2 июля 2025

🍜 Singapore Airlines SilverKris Lounge, Seoul (ICN)
Перед вылетом из Сеула в бизнесе Air India я решил скоротать время в сеульском лаунже Singapore Airlines. Сотрудники на стойке регистрации Air India направили меня в лаунж Asiana. Но Air India и Singapore Airlines в одном альянсе, так что я воспользовался своим правом посетить и сингапурский лаунж.

⏰Фирменный лаунж «сингапурцев», в отличие от лаунжа Asiana, открыт далеко не весь день, а только под вылеты собственных рейсов SQ: 3 кванта времени по 3 часа. Но по-моему, лучше прерывистое пребывание в отличном лаунже, чем непрерывное — в отстойном.

💨Как и в лондонском SilverKris Lounge, в сеульском возле входа (слева от ресепшена) есть «экспресс-лаунж» для спешащих пассажиров с минимумом закусок и напитков. Приятная деталь, и особенно хорошо, что Singapore Airlines воспроизводят её по всему миру.

🛋️По правую руку от ресепшена начинается основной лаунж. Он не зонирован: по сути, лаунж состоит из короткого коридора и единого открытого пространства. Вдоль дальней от входа стенки расставлены полуприватные капсулы. В лондонском SilverKris они тоже имеются.
Есть и грань лаунжа с видом на перрон. Вдоль неё расставлены несколько высоких круглых столиков и проложена плоская стойка.

🍽️Посреди пространства — бар с универсальным барменом и бариста. На баре есть далеко не худшее шампанское и по паре видов неплохих других вин. Кроме того, бариста готовит кофе из кофе-машины и мешает фирменные коктейли, включая Singapore Sling. По левую руку от бара — основной буфет. Он хорош. Очень хорош. Лосось, запечёные креветки с сыром, лапша с мясом в азиатском соусе...всё чертовски вкусно. Редко буфет в лаунже бывает настолько каечственным, это вполне ресторанный уровень.

🚿Туалеты поддерживались в чистоте, но собственного душа в лаунже нет. Зато есть сервис по какой-то хитрой чистке верхней одежды. К сожалению, я про него вспомнил, когда до выхода из лаунжа оставалось менее 40 минут. Так что не опробовал. Но за дополнительный сервис — респект

👍Это отличный лаунж. Да, он веьсма камерный, но в мой визит он вовсе не был забит. Возможно, это заслуга агентов регистрации, которые всех направляют в Asiana. Кроме того, в лаунже шикарная гастрономия и отличный бар с шампанским. Споттить исчезающие Boeing 747 сквозь призму столь же скоротечного перляжа во «флейте»...что-то в этом есть.

#Антон_и_лаунжи

Быть в Сибири и не заглянуть в Красноярск? Это что еще за выходки!

Вечерний рейс «Красавиа» из Абакана как бизнесджет. Всего 45 минут и почти весь полет есть интернет. 4600₽.

Привет, Красноярск! Привет, родной.

Вернулась в Тыву в компании двенадцати смельчаков-авантюристов — участников моего авторского тура.

Делать тур по Тыве — это как играть в баскетбол с завязанными глазами. Каким бы ты ни был опытным баскетболистом, шанс, что мяч пролетит мимо корзины, велик. Твои брони в отеле могут аннулировать безо всяких объяснений. Спустя час ожидания еды в ресторане выяснится, что официант не выбил чек и заказ не сохранился. Не так может пойти примерно все, а поделать с этим нельзя примерно ничего. Такова специфика региона, в котором туризм пока находится в зачаточном состоянии.

В какой-то момент пропасть между желаемым и действительным достигает таких масштабов, что ты начинаешь кайфовать от сюра. И вот тогда Тыва поворачивается к тебе дружелюбной стороной.

В общем, это место не для контрол-фриков. Терпение, смирение, принятие. К счастью, мне повезло с группой. Ребята приехали в первую очередь за впечатлениями и допускали, что будут нюансики. Ни один черный лебедь не выбил нас из колеи, а влюбленными в местный колорит уехали решительно все.

В день 84-летия аэропорта сотрудникам Внуково вручили награды

2 июля 2025 года Международный аэропорт Внуково отмечает 84-летие со дня основания. Лучшим сотрудникам воздушной гавани в этот день вручили ведомственные и корпоративные награды.

Открывая церемонию награждения, генеральный директор аэропорта Дмитрий Ерзакович отметил: «84 года – возраст мудрости и стабильности. Мы так и работаем: стабильно, надежно и мудро, и все благодаря нашему коллективу. Сегодня в аэропорту работают более 3200 человек, а если учитывать все организации и предприятия Внуковского аэродромного комплекса, получается 10 тысяч, с семьями – тысяч 50, население небольшого города. Мы и есть город – сложный, высокотехнологичный, со всеми необходимыми службами, работающими круглосуточно без сбоев».

Руководитель аэропорта вручил Почетную грамоту АО «Международный аэропорт «Внуково» директору Филиала «Московский центр автоматизированного управления воздушным движением» Александру Белавинцеву. Трем сотрудникам аэропорта Дмитрий Ерзакович вручил Благодарность руководителя Федерального агентства воздушного транспорта.

Благодарность Заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, Руководителя Департамента транспорта города Москвы была объявлена семи сотрудникам аэропорта, они получили ее из рук заместителя генерального директора по безопасности Сергея Назаренко. Звания «Заслуженный работник Внуково» были удостоены 13 человек, нагрудные значки и свидетельства о награде им вручил директор по аэродромному комплексу Леонид Шипиль.

Каждое полугодие фотографии лучших работников аэропорта размещаются на Доске Почета в Терминале А. Очередное обновление произошло аккурат ко дню рождения аэропорта. Свидетельства о занесении на Доску Почета 24 сотрудникам воздушной гавани вручил генерал-майор авиации, заслуженный работник транспорта, кавалер Ордена Александра Невского Василий Александров. Поздравляя собравшихся с праздником, он подчеркнул: «У нас во Внуково накоплен самый большой опыт среди всех аэропортов Московского авиационного узла. Этот опыт воплощен во всем, что нас окружает, в ежедневной работе, и он передается новым поколениям сотрудников».

Среди сотрудников, поднявшихся сегодня на сцену для получения наград, действительно немало «хранителей» опыта и традиций аэропорта Внуково. Один из них – Виктор Плохов, инженер-энергетик ЭСТОП. Виктор Андрианович трудится во Внуковском аэропортовом комплексе более 53 лет, сегодня ему присвоено звание «Заслуженный сотрудник Внуково».

Вся жизнь Виктора Андриановича неразрывно связана с Внуково: он родом из близлежащей деревни Пыхтино, его родители собирали грибы в лесу на месте будущего летного поля. Сам он еще мальчишкой завороженно наблюдал за взлетами и посадками официальных делегаций, за прибытием в Москву в сопровождении кортежа из трех истребителей борта с Юрием Гагариным, а затем – и всех космонавтов легендарного первого отряда. Уже будучи сотрудником, он вносил свой вклад в бесперебойную работу аэропорта в дни Олимпиады-80, а несколькими годами позже был на смене, когда во Внуково приземлился самолет с многоразовым космическим кораблем «Буран».

История Виктора Андреевича — это история Внуково в миниатюре. На его глазах аэропорт рос и развивался, превращаясь из небольшого аэродрома в один из крупнейших авиационных комплексов России. «Получить награду в день рождения любимого аэропорта мне вдвойне приятно, – признается он. – Я горжусь быть частью большой семьи Внуково. С днем рождения!».

🧳British slideways

В аэропорту Манчестера чемоданы получают опыт, достойный экстремального тура.
Добро пожаловать на аттракцион Crash Baggage.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

✈️ «Emirates»

Рабочая поездка в ЮВА с самого начала шептала «Это твой шанс увидеть Бруней, специально ты туда не полетишь»

В Султанат мало прямых рейсов, а если откинуть условный Мельбурн, то ещё меньше. Давний мониторинг направления вывел на вариант с Куала-Лумпур

Оттуда ежедневно «AirAsia» летает в Бруней, есть дни когда аж два рейса. Из Москвы до столицы Малайзии вариантов достаточно, но в основном «китайские»

Знакомство с «Emirates» за 33507₽ по маршрут Москва - Дубай - Куала-Лумпур на их фоне выглядело заманчивым предложением

Так ещё и длинная комфортная стыковка в ОАЭ, которая сначала сильно сократилась, потом «вернули» 2 часа, когда в Иране ситуация утихла

С «Этихадом», «Катарцами», «Оманами», «Гульфами» знаком, на очереди эта красно-белая авиакомпания

При регистрации онлайн обычные места выбираются бесплатно, за первые ряды доп.плата ~5750₽. Многие из них так и остались свободным и пересть на них бесплатно не дали

На второй сегмент посадочный получил сразу, за бумажкой на первый пришлось идти на стойку. По-моему, со всеми арабами в Москве такая ситуация

В DME их стойки 212-222, при мне никого не было, получил квиток и пошёл дальше. Приятно удивил «Дютик», даже вернулись легендарные фляжки

Вообще в DME стало чуть лучше в новом терминале, появился общепит и магазины. В очереди на посадку в основном индусы, кто с пакетом «Роскосмоса», кто возвращается с медицинской конференции

На кресле меня ждали мягкие наушники, плед и подушка. На местах подороже и наборы посолиднее. Вообще не понял сколько и каких классов на рейсе. Больно много разных блатных мест

Объявили, что на борту 17 проводников разных национальностей, которые говорят на 15 языках. Уточнил у старшей, есть ли редкие языки. Вьетнамский, латышский, греческий

Выдали меню, заранее знаешь, что будешь есть и выбираешь 1 из 2 горячих. Еда вкусная, приборы металлические, напитки безлимит

Пиво: «Хайнекен», «Стелла», «Тайгер». В мерзавчиках «Джек», «Куантро», «Сапфир», «Бакарди белый», «Смирнофф», «Dewars», «Бейлис» + 2 вида вина

Что интересно, обычно авиакомпании из мусульманских стран прячут алкоголь и выдают по запросу, эти носят выдают открыто

Впервые встретил фишку с «Поларойдом», проводницы ходят и фоткают семьи с детьми и тут же вручают фотки в рамки. Это отличная идея!

Для простолюдин платный wi-fi. 3 тарифа. Оплатил самый дешевый за 5$, безлимит на мессенджеры, для нас актуален лишь WhatsApp

Пишут, что принимают UP, но оплата не прошла, платил казахской. Отправлял и получил только текст. Картинки и звуковые не грузятся

Очень приятный салон, такое всё качественное, в уборных приятный запах, стаканчики для полоскания, косметика. Мультимедиа в хорошем состоянии, всё работает

Не знаю, кормили второй раз на рейсе их Москвы, возможно, проспал. На втором точно был завтрак: горячий сэндвич + маффин

Не зря считается одной из лучших авиакомпаний. Из нареканий, медленно обслуживают. Хотят прям всем угодить и это затягивает процессы, но терпимо. Молодцы!

@SHICHK0FF

#travel

Создали с VK набор для настоящих любителей путешествий 💙

Багажный тег, носки, обложка на паспорт и маска для сна — всё, что нужно для комфортного перелета, ищите в вендинге VK на 3 этаже терминала.

Увозите с собой не только впечатления, но и крутые сувениры.

@pulkovo_led

В Минтрансе рассказали о развитии речного транспорта и снова вернулись к вопросу о нулевом НДС для пассажирских перевозок

Так, по данным ведомства, сейчас в России работает не менее 2,8 тыс. пассажирских судов, а на субсидированные перевозки по Волге в 2025 г. выделено 150 млн руб.

Возврат к 0% НДС остается актуальным для отрасли – еще в 2023 г. Госдума рекомендовала правительству РФ проработать вопрос «установления налоговой ставки по налогу на добавленную стоимость при реализации услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом в размере 0 процентов».

Впрочем, Минфин не поддержал эту инициативу Минтранса, как и ряд других предложений по водному транспорту – например, установление нулевой ставки НДС для каботажных морских перевозок в Калининградскую область.

Тем не менее, ведомство продолжает прорабатывать вопрос о введении 0% НДС, поскольку, по мнению экспертов, это позволит судоходным компаниям обеспечить сбалансированный социальный тариф, что особенно важно при расширяющейся географии пассажирских перевозок.

@atorus

#чтопочитать с детьми, чтобы увлечь путешествиями и наблюдением за природой

Список литературы на лето от Зоны комфорта для #дети путешественников дошкольного возраста.
Все прочитаны с любовью и одобрены пятилеткой, которая теперь хочет отправиться в поход с палаткой.

Катя, Папа и Северный полюс
Книга, которую сейчас трудно где-либо купить в печатном виде, через трогательную переписку пятилетней Кати и ее папы-полярника простым языком объясняет, что такое Арктика, торосы, дрейфующие льды и Северный полюс.

Есть симпатичная аудиоверсия для прослушивания в машине.

Великие географические открытия плюшевых игрушек
Экспедиции Афанасия Никитина, Христофора Колумба, Джеймса Кука и других великих путешественников в виде очаровательных коротких рассказов с образами, понятными и интересными детям.

Большая книга приключений Конни: путешествия

Обаятельные истории про девочку Конни скрупулезно описывают разные ситуации в жизни детей — от первого похода в бассейн или школу до ссоры с друзьями и заботы о домашнем питомце — так, что помогают ребенку побороть страхи, стать самостоятельным, завести новых друзей и освоить полезные навыки.

В этом сборнике истории посвящены первому полету на самолете, поездке на пикник, школьную экскурсию и на отдых с родителями.

Конни и кемпинг у моря
Рассказ о том, как провести выходные с семьей в палатке на морском побережье, познакомит с походной романтикой ребенка.

Мишка идет в горы
Медвежонок мечтает покорить горную вершину по примеру дедушки и в процессе восхождения изучает растения горной местности и ее обитателей, преодолевает трудности и исполняет мечту.

Пингвины: все что вы знаете и не знаете
О пингвинах в картинках для самых маленьких.

Умка
Известный советский мультфильм не дает погружения в среду обитания медвежонка и его мамы. Зато с этой задачей прекрасно справляется первоисточник.

Дополняйте список!

Через неделю будет список для детей постарше 🙌🏻

[зона комфорта]

Собрали наш топ виноделен и отелей на виноградниках в Краснодарском крае:

• Гай-Кодзор — современная архитектура, продуманная территория, дегустации с панорамными видами. Мастхэв среди российских виноделен!

• Скалистый берег — гравитационная винодельня в живописном месте. Можно приехать на вечернюю экскурсию, совместить виноградники, вино и звёзды

• Долина Лефкадия — не просто винодельческое хозяйство, а целый туристический комплекс. Есть гостевой дом, рестораны, спа и музей виноделия

• Имение Сикоры — современная винодельня в окружении террасных виноградников, в 2021 году вошла в топ World's Best Vineyards

• Поместье Голубицкое — винодельня на берегу Азовского моря со своим фондом искусств и небольшой выставкой работ российских художников

• Chateau André — семейная винодельня с прованским настроением. Есть своя пасека, фруктовый сад, небольшой отель и фермерское кафе

• Бюрнье — винодельня, где можно остановиться в модульных домиках с видом на виноградники или просто приехать на экскурсию с дегустацией

• Винный Форт — глэмпинг с сафари-тентами при виноградниках «Шато Гараж»
#Россия #винодельни

О «динь-динь» (именно так местные зовут трамваи из-за звонка) ходят легенды, но в реальности всё ещё проще и симпатичнее. Линия тянется вдоль северного берега острова.

Самый «инстаграмный» кадр – первый ряд верхнего этажа. Чтобы гарантированно его занять, проще всего сесть на трамвай, который только начинает рейс: например, стартовать из Kennedy Town, North Point или Happy Valley. Центр часто забит, а вот на терминалах можно выбрать место в пустом вагоне. Поэтому забивайте такие места заранее, и никому их не отдавайте!

Когда ехать:
▪ Утром – рынок в North Point и открывающиеся лавки в Sheung Wan.
▪ Ближе к закату – неоновый коридор Causeway Bay и отражения в стекле небоскрёбов.
Полный путь от конца до конца занимает чуть больше часа, а трамвайчики ходят примерно раз в минуту, и всегда битком.

Возможно, что именно этот рейс станет вашим самым дешёвым и запоминающимся впечатлением из Гонконга!

#истории

Наконец-то с радостью можно заявить, что российским отелям стало непросто выдерживать конкуренцию на рынке внутреннего туриста. Конкуренция сегодня есть во многих регионах, и это здорово, потому что подстегивает отельеров и менеджмент развивать сервис.

Инструменты, которые помогают сегодня сделать отель привлекательнее на фоне конкурентов, презентовала команда сервиса Т-Путешествия в московском отеле The Carlton между игрой в минигольф и беседами с коллегами из туриндустрии.

Они дают возможность показывать пользователям специальные предложения и тарифы за раннее или позднее бронирование и длительное проживание на всех этапах поиска в сервисе: и в общем списке отелей, и в карточке какого-то конкретного отеля. Плюс, отель сможет настроить программу «Т-Рост», которая поднимает его в поисковой выдаче, закрепляет за ним статус «Рекомендуем» и регулярно продвигает его в ленте. Понятные людям решения, которые эффективно работают и для бизнеса. Рада успехам коллег и рада за нас, путешествующих, тоже, что имеем такие классные удобные сервисы.

[зона комфорта]

Завод «МасТТех» по производству архитектурных алюминиевых систем нового поколения, расположенный в подмосковной Электростали, представляет собой яркий пример успешного преобразования бывшей промзоны в высокотехнологичное производство. В 90-е эта территория была заброшена, но в начале 2000-х компания одной из первых арендовала здесь цеха, отремонтировала их и начала производство.

Сегодня промзона полностью восстановлена: вокруг кипит работа, а сам завод выглядит как аккуратное, современное предприятие. Специализируясь на выпуске архитектурных алюминиевых систем Masttech, компания создает уникальные светопрозрачные конструкции, востребованные по всей России.

▪️Почему это не просто «окна», а высокотехнологичные системы?

Первое, что подчеркивают на заводе: «Это не окна, а сложные инженерные решения!». И разница действительно принципиальная.

▪️Чем алюминиевые системы отличаются от обычных окон?

Обычное окно - это рама со стеклопакетом, а алюминиевые системы - это целые конструкции, которые могут включать раздвижные панели, фасадные элементы и даже сложные геометрические и криволинейные формы.

▪️Почему алюминий вытесняет ПВХ? Почему будущее за алюминием, а не за ПВХ?

Раньше пластиковые окна казались оптимальным решением, но сегодня алюминий вытесняет их даже в массовом сегменте.
Причин несколько:

✅Долговечность - алюминиевые системы служат 80–100 лет, тогда как ПВХ требует замены каждые 25–30 лет.
✅Прочность и легкость - выдерживает ветровые нагрузки на высоте более 25 этажей.
✅Гибкость - только алюминий позволяет создавать панорамные окна, изогнутые фасады и сложные архитектурные формы.
✅Безопасность - он не боится коррозии, выдерживает ураганные ветры и не горит, что критично для высотного строительства.
✅Эстетика - современные технологии покраски позволяют придать алюминию любой оттенок, от классического белого до глубокого графита.
✅Экономическая выгода — несмотря на высокие характеристики, цена остается конкурентной.
♻️Энергоэффективность делает системы востребованными в эпоху «зеленого» строительства

▪️Как устроено производство?
Завод включает несколько цехов и склад, по которым нам проверили экскурсию.

▫️Опытное производство - здесь разрабатывают и тестируют новые профили и дорабатывают существующие. Здесь всё работает как часы. Иногда создают уникальные решения под конкретный проект - например, для исторических зданий с нестандартными проемами.

▫️Покрасочный комплекс и участок закатки профиля - профили проходят многоступенчатую очистку, затем на них наносят полимерное покрытие. Покраска занимает минимум времени, а сроки поставки сократились с 6-7 до 4-5 недель. Цвет можно выбрать любой (базовый - серый) - хоть золотой, хоть матово-черный.

▫️Склад и логистика — готовая продукция упаковывается и отправляется заказчикам.

▪️Импортозамещение: что уже сделано и что в планах

Еще несколько лет назад производство зависело от иностранных комплектующих, но сейчас «МасТТех» почти полностью перешел на российские материалы и комплектующие. Алюминий – российский. Фурнитура - отечественная и собственная. Термовставки - производство в Московской области. Оборудование — ремонт и модернизация силами российских специалистов

«Единственное, что пока импортируем - матрицы для профилей (специальные формы). Их пока заказывают в Турции, но проблема скоро решится: администрация Электростали выделила заводу дополнительный участок для строительства нового цеха по производству матриц. Скоро мы запустим собственное производство».

▪️Перспективы рынка: куда движется отрасль?

· Высотки Москвы — к 2025 году в столице появится более 50 небоскребов (зданий выше 100 метров), и большинство из них будут остеклять алюминиевыми системами.

· Региональное развитие — спрос растет в Мариуполе, Приморье и северных регионах, где требуются энергоэффективные «теплые» системы.

· Экспорт — российские производители-«стекольщики» активно выходят на рынки Азии, Ближнего Востока и СНГ, где ценят качество продукции и доступную цену.

Июнь 2025 года стал самым жарким июнем в истории Японии (вернее, с 1898 года, когда метеорологи начали фиксировать наблюдения).

В ближайшие дни в Токио будет 32-37 градусов и душно, ну а в августе – совсем адская жара за 40 с тепловыми ударами. Лучше перемещаться перебежками от кондея к кондею, добраться так до вокзала и поехать на север. Или в горы.

Сходил вчера на ужин-открытие фестиваля «На гребне» в Lea. Шефы готовили в шесть рук: Алексей Волков (Lea), Артём Мартиросов («КрабыКутабы») и Кармине Альфьери (Balzi Rossi). Давали 6 курсов. Шефы сменяли друг друга, а гребешок оставался на месте.

Мои фавориты: гребешки bbq с молодым горошком, картофельный крем с сыром грюйер (Lea), гребешок с черешней, морским виноградом и соусом шисо (КрабыКутабы) и карпаччо из гребешка с красной икрой, апельсиновым соусом и копчёной сметаной (Balzi Rossi). В общем, теперь придётся идти в каждый из ресторанов полноценно попробовать фестивальное меню (фестиваль продлится до 15 июля).

Завтра планирую заскочить в DOOR 2310 на ещё одну фестивальную вечеринку, присоединяйтесь!

@ostrotamedia

Нижний Новгород. Всё по-настоящему.

Демонтаж центра крови на Варварской, 1 и монтаж баннера с фотографией заката поверх строительных лесов.

Главное золото Абакана — новый национальный краеведческий музей (250₽). Большое здание в три этажа, на первом из которых собраны одни из самых красивых каменных плит с петроглифами, найденные на территории Хакасии.

Такого правильного освещения экспонатов я не встречал давно. Каждый камень хочется разглядывать, на мелких предметах сделаны световые акценты. Везде стоят лавочки с меховыми шкурками.

Эти плиты с петроглифами находятся на курганах — местах захоронения людей, живших на территории нынешней Хакасии 5 веков до нашей эры и еще раньше. В одном из таких мест мы побывали днём ранее. Стояли под дождем и смотрели как вода проявляет на камнях выбитые тысячелетние рисунки.

В музее это всё можно разглядеть поближе. Забавны надписи, где были обнаружены камни, типа «найдено лежащим на обочине дороги в 600 м. к северо-западу от отрогов г. Хызыл-Хас близ оз. Черное».

В остальном Абакан произвел двойственное впечатление. Город как будто находится в неухоженной стадии благоустройства. Везде чет раскопано, перекурочено, забыто. На этом фоне необычно выглядят модными кофейни. В «Греем счастье», например, подают матчу на воде, предварительно взбивая порошок венчиком. Я вообще не помню, чтобы где-то так делали в России. В другой кофейне «Химик» делают голубую матчу и подают в колбе.

Вкусный ресторан «Мама Рома». Отменная пицца и быстрое обслуживание. По еде очень хорошо также в «Смородине».

В самое модное место «Зерна Солнца» попасть не удалось, было закрыто на спецобслуживание. Не успел зайти и в культовую «Пельменную».

Рассмешило название лапшичной «Vo gan udon» (читать аккуратно).

С гостиницами хорошо. Все стоят в районе 3000-6000₽ за ночь. Есть тот самый «Абакан», в котором жил по приезду. На обратном пути остановился в прекрасном «Азимуте». Еще в новой части города работает хорошая «Азия».

Возвращаясь в Абакан в последний день тура, заехали на Саяно-Шушенскую ГЭС, взяли два катера и сделали небольшую прогулочку по водохранилищу.

China Southern Airlines запустила регулярные авиарейсы по маршруту Харбин — Владивосток

Первый самолет авиакомпании, Airbus A320, прибыл в аэропорт Владивостока накануне, 1 июля.

