🇪🇸 В последнее время, частенько летал с Iberia - как в бизнесе, так и в экономе. Отдельно мусолить каждый полёт нет смысла, но есть парочка разрозненных впечатлений.
⚖️ В бизнес-классе на A320neo - очень маленькое расстояние между рядами. Колени почти упираются в переднее кресло. Толстому соседу ваще некуда было ноги деть. Возникает вопрос, имеет ли вообще смысл бизнес. Может, аварийный ряд комфортнее? Гляньте сами: на фото #1 - второй ряд в бизнес-классе, на фото #2 - аварийный ряд в экономе. А аварийный ряд на CRJ (фото #3 и #4) - это ваще блеск.
👁 Iberia продаёт первые ряды эконома как XL Space. Это газлайтинг, или как там щас модно говорить? Не может же быть такого, что на условном 4-м ряду больше места, чем на 2-м... Шторка-то ведь двигается, размер классов варьируется от рейса к рейсу.
📈 По опыту, в последнее время апгрейды в бизнес-класс по фиксированной цене (который обычно предлагают при онлайн-регистрации) либо не предлагаются вовсе, либо по более высокой цене чем раньше. На моём стандартном маршруте BUD-MAD, подбирается к 90 EUR (раньше было 50 EUR).
↗️ Альтернатива - апгрейды через аукцион Seatboost. Минимальный бид для BUD-MAD там как раз 50 EUR, и один раз бид прошёл. Загвоздка в том, что апы в Seatboost подтверждаются за час до вылета: если вам нужно сдавать доп. багаж или нужен лаунж, то это не вариант.
🍏 На планшетах бортпроводников Iberia, статусники помечены соответствующим цветом на карте мест. Если увеличите последнее фото, то увидите, что дядя Верга - зелёный Emerald на 2С. То есть, компания даёт сотрудникам инструменты для рекогнишна. А вот используют ли сотрудники эти инструменты - зависит от них самих. Только на одном рейсе меня поприветствовали как Emerald. И на одном рейсе в бизнесе приоритетно взяли заказ на жратву. Ну, теперь проблема уже отпала: подарочный Emerald от AAdvantage сгорел.
🇭🇺 В Будапеште, закрыли Plaza Premium Lounge, куда посылали паксов Iberia. Теперь там фуд-корт. Паксов отправляют в гнусный Skycourt. Жратва там - в формате to-go: упакованные сэндвичи, салатики, десерты. При этом написано, что выносить жратву нельзя. Фотки прикреплю в комментах.
#aviaverga #reviewerga
⚖️ В бизнес-классе на A320neo - очень маленькое расстояние между рядами. Колени почти упираются в переднее кресло. Толстому соседу ваще некуда было ноги деть. Возникает вопрос, имеет ли вообще смысл бизнес. Может, аварийный ряд комфортнее? Гляньте сами: на фото #1 - второй ряд в бизнес-классе, на фото #2 - аварийный ряд в экономе. А аварийный ряд на CRJ (фото #3 и #4) - это ваще блеск.
👁 Iberia продаёт первые ряды эконома как XL Space. Это газлайтинг, или как там щас модно говорить? Не может же быть такого, что на условном 4-м ряду больше места, чем на 2-м... Шторка-то ведь двигается, размер классов варьируется от рейса к рейсу.
📈 По опыту, в последнее время апгрейды в бизнес-класс по фиксированной цене (который обычно предлагают при онлайн-регистрации) либо не предлагаются вовсе, либо по более высокой цене чем раньше. На моём стандартном маршруте BUD-MAD, подбирается к 90 EUR (раньше было 50 EUR).
↗️ Альтернатива - апгрейды через аукцион Seatboost. Минимальный бид для BUD-MAD там как раз 50 EUR, и один раз бид прошёл. Загвоздка в том, что апы в Seatboost подтверждаются за час до вылета: если вам нужно сдавать доп. багаж или нужен лаунж, то это не вариант.
🍏 На планшетах бортпроводников Iberia, статусники помечены соответствующим цветом на карте мест. Если увеличите последнее фото, то увидите, что дядя Верга - зелёный Emerald на 2С. То есть, компания даёт сотрудникам инструменты для рекогнишна. А вот используют ли сотрудники эти инструменты - зависит от них самих. Только на одном рейсе меня поприветствовали как Emerald. И на одном рейсе в бизнесе приоритетно взяли заказ на жратву. Ну, теперь проблема уже отпала: подарочный Emerald от AAdvantage сгорел.
🇭🇺 В Будапеште, закрыли Plaza Premium Lounge, куда посылали паксов Iberia. Теперь там фуд-корт. Паксов отправляют в гнусный Skycourt. Жратва там - в формате to-go: упакованные сэндвичи, салатики, десерты. При этом написано, что выносить жратву нельзя. Фотки прикреплю в комментах.
#aviaverga #reviewerga
❤ 4🤝 4🥰 4
832 (1.4%)