✈️ Рейс ZF-2559 Тюмень — Нячанг будет продолжен на резервном самолёте

Авиакомпания AZUR air направит резервное воздушное судно из Москвы в Янгон для продолжения выполнения рейса ZF-2559 Тюмень — Нячанг. Сейчас идёт подготовка самолёта к вылету. О времени его отправления из Москвы авиакомпания сообщит дополнительно.

По состоянию на 21:45 мск пассажиры рейса находятся в стерильной зоне аэропорта Янгона. Высадка с борта прошла в штатном режиме.

С пассажирами работают представители наземных служб аэропорта. Также специалисты авиакомпании начали поиск гостиниц в Янгоне для размещения людей.

Одновременно выполняются оперативные корректировки расписания других рейсов.

Пассажирам рекомендуют оставаться на связи с туроператорами и следить за актуальной информацией о своих рейсах:

• на онлайн-табло аэропортов вылета
• на сайте авиакомпании в разделе «Статус рейса»
• через Telegram-чат-бот авиакомпании

@atorus

Рейс ZF-2559 Тюмень - Нячанг будет продолжен на резервном воздушном судне

AZUR air направит резервное воздушное судно в Янгон из Москвы. Идёт подготовка резервного самолёта к вылету. О его вылете из Москвы авиакомпания сообщит дополнительно.

По состоянию на 21:45 МСК пассажиры рейса ZF-2559 находятся в стерильной зоне аэропорта Янгон. Высадка пассажиров с борта воздушного судна прошла в штатном режиме. С пассажирами будут работать представители наземных служб воздушной гавани. Наземные службы авиакомпании работают в усиленном режиме, специалисты начали поиск гостиниц в Янгоне для размещения пассажиров.

Выполняются оперативные корректировки расписания других рейсов. Просим пассажиров оставаться на связи с туроператорами, а также отслеживать актуальное время вылета своих рейсов:

🔴на онлайн-табло аэропортов вылета;
🔴на сайте авиакомпании в разделе «Статус рейса»;
🔴c помощью чат-бота авиакомпании в Telegram.

Безопасность полётов — главный приоритет AZUR air. ❤️

Как вернуть мили при понижении класса обслуживания: совет от Бенджи Хармона

Бенджи Хармон поделился полезным советом для путешественников, часто бронирующих премиум-класс за мили. После того как его друг был вынужденно понижен с первого класса American Airlines в эконом (рейс был отменен), автор получил компенсацию в виде 8400 миль — ровно 40% от потраченных 21000 миль на первоначальное бронирование.

Этот случай показывает важный момент: при понижении класса обслуживания авиакомпания обязана вернуть часть миль. Хармон рекомендует всем путешественникам, бронирующим премиум-класс за мили, обязательно требовать компенсацию в случае вынужденного понижения.

Это становится особенно актуально при работе с American Airlines и другими авиакомпаниями, которые часто сталкиваются с отменами и переносами рейсов. Совет простой, но эффективный: не забывайте требовать возврат миль при любом понижении класса — это ваше право как пассажира.

Benjy Harmon | Miles To Memories

Российских туристов с Маврикия будут вывозить через Дубай: посольство РФ передало авиакомпаниям Emirates и AirMauritius списки тех, кто не может покинуть эту страну из-за ситуации на Ближнем Востоке. Перевозчики регистрируют пассажиров на ближайшие подтвержденные рейсы. Для того чтобы попасть на борт, нужно заполнить специальную форму.

В дипмиссии напоминают, что россияне, у которых отменили вылеты, имеют право продлить сроки пребывания на острове. Между тем часть россиян сегодня (в 22:20 мск) отправилась на лайнере Emirates с Маврикия в Дубай и далее в Москву. Следующий рейс будет через сутки.

Туристы едут и в обратном направлении: один борт полетит в 23:30 из Домодедово, правда наполовину пустой. Другой должен отправиться по этому же маршруту завтра. И все – со стыковкой в ОАЭ. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

AZUR air направит резервный лайнер в Мьянму – забрать пассажиров рейса ZF-2559, который летел во Вьетнам, но совершил незапланированную посадку. Сейчас туристы находятся в стерильной зоне аэропорта Янгон. Специалисты авиакомпании начали поиск гостиниц для размещения людей. Одновременно идет корректировка расписания других рейсов.

@tourdom

Была ли ручная кладь фактором опасного инцидента в аэропорту Брюсселя, когда самолет SAS Airbus A320 попытался взлететь с рулежной дорожки?

В феврале в аэропорту Брюсселя произошел опасный инцидент: самолет SAS Airbus A320neo попытался взлететь с рулежной дорожки вместо взлетной полосы. Экипаж развил скорость 100 узлов, прежде чем заметить ошибку и совершить экстренное торможение перед забором. По предварительному отчету бельгийской комиссии по расследованию авиационных происшествий, причинами могли стать спешка из-за задержек рейса и сложности с посадкой пассажиров, которые везли с собой значительное количество ручной клади. Экипажу нужно было уложиться в 42-минутный интервал для разворота самолета. Самолет не был оснащен системой RAAS, которая предупреждает пилотов о попытке взлета с рулежной дорожки.

Paddle Your Own Kanoo | Original