Полеты будут выполняться дважды в неделю.

Стоимость перелета в одну сторону начинается от 10,7 тыс. рублей, туда-обратно — от 20 тыс. рублей (без багажа) и от 23 тыс. рублей (с багажом).

Помимо China Southern, рейсы на этом направлении также выполняют авиакомпании Chengdu Airlines, "Россия" и "Аврора".

@atorus

«‎Взлётная полоса»‎ вышла на международный уровень — студенты из Беларуси начали работу в Пулково ✈️

Более 400 студентов из 18 регионов России, а также Беларуси присоединились к проекту молодёжного трудоустройства «Взлётная полоса».

В течение двух месяцев участники будут задействованы в различных службах аэропорта: от досмотра и обработки багажа до пассажирского сервиса. Проект реализуется при поддержке Правительства Санкт-Петербурга, Центрального штаба Российских студенческих отрядов (РСО) и компании «Воздушные Ворота Северной Столицы».

«Взлётная полоса» — инициатива аэропорта Пулково, которая позволяет студентам получить первый профессиональный опыт, совмещая работу с учёбой. Для РСО это уже третий год сотрудничества с авиагаванью.

@pulkovo_led

Необзор (вести с колёс)

Park Inn Radisson Bratislava

В Словакии первый раз, проездом на день, поэтому обошлись безо всяких изысков. Park Inn это, в общем-то, достаточно бюджетная серия у Radisson, однако чаще всего с приятным свежим дизайном, и свежей же постройки. А с VIP статусом, любой "простой" отель может стать заметно лучше.

Так и вышло, с VIP дали два номера класса люкс, с кухней, отдельной гостиной и видом на старый город. Ну и небольшой комплимент.

Положены были 10% скидки на еду и wellness spa, но в +33 не до этого уже.

Завтрак - никаких претензий и вопросов. Достаточно разнообразный и обильный. Не Дубай, конечно, но уверен, намного лучше, чем в такого же уровня отелях в Париже (проверю лично).

В общем, отелю зачёт. Везде бы такие были, тем более за 80€/ночь.

А сама Братислава очень удивила тотальной тишиной. Неожиданно услышать такое в центре столицы европецской  страны. Людей мало и те молчат, машины не ездят, гула городского нет. Пусто и тихо, только трамвай проедет, нарушит покой и снова, ни звука. И это в старом городе, вроде самом туристическом месте, насколько я понимаю. Что за наваждение. Надо будет приехать в обычную погоду, возможно это был глюк, связанный с жарой?

Высадка на остров Капри оказалась технически сложной – мы остановились на якоре, поэтому на берег отправились на резиновой лодке, которую там негде бросить. Именно по этой причине очень развито водное такси и прямо с катеров раздаются визитки – стоимость трансфера с яхты 10€/чел в 1 сторону

Первое, что мы увидели, причалив – пляж в Марина Пиккола. Количество людей и стихийные полотенца как-то не очень клеились со статусом элитного курорта, хоть и не удивляли – на улице жарче 30. Мы видели немного городских пляжей, но если это для вас важный пункт, то по ощущениям картинки не всегда соответствуют реальности и можно прилично разочароваться

До центра Капри из Марины Пиккола можно добраться пешком в гору (~25 минут + есть более долгий, но очень красивый путь через Via Krupp), на автобусе (2.4€) или такси (30€). Тем, кто остановился в Марина Гранде повезло чуть больше – у них дополнительно есть фуникулер (2.4€)

Мой совет быстрее сбегать от центральной площади, где плотная концентрация люксовых бутиков и оверпрайсных заведений с галереей из распечатанных фотографий с мировыми знаменитостями, которые когда-то посетили эти рестораны.
Берем лучшее джелато в Buonocore, простояв немного в очереди, и по тихим улицам вдоль частных вилл и дорогих отелей двигаемся к Belvedere di Punta Cannone, откуда частично видны три скалы Фаральони, к которым мы позже подплывем. Идеально для спокойного созерцания без суеты вокруг и шума

На острове есть еще и Анакапри, который соединен с Капри Финикийской лестницей из 921 ступени. А еще там открытая кресельная канатная дорога Монте Саларо (11€ OW, 14€ в обе стороны) и шикарная вилла Сан Мишель (12€)

#италия #амальфи