На деле, судя по статистике, частенько рейс прилетает раньше 3 часов ночи. В моем случае - в 02:30. Что это: раннее утро или поздний вечер? 😁

Мне такой тайминг понравился:
👍 Вылет в 22:00 = комфортное время отхода ко сну.
👍 Прилёт посреди ночи = нет очередей на иммигрейшне, и пустой город. Добраться до 20-30 минут до любого центрального района - такое в Мехико только посреди ночи и возможно.

Минусы?
👎 Длинный следующий день = больше шансов на джет-лаг.
👎 Стопудово надо бронировать отель на лишнюю ночь. Это справедливо и для прилётов в 6 утра: но там пока доедешь до отеля, уже 8-9 утра, и кто-то глядишь и досидит до времени чек-ина. При прилёте в 3 часа ночи - не вариант.

Вам бы понравился такой тайминг?
Или лучше полностью ночной рейс, типа с вылетом в полночь и прилётом в 6 утра?
Или лучше дневной?

#aviaverga
4👍 4🤡 4 1👏 1💯 1😁 1
840 (1.9%)

Похожие посты

Как вернуть мили при понижении класса обслуживания: совет от Бенджи Хармона

Бенджи Хармон поделился полезным советом для путешественников, часто бронирующих премиум-класс за мили. После того как его друг был вынужденно понижен с первого класса American Airlines в эконом (рейс был отменен), автор получил компенсацию в виде 8400 миль — ровно 40% от потраченных 21000 миль на первоначальное бронирование.

Этот случай показывает важный момент: при понижении класса обслуживания авиакомпания обязана вернуть часть миль. Хармон рекомендует всем путешественникам, бронирующим премиум-класс за мили, обязательно требовать компенсацию в случае вынужденного понижения.

Это становится особенно актуально при работе с American Airlines и другими авиакомпаниями, которые часто сталкиваются с отменами и переносами рейсов. Совет простой, но эффективный: не забывайте требовать возврат миль при любом понижении класса — это ваше право как пассажира.

Benjy Harmon | Miles To Memories
13
Была ли ручная кладь фактором опасного инцидента в аэропорту Брюсселя, когда самолет SAS Airbus A320 попытался взлететь с рулежной дорожки?

В феврале в аэропорту Брюсселя произошел опасный инцидент: самолет SAS Airbus A320neo попытался взлететь с рулежной дорожки вместо взлетной полосы. Экипаж развил скорость 100 узлов, прежде чем заметить ошибку и совершить экстренное торможение перед забором. По предварительному отчету бельгийской комиссии по расследованию авиационных происшествий, причинами могли стать спешка из-за задержек рейса и сложности с посадкой пассажиров, которые везли с собой значительное количество ручной клади. Экипажу нужно было уложиться в 42-минутный интервал для разворота самолета. Самолет не был оснащен системой RAAS, которая предупреждает пилотов о попытке взлета с рулежной дорожки.

Paddle Your Own Kanoo | Original
13
Новые целевые акции American Airlines с бонусными милями и баллами лояльности

Марк Остерманн рассказывает о целевых промоакциях American Airlines в программе AAdvantage. Текущие предложения сосредоточены на бонусных баллах лояльности: до 5000 дополнительных баллов за полеты в марте-апреле 2026 года, 500 баллов за каждый сегмент полета, 1000 баллов за рейсы в Мексику и Карибский бассейн. Ранее были предложения с бонусными милями: от 4000 до 22000 миль за 2-4 полета в премиум-кабинах. Все акции требуют наличных бронирований и имеют окно в 60 дней для завершения. Проверить доступные вам предложения можно в разделе Promotions аккаунта AAdvantage на сайте или в приложении.

Miles To Memories | Original
13
Промокод Cathay Pacific: скидка S$80-S$100 на рейсы из Сингапура

Cathay Pacific запустила акцию для членов программы лояльности из Сингапура. Доступны два промокода: CXMARSSG дает скидку S$80 на рейсы в Азию и Австралазию (первые 300 бронирований), CXMARLSG — S$100 на рейсы в Европу и Северную Америку (первые 50 бронирований). Период бронирования: 9-22 марта 2026, вылеты с 13 апреля по 31 декабря 2026. Скидки применяются на туристические билеты в эконом, премиум-эконом и бизнес-классе. Примеры цен после скидки: Гонконг S$228, Сеул S$406, Токио S$509, Лондон S$891. Билеты включают 7 кг ручной клади, 23 кг багажа и питание на борту. Автор Fai рекомендует использовать промокоды на дешевые тарифы для максимальной выгоды.

Fai | Original
4
Почему в аэропорту Детройта японские указатели

В терминале McNamara аэропорта Детройта (DTW) уже два десятилетия висят указатели с японским переводом. Долгое время путешественники гадали, связано ли это с автомобильной промышленностью города, но настоящая причина совсем другая. Когда терминал открылся в 2002 году, авиакомпания Northwest Airlines использовала Детройт как ключевой узел для маршрутов между США и Токио. Японские надписи добавили специально для удобства пассажиров, летящих в Японию или через Детройт. После слияния Northwest с Delta в 2008 году указатели остались на месте — замена аэропортовой навигации дорогостоящая процедура. Хотя Delta по-прежнему летает на Токио, при следующей замене указателей японский перевод может исчезнуть.

Your Mileage May Vary | Original
14
Коллапс в американских аэропортах: очереди на 3,5 часа из-за shutdown и весенних каникул

Крупные американские аэропорты столкнулись с серьезным кризисом безопасности из-за совпадения двух факторов: пика весенних каникул и федерального shutdown, начавшегося 14 февраля. Частичное закрытие правительства США затронуло Министерство внутренней безопасности, и сотрудники TSA вынуждены работать без зарплаты уже более месяца.

Это привело к массовому абсентеизму и огромным очередям в аэропортах. Время ожидания в очередях безопасности достигло рекордных значений: в Houston Hobby — почти 3,5 часа, в Atlanta и New Orleans — около часа. Проблемы также зафиксированы в других крупных аэропортах страны.

Хотя сотрудники TSA считаются необходимыми работниками и продолжают выполнять свои обязанности, отсутствие зарплаты привело к критическому снижению численности персонала в период максимальной нагрузки на аэропорты. Путешественникам рекомендуется приходить в аэропорт значительно раньше обычного времени и быть готовыми к длительным задержкам при прохождении контроля безопасности.

Paddle Your Own Kanoo | The Bulkhead Seat | Gary Leff | View from the Wing | Sean Cudahy
